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Geschrieben von MIKE48 am 30.07.2013 um 16:19:

zum zitierten Beitrag Zitat von TB3
Hi zusammen,

ich habe jetzt das Windvest 7" Gunsmoke Schild auf meiner FLHX.

Ergebnis: Naja, hat mich jetzt nicht vom Hocker gehauen. Man kann zwar höhrere Geschwinidgkeiten fahren (bis ca. 140), ohne dass einem der Helm vom Kopf gezogen wird, aber die Optik meiner 6,5" Harley Scheibe gefällt mir eher. Auch geht mir das Gunsmoke zu sehr ins braune.

Ich werde vermutlich zu meinem alten Schild zurückkehren.

Mag mir jemand das 7" Windvest Schild abkaufen?

Mach doch mal einen Fahrversuch ganz ohne Scheibe, damit du evtl. herausfindest, ob eine kleine Scheibe für dich besser wäre...

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großes Grinsen

Dyna RS: Erfahrungen mit der neuen Low Rider S

FLHX 103: Mike's bequemes Eisen


Geschrieben von TB3 am 30.07.2013 um 18:42:

@MIKE48 - das werde ich als nächstes auf jedem Fall machen.

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Nice boys don't drive rock'n'roll cool


Geschrieben von firerider am 24.08.2013 um 18:38:

Ich fahre aus optischen Gründen momentan die Originale.
Sieht mit dem hohen Lenker von V-Team besser aus.
Den Tipp mit den festen Air Deflektoren habe ich beherzigt und bin vorhin mal mit Vollgas über die Bahn...
Wind ist im Gesicht voll da, fahre ja auch Mopped!cool
Aber die Luftverwirbelungen, die den Kopf hin und her werfen und die Brille zum Vibrieren bringen, sind komplett weg.
Okay, hinter der 12" Windsplitterscheibe ist es ruhiger zum Musikhören, aber dafür hat die kleine Originalscheibe die bessere Drübersicht.
Möglicherweise probiere ich nochmal die Kombination mit der mittleren Windsplitterscheibe...

Fazit: Air Deflektoren sind sehr empfehlenswert!

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Gruß fireridercool


?( Ich kann gar nicht so blöd denken wie es manchmal kommt Augen rollen


Geschrieben von MartinSporti am 25.08.2013 um 00:22:

Windschild/Luftverwirbelungen

Du sprichst aber vom originalem Design, nicht von einer Konturscheibe a la Windsplitter ?

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Geschrieben von firerider am 26.08.2013 um 14:11:

zum zitierten Beitrag Zitat von MartinSporti
Du sprichst aber vom originalem Design, nicht von einer Konturscheibe a la Windsplitter ?

Ja, so ist es!

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Gruß fireridercool


?( Ich kann gar nicht so blöd denken wie es manchmal kommt Augen rollen


Geschrieben von cbbadboy am 26.08.2013 um 14:28:

Hallo, also ich bin 1,70 groß und habe meinen Sitz um 3cm abgepolstert & fahre einen Tieferlegungssatz hinten.
Als Helm nutzte ich den Jethelm von Bores mit Helly Brille sowie einen Caberg Duke (für lange Strecken)
und fahre eine E-Glide Limited von 2010. Das mal zu den Grunddaten.

Ich habe die 7" (getönt) und die 10" (leicht getönt) Windsplitter von HD ausprobiert.
Dann eine 6" von Küryakyn sowie eine 7" Standard Scheibe beide getönt.
Ja, zu guter letzt noch ein 7" National Cycle Windshield (dunkel getönt).

Die 7" HD Windsplitter taugt nicht wirklich (war für mich die schlechteste) aber die 10" HD Windsplitter funktioniert sehr gut
(mache ich auf langen Strecken drauf).Was ich aber bei ihr schon mal merke,das es vorne leicht unruhig werden kann.

Im Normalenbetrieb fahre ich aber ein 7" National Cycle Windshield dunkel getönt.Das ist meiner Meinung nach vom Preis, Optik und
Funktion der beste Kompromiss. Auch ist die Verarbeitung sehr gut.

Die 6" von Küryakyn sowie eine 7" Standard Scheibe waren beide "na ja". Ich habe halt immer genau im Gesicht bzw.Stirnbereich
die Verwirbelungen. Das hat halt sehr genervt und seit ich 7" National Cycle verbaut habe ist es OK. Klar bekommt man immer
noch Wind ab (was auch gut ist) aber die Rüttelorgie ist nicht mehr so schlimm.

Die Orginal Scheibe ist auch ganz OK, aber die Optik ist halt langweilig.

Wer wirklich viel und weit fährt dem empfehle ich die 10" Windsplitter (leicht getönt) von HD. Nicht gerade günstig, aber
die bringt echt etwas. Auch kann ich bei 1,70m noch drüberschauen, nur im oberen Breich verzährt sich die Optik leicht
,wegen der krümmung in der Scheibe. Sie sieht besser aus als die Originale und bringt auf jeden Fall was.

Was ich auch festgestellt habe ist, das die Stellung der Belüftung der Beinschilder auch einen Einfluss auf die
Verwirbelungen am Kopf haben.Das muss man aber selber für sich alles mal ausprobieren, denn jeder hat
wohl eine andere Sicht der Dinge bei den Scheiben auf einer E-Glide.

Also Fazit nach ca. 2500 Km

7" National Cycle Windshield (Für Strecken bis 200-300 KM)

10" Windsplitter (klar) von HD (für Langstrecken)

Wer mal es mal ausprobieren möchte, kann gerne zu mir kommen (Wülfrath bei Wuppertal).
Ich habe die 6" von Küryakyn & eine 7" Standard Scheibe sowie 10" Windsplitter (klar)
von HD zum ausprobieren in der Garage liegen.

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Geschrieben von SG203 am 26.08.2013 um 16:43:

Hallo zusammen, ich habe jetzt auch mal eine Alternative getestet.

Ich habe auf meiner FLHX jetzt die 10' Windsplitter vom smile drin/dran. Das mit dem Kopf rumreissen ist bei mir vorbei - und ich bin 203 cm groß.
Allerdings sagt meine Püppe auch, dass es bei ihr jetzt mehr auf die Ohen gibt. Aber um zu meckern fährt sie zu selten mit...

Werde jetzt auch noch versuchen die Verwirbelungen hinterm Schild zu minimieren mit den festen Windabweisern - es tränt doch gerne noch das Auge...

Gruß
SG


Geschrieben von harleywern am 26.08.2013 um 17:59:

@ cbbadboy

wiseo benutzt du ein Foto von meinem Moped in deinem Beitrag? Gemeint ist die Orange!

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2012 FLHTCU Ultra Classic "Möhrchen" Yin
2011 FLHX Street Glide "Snow White" Gone
2007 Buell Ulysses XB12X "Uly Brüll" Shouldn't have sold her
1999 FLHR Road King "Scratchy" R.I.P. killed


Geschrieben von cbbadboy am 26.08.2013 um 19:33:

Weil ich den Leuten hier ein paar schöne E-Glide Beispiele zeigen wollte mit HD Windsplitter. Gibt es ja im Netz nicht so viele von. Von meiner mache ich nach Faak noch mal Bilder mit allen Windschilden.

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Geschrieben von Mr.Cash am 07.09.2013 um 20:40:

So, nun bin ich auch im Thema Scheibe angekommen und suche mir einen Wolf...

Der smile sagt nimm die 10 " Windsplitter, alles wird gut... UND die Birne wackelt noch immer...

Sein Meister sagt, nimm eine kurze, dann wird alles gut...

Was meint Ihr..?? ( Körpergröße noch 1.85 )

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Geschrieben von FastGlider am 07.09.2013 um 20:53:

Nimm ein 2014er Modell, da sollen Wirbelprobleme der Vergangenheit angehören...
fröhlich

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-QUERDENKEN- Das ist dieses unglückliche Zusammentreffen von Rechtschreibschwäche durch mangelhafte Schulbildung und Internetzugang...


Geschrieben von Mr.Cash am 07.09.2013 um 20:56:

großes Grinsen großes Grinsen

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Geschrieben von TB3 am 07.09.2013 um 22:21:

Ich hatte das 8" von Windvest. Sieht nicht so toll aus. Fahre jetzt das 7" von Harley. Mit einem Gensler Helm ok. Bei meinem Galvania Helm mäßig. Als nächstes werde ich den 7" Windsplitter von Harley probieren. Ich bin 194cm groß. Die 10" Scheibe wäre mir auf einer FLHX zu hoch.

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Geschrieben von falk 05 am 08.09.2013 um 10:50:

hab noch ne 8 zoll sowie ne 10 zoll von freedomshields für je 70 € plus 6,90 versand zu verkaufen könnt ihr vorab testen und bei gefallen kaufen pn an mich und los gehts die 10 zoll orginale hab ich noch für 50 € im angebot. gruß falk


Geschrieben von cbbadboy am 10.09.2013 um 11:34:

Ich bin nach Faak mit meiner 7" National Cycle Windshield (dunkel getönt) gefahren (Hin & Zurück ca. 2000 KM). Super, wohl noch Wind am Kopf, aber nicht mehr die mega Verwirbelungen.
Im Durchschnitt ca. 120-130 auf der Bahn.

In Faak bin ich auch noch mal ca. 700 Km im Gebirge usw. gefahren.
Also ich kann die Scheibe nur empfehlen, guter Preis und sehr gute Verarbeitung.

Mein Kupel hat auf der Fahrt die 10" HD Windsplitter von mir montiert gehabt. Er war damit sehr zufrieden. Unten in Faak hat er dann seine 6" Scheibe montiert.

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