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zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
zum zitierten Beitrag Zitat von Nightworker
Wollte noch ne zusätzliche Sicherung mit einbinden um das Navi vor Überspannung zu schützen. Da war mir das im Lampengehäuse zuviel Gefummel.
Moinsen,
...und genau deswegen hättest Du vielleicht besser meinen Vorschlag angenommen, das Ganze an´s Standlicht anzuklemmen, denn
- der Stromkreis ist bereits abgesichert
- Das Navi steht nicht pausenlos unter Spannung, sondern nur dann, wenn Du die Zündung einschaltest
Greetz Jo
P.S. Navis ziehen auch Strom, wenn sie ausgeschaltet sind.......
Ich kann mir nicht vorstellen das sich die Batterie tiefentläd während ich mit dem Mopped und Navi drauf ne Tagestour mache.
Hab ich bei keinem Mopped bisher gehabt. Bei Pausen wo das Mopped unbeaufsichtigt steht und nach der Tour kommt es in den Koffer.
Wie macht ihr das denn , laßt ihr euer Navi immer angeschlossen?
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Gruß Roger
Moinsen,
Es geht dabei um die Zeiträume, wo das Moped längere Zeit irgendwo herumsteht, z.B. beim Überwintern in der Garage.
NUR ALLEIN durch das Navi wird wohl keine Batterie tiefentladen, jedoch ist ist das Teil ein weiterer Verbraucher
(zusätzlich zu Alarmanlage, Radio usw.), der das Entladen der Batterie beschleunigt.
Greetz Jo
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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
Stammtisch in Münster/NRW
zum zitierten Beitrag Zitat von Nightworker
Wie macht ihr das denn , laßt ihr euer Navi immer angeschlossen?
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-QUERDENKEN- Das ist dieses unglückliche Zusammentreffen von Rechtschreibschwäche durch mangelhafte Schulbildung und Internetzugang...
Ok , sowas passiert bei mir eher weniger.
Zum ersten ist meine Garage gut 5 km von meiner Wohnung entfernt , hat aber einen Stromanschluß für ein Erhaltungsgerät.
Zum zweiten fahre ich ja auch noch aktiv mit meiner VN 1700 CT auf der ich das Navi ebenfalls nutze und
zum dritten nehme ich das Navi immer mit nach haus um frisch ausgearbeitete Touren drauf zu laden oder ev. aufgezeichnete
Touren am Computer runter zu laden und zu bearbeiten.
Gruß Roger
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Gruß Roger
zum zitierten Beitrag Zitat von Nightworker
So , Kabel ist dran.
Aber micht ganz so wie Anfangs geplant.
Wollte noch ne zusätzliche Sicherung mit einbinden um das Navi vor Überspannung zu schützen. Da war mir das im Lampengehäuse zuviel Gefummel.
Und da die zusätzlichen Schalter ja für irgenwelche anderen Zwecke verwendet werden sollen hab ich nun einfachhalber ein Kabel von der Batterie aus
unterm Tank bis vorne zum Lenker gezogen. So ist zwar Dauerstrom am Stecker aber das macht dem ja nichts.
Gruß Roger
Anscheinend ist hier irgendwas unter gegangen.
Ich habe geschrieben das ich eine zusätzliche Sicherung fürs Navi mit dran haben wollte und mir das in der Lampenfassung zu eng wird.
Ich muß ja auch noch da dran kommen wenn die mal durchbrennt.
Also habe ich ein Kabel von der Batterie aus mit einer 1Ampere Sicherung die direckt an der Batterie liegt unterm Tank hergezogen.
Und was ist nun daran Kacke? Ja ich hätte vielleicht eine 250 oder 500 mA Glas-Sicherung nehmen sollen aber ich habe kein wasserdichtes Stecksytem gefunden.
Dann werde ich jetzt doch nochmal das Originalkabel für das Navi kaufen müssen , was ja so aussieht
Sonst noch was Kacke , mal abgesehen davon das ich nicht an die Zündung gegangen bin und auch die vorhandenen Zubehörstecker nicht nutzen soll?
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Gruß Roger
Hi Nightworker,
in Deinem zitiertem Post steht zwar was von Sicherung, aber dann nur Kabel von der Batterie zu Navi gezogen >>> egal nix für ungut, deshalb mein "etwas" ausführlicher Beitrag, aber so ist alles okay und nix mehr Kacke!!! Wenn Du fährst hast Du keine negativen Auswirkungen in Richtung Batterieenladung zu befürchten, das macht die LIMA schon (egal ob geschaltet oder permanet angeschlossen). Der Hinweis ist nur, wenn Deine Mopete mit angeschlossenem Navi lange in der Garage steht, dann lädst Du dauernd das Navi aus der Batterie und dann sagt die Batterie irgendwann gäääk ich will nicht mehr. Ich habe mein Navi in der Garage auch immer dran gelassen und habe es nur beim Einspielen neuer Routen mal abgenommen, mein Anschluß war aber auch geschaltet und damit unrelevant für die Batterie. Die Erfahrung mit der unbeabsichtigten Tiefenentladung habe ich selbst mal bei meiner V-Rod (ganz kleine Batterie und meine erste Harley mit Alarmanlage/Wegfahrsperre) machen müssen, Sch... Alarmanlage und nach knapp zwei Monaten war die Batterie im Keller, ich konnte sie zum Glück wiederbeleben und kam um einen Neukauf drumrum. Seit dem habe ich in der Garage permanent ein Erhaltungsladegerät angeschlossen, die neuen Modelle haben ja mittlerweile ein Anschlußkabel vormontiert, da hat die MoCo ausnahmsweise mal mitgedacht.
PS. habe gerade erst gesehen ist das nicht eine 103'er König? Da hast Du hinter dem linken Seitendeckel auch den serienmäßigen Ladekabelanschluß verbaut (schwarzer Stecker)
Ein schönes WE
Hallo Kai
Hatte ich das nicht erwähnt das ich ne Sicherung mit verbaut habe? Sorry
Das ich Dauerstrom da drauf habe gefällt mir aber auch nicht und da schau nochmal
wie ich den Zusatzstecker nutzen kann.
Und wie schon erwähnt , ich habe keine abschließbare Navihalterung und eine Garage die 5km
von meiner Wohnung entfernt ist, daher nehme ich nach einer Tour das Navi immer mit nach Haus.
Gruß Roger
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Gruß Roger
...Und es hätte alles so einfach sein können, wärst du auf mein Angebot / meinen Vorschlag eingegangen, doch warum denn einfach, wenn's auch kompliziert geht....
greetz Jo
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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
Stammtisch in Münster/NRW
So viel Regen in letzter Zeit , durch meine Arbeit kaum Zeit zu dir zu kommen,sind ja auch immerhin knapp 100 km.
Aber am warscheinlichsten meine Ungedult möglichst schnell einen Stromanschluß fürs Navi zu haben.
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Gruß Roger
zum zitierten Beitrag Zitat von Nightworker
Ich kann mir nicht vorstellen das sich die Batterie tiefentläd während ich mit dem Mopped und Navi drauf ne Tagestour mache.
Hab ich bei keinem Mopped bisher gehabt. Bei Pausen wo das Mopped unbeaufsichtigt steht und nach der Tour kommt es in den Koffer.
Wie macht ihr das denn , laßt ihr euer Navi immer angeschlossen?
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School