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Hi,

für Reisekoffer gibt es da recht kleine zum Teil schöne Schlößchen

es grüßt

Rouven

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Es grüßt
Rouven

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Wennd wurst so dick wias broad is , na is wurst wia dick as broad is

Tacho links oder rechts wir ja wohl egal sein. Sehe auf dem rechtem Auge besser ,also nach rechts .

so ....erfolgreicher sonntag meiner meinung nach

lampenhalter is n ganzes stück weiter als ich mir heut gedacht hab

weis jetzt nur noch nich welche von den drei höhen ich nehme.......morgen in aller ruhe nochmal draufschauen......

wenn ich weis ob ich unten noch was wegflex dann schweisse ich hinten evtl. zur stabilisierung noch dreiecke an, sauber entgraten und dann ab zum pulvern

sollte ich eines der zwei unteren löcher verwenden muss ich das drüber nochmal aufbohren damit der stecker sauber durchpasst, dann wäre der auch gleich versteckt

auf den bildern sieht man das ganze ja recht schön.....einmal der halter blank und dann wandert der scheinwerfer von oben nach unten


gruss

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Meine Meinung: Die unterste Position!

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Dyna RS: Erfahrungen mit der neuen Low Rider S

FLHX 103: Mike's bequemes Eisen

Würde auch die untere Position nehmen.

tatatata......scheinwerfer bekommt die mittlere position....die unterste erscheint mir iwie zu bucklig....würd bei ner drag bar denk ich besser passen

der tachohalter ist schon seit letzter woche fertig und liegt mit dem scheinwerferhalter beim pulvern

leider kann ich grad nix arbeiten....lieg krank geschrieben flach und kann quasi nur planen und listen schreiben wie es weitergehen soll

was ich beim tachohalter nicht bedacht habe (da ich ja jetzt zeit habe nachzudenken) sind die vibrationen des motors.....mir geht es dabei nich ums ablesen...das behaupte ich habe ich im gefühl. sondern um evtl. risse im halter

falls jemand nen guten tip hat bezüglich gummi unterlegscheiben immer raus damit...sollten bzw. dürfen ruhig 3-5 mm stark sein. will versuchen das somit n wenig zu entkoppeln

luftfilter wurde hier auch gleich erneuert ....bin jetzt noch am überlegen ob ich den kasten vielleicht auch gleich n wenig bearbeite....in verbindung mit penzl (welche es wohl werden wird) kommt das vielleicht nicht so schlecht


momentan suche ich noch n bisschen drehmomente zusammen....hab bisher nur den download vom ralf gefunden für die 2010er modelle.....konkret mein modell noch nich...wobei ich mir denke das die drehmomente da nich sooooo brutal schwanken

@Palle:

ob links oder rechts ist natürlich vollkommen egal da gebe ich dir recht.....allerdings ist der begriff "Sichtfeld" sehr sehr dehnbar.....der tacho sollte im Sichtfeld liegen.....also einsehbar ohne die augen vom verkehr vor dir weg zu nehmen

der bekannte halter von ms biketec vorne neben dem tank liegt im sichtfeld.....die 30cm weiter hinten (also überm luffi)...naja....das liegt wieder im auge des betrachters

deine lösung finde ich übrigens wahnsinn ...die is mega hübsch gemacht

gruss

alex

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Hast ne PN.

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Gruß Stefan

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Ab jetzt wird nicht mehr gerast, sondern gebollert.

@gizmo:

Was ist das für ein Scheinwerfer?

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Nur die Harten kommen in den Garten!

5 3/4 zoll klarglas von dock 66 ....strahlt schon deutlich besser als mein originaler

Gruss

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TO DO:

-Frontfender
-Auspuff (liegt bereit)
-Flasche wurde schon getauscht
-Tasche evtl. nochmal ausrichten oder andere befestigung
-Fussrasten
-evtl. Hebel
-alles TÜVen

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Penzl vom händler abgeholt
Penzl ausgepackt
Bier getrunken
Penzl zurückgebracht

ohne interferenzrohr anschluss
vom händler falsch bestellt

einziger vorteil: kann eh grad nix arbeiten am moped

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so.....
-reifen liegen bereit und werden sobalds mal drei vier tage am stück regnet gewechselt
-tasche wurde an der schwinge angebracht
-penzl angebaut
-hitzeschutzband gewickelt (danke für den tip "du weist schon wer"...hab den nick vergessen^^)
-hebel mit löcher angebaut
-griffe metalflake
-die selben nochmal mittels adapter anstelle der fussrasten

to do: frontfender anpassen wenn die reifen drauf sind

dann ab zum tüv

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