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Sporster 1200 tieferlegen
Habe mir gestern ein paar Federbeine gekauft (Progressive Suspension 9") ich finde sie muß tiefer macht so einen Enduro Eindruck für mich auf jeden Fall.Jezt muß ich ja die Gebel angleichen, kann ich die Rohre etwas höher schieben durch die Gabelbrücke?
....jep, einfach die 4 Schräubchen lösen und die Rohre höher schieben.
Hab ich bei meiner auch gemacht
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Grüße von Rico aus Südhessen
@Steiner
Bist du sicher das du 9" Federbeine gekauft hast?
Ich kann mir nicht vorstellen das die passen?! Da geht doch der Reifen schon im unbelasteten Zustand am Reifen an, oder???
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Umbau Thread meiner Iron
Kleine Abenteuertour Richtung Norddeutschland mit der Sporty
Der Reifen geht immer am Reifen an
Aber ich glaube auch, das er 11" meint...
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Mein Sporty Thread
zum zitierten Beitrag Zitat von stonemuc
Der Reifen geht immer am Reifen an
Aber ich glaube auch, das er 11" meint...
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Umbau Thread meiner Iron
Kleine Abenteuertour Richtung Norddeutschland mit der Sporty
Zitat von Steiner
...Jezt muß ich ja die Gebel angleichen, kann ich die Rohre etwas höher schieben durch die Gabelbrücke?
Ihr habt recht es sind keine 9" auf deutsch es sind 300 mm ergo 12",muß ich dann wohl die Bremsleitung wechseln weil sie ja teilweise aus Metall ist.
Zitat von silent grey
Je nach Gabellänge (also modellabhängig) variieren logischerweise auch die Längen der Arbeitswege.
Beispiel:
die Roadster-Modelle (ausser der 2016er) arbeiten mit 145mm Weg an der Gabel (Stossdämpfer mit 94mm)
die Low-Modelle arbeiten mit 105mm Weg an der Gabel (und entsprechend 54mm an den Stossdämpfern)
Zitat von Grobmotoriker
Zitat von silent grey
Je nach Gabellänge (also modellabhängig) variieren logischerweise auch die Längen der Arbeitswege.
Beispiel:
die Roadster-Modelle (ausser der 2016er) arbeiten mit 145mm Weg an der Gabel (Stossdämpfer mit 94mm)
die Low-Modelle arbeiten mit 105mm Weg an der Gabel (und entsprechend 54mm an den Stossdämpfern)
Die Gabeln der "Low"-Modelle sind, soweit ich weiss, mit kürzeren damper-rods (bzw. damper tubes) tiefergelegt.
In amerikanischen Foren habe ich widersprüchliche Angaben gefunden, inwieweit sich die Federn unterscheiden.
Dazu muss man allerdings die ganze Gabel zerlegen.
Erfahrungsberichte fände ich recht interessant, allerdings plane ich eher den Umbau von "low" zu "normal"
Bilder wie die Dinger aussehen, der Unterschied sind beachtliche 2 inch!
http://www.hdforums.com/forum/sportster-models/1065767-progressive-springs-or-monotubes-2.html
Ja , so ist das , meine Sportster war mal ein "Hugger" Modell ( heute " Low" ) , da habe ich auch nur die Dämpferstange tauschen müssen um die "normalen" Federwege und Höhe zu haben , die Befürchtung neue Standrohre zu benötigen war Blödsinn , wurde aber eifrig gepostet ....
Das war zwar auch "andersrum" , aber das ist Latte .
Servus,
frage zum tieferlegen...meine Freundin hat eine 2016 Sportster 48 mit (wie man ja weiß) den verstellbaren Dämpfern. Da uns der Tausch zu anderen Dämpfern daher zu schade wäre, wollten wir fragen, ob es nicht eine Variante gibt, das Bike tiefer zu legen ohne Dämpfer tauschen. Es geht vor allem darum, da sie kleiner ist, dass sie noch besser mit den Füßen auf den Boden kommt.
danke
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Bikergruß
Süd-Tirol
****Softail Slim S - black denim****
****WL Flathead 1946****
****Panhead 1948****
****FLH Shovelhead 1967
Heu Fabl,
vielleicht wäre das eine Option.
https://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/wa/DirectAction?page=%21WW31139
Weiß allerdings nicht ob das an den 16er Modellen noch passt.
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Gruß Marcus
Ich scheiß auf Mainstream.
mit dem kit kannst du das schon machen
ist aber leider in deutschland nicht tüv konform
wenn du irgendwo angehalten wirst und sie das sehen wird dein bike sofort still gelegt
federn sind auch eintragungspflichtig
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mein bike Umbau 2015
@Marcus
danke für den Link - genau sowas brauche ich
Hoffe "Steiner" hilft das auch!
zum zitierten Beitrag Zitat von Fabl
Servus,
frage zum tieferlegen...meine Freundin hat eine 2016 Sportster 48 mit (wie man ja weiß) den verstellbaren Dämpfern. Da uns der Tausch zu anderen Dämpfern daher zu schade wäre, wollten wir fragen, ob es nicht eine Variante gibt, das Bike tiefer zu legen ohne Dämpfer tauschen. Es geht vor allem darum, da sie kleiner ist, dass sie noch besser mit den Füßen auf den Boden kommt.
danke