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Bremshebel Verschleißerscheinungen
Nach 8 Jahren und 50.000km zeigt der Bremshebel Verschleißerscheinungen die sich zeigen in einem Dauer leuchten des Bremslicht. Bei längerem Gebrauch der Vorderbremse ging das Bremslicht immer wieder brav aus.
Der Bremshebel hat nach vorne Spiel und drückt somit nicht immer mehr den Bremsschalter, da der Bremshebel etwas vor Ruheposition stehen bleibt. Diesen kann ma aber leicht mit einem Druck des Fingers in die Endposition bringen.
1) Einbau eines neuen Bremshebels, da der alte am Kontaktpunkt des Bremsschalters leicht eingearbeitet ist durch den Schalter.
2) Entlüften des Handbremszylinders
Haben zwar eine Verbesserung gebracht aber eben nicht vollständig das Spiel eliminiert.
Daher 3) Austausch des Vorderradbremzylinder wäre noch die einzige Möglichkeit bevor die gesamte Bremsarmatur gewechselt wird
Wie sind denn Eure Erfahrungen mit Spiel im Handbremshebel?
Ist das bei Eurer Harley auch schon mal der Fall und was war die Lösung?
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Gruß Steve
Night Train driver the best in class
Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben
Ein Rep-Satz sollte reichen, kann mir nur vorstellen, dass da Ermüdungserscheinungen aufgetreten sind...
Kann man im Bereich des Bremshebels wo der "Nippel" des Bremslichtschalter anliegt, ein dünnes Blech aufkleben?
Zweite Alternative, ich habe mitbekommen das user denen der "Nippel" des Bremslichtschalters aus Unachtsamkeit abgebrochen ist, eine Schraube hineingedreht haben.
Weiterer Vorteil, der Schalter wäre einstellbar.
Der Tipp mit der Reisszwecke hat auch was..... 
Anleitung: Wechsel des Bremshebels !VORSICHT! Bremslichtschalter!
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... 
Der Schalter ist in Ordnung warum dann ihn mit einer Schraube zerstören
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Gruß Steve
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Du Zerstörst ihn nicht, sondern erweiterst seinen Einsatzzweck, alles eine Frage der Sichtweise.
Der Schalter kostet 14,- €.... warum einen Repsatz kaufen für.....
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Vielleicht mal das Teil 24 (Lagerbuchse) austauschen.
Nr.: 45423-96 BUSHING
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"Men do not quit playing because they grow old - they grow old because they quit playing!" Oliver Wendell Holmes
@ greyfellow
hab ich auch schon erneuert was noch bliebe wäre der Repsatz #19
wobei Druckpunkt und Leistung der Vorderradbremse einwandfrei ist
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Gruß Steve
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zum zitierten Beitrag Zitat von SteveHD
Der Schalter ist in Ordnung warum dann ihn mit einer Schraube zerstören
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
die feder ist ausgeleiert, neuer rep.satz rein, dann läufts wieder,
mfg
Und dass der Schalter nicht richtig im Gehäuse sitzt, der Clip (Wedge Nr.2, 71509-00) verrutscht/weg ist, der den Schalter klemmt?
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Nö der Sitz fest
gehe auch davon aus das die Feder des Zylinders schwach geworden ist. Mich wundert das nur nach der Zeit denn 8 Jahre und 50.000 km ist ja nicht viel
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Gruß Steve
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Repsatz eingebaut aber leider keine wesentliche Verbesserung der Hebel hat noch immer spiel,
da da bleibt wohl nur eine komplette Bremsarmatur
oder hat einer noch eine andere Lösung außer die Schraube in den Schalter jagen
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Gruß Steve
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Du kannst auch eine Schraube in den Bremshebel montieren.....
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