Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=6)
--- 4,5x16 Zoll Felge mit 180er Hinterrad für "Forty Eight" und andere XL-Modelle (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=23628)
Zitat von Paddy
Lieber Herr Doppler,
schick mir mal deine Daten, würde es gern bei dir machen lassen.
__________________
...
Hallo Leute.
Ich bin neu hier und fahre eine 48. Jetzt war ich gerade beim Händler meines Vertraus und ich möchte auf
180er umbauen. Er hat auch noch einen Felgensatz da. Allerdings hinten in 5,5" x16.
Nun meine Frage, bekomme ich den in die Originale Schwinge verbaut? Er meinte das würde klappen.
4,5x16 Zoll Felge mit 180er Hinterrad für 'forty eight' und andere XL Modelle
Nein geht sich definitiv nicht aus.
__________________
....bleibt geschmeidig
Also 5" ging mit viel Mühe und Arbeit noch rein aber mehr ist denke ich nicht drin.
__________________
Alles wird gut!
bei mir 4,5
reifen zu riehmen 2mm
und an der schwinge 3mm
ist jetzt auch alles in den papieren
__________________
mein bike Umbau 2015
Aus dem 48 Thread...
"Umbau auf Big Spoke 5,5x16, daher auch der Umbau auf Kette"
...scheint also doch machbar zu sein, sicher mit etwas Arbeit verbunden.
Hab den Umbau im Winter auch vor, jedoch mit 5,5x18 Vollscheibenrad einer V Rod...werde berichten.
__________________
Gruß Marcus
Ich scheiß auf Mainstream.
Bei meiner ist auch ein 180er auf 5,5x16 eingetragen.
4,5x16 Zoll Felge mit 180er Hinterrad für 'forty eight' und andere XL Modelle
Hey leute, wenn jemand ein komplettrad einer sb hat und umspeichen lasst, bitte kurze pn an mich suche eine street bob radnabe!!!!
Thx
__________________
....bleibt geschmeidig
zum zitierten Beitrag Zitat von Kitkat
Bei meiner ist auch ein 180er auf 5,5x16 eingetragen.
__________________
Gruß Marcus
Ich scheiß auf Mainstream.
@Marcus:
Habe gerade mal schnell geschaut und die verbaute Fat Bob Felge ist eine 5,0 x 16.
Da hat der Prüfer wohl wirklich beim eintragen nicht richtig geschaut, denn die Reifenbezeichnung (R statt B) war ja auch falsch, dafür habe ich schon ein korrigiertes Gutachten bekommen.
@ Kitkat
DANKE , dachte ich mir schon.
Werd mich dann im Winter wohl etwas anstrengen müssen das halbe Zoll mehr unterzukriegen.
__________________
Gruß Marcus
Ich scheiß auf Mainstream.
Das wird schwer werden. Bei meiner ist ja kaum noch Luft zwischen Riemen und Reifen ( 1,5 mm höchstens)
Bin ja nicht an Sporstermaße gebunden, Felge und Bremsscheibe stammt von ner V Rod, Pulley von ner 09er Touring das verschmälert wird, Riemen soll ein 20er von ner Softail werden und dann muss ein Offset aufs vordere Pulley.
Lass das alles auf mich zukommen...nach der momentanen Wetterlage könnte ich vermutlich jetzt mit dem Umbau beginnen, an fahren ist derzeit eh nicht zu denken.
Der kommende Winter wirds zeigen...
__________________
Gruß Marcus
Ich scheiß auf Mainstream.
Zitat von Marcus
@ Kitkat
DANKE , dachte ich mir schon.
Werd mich dann im Winter wohl etwas anstrengen müssen das halbe Zoll mehr unterzukriegen.
Heu Nero-Bln,
DANKE für die Info's, spiegelt praktisch meine Gedanken wieder.
Das es eng wird ist mir bewusst aber Mainstream macht halt jeder und das wiederstrebt mir.
Die groben Brocken liegen bereit, wenn es im Winter die Freizeit zulässt mach ich mich ran. Schwierigkeit liegt bei mir eher an dem Vollscheibenrad, ein Speichenrad lässt sich zur Not ja Platzmäßig außermittig Speichen, fällt bei mir aus.
__________________
Gruß Marcus
Ich scheiß auf Mainstream.