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Schraube im Reifen

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rockerle69 · 6489 Posts seit 18.02.2009

fährt: Zarte & Dicke. EVO, und VRSCA 2002

rockerle69

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fährt: Zarte & Dicke. EVO, und VRSCA 2002

29.08.2016 08:58

Meine persönliche Meinung:
Zauber nicht lange rum, bring das Rad zum Pneuservice.
Der reifen ist die einzige Verbindung zwischen dem Bike und der Strasse.
Da experimentiert man nicht herum und gefärdet womöglich sein eigenes wie das Leben anderer.

Ruft die Mutter Ihrem Sohn zu: “Schwimm nicht so weit raus!”
“Es kann nichts passieren, ich schwimm’ doch auf ‘nem alten Autoreifen!”
Wendet sich die Frau aufgeregt an ihren Mann:
“Hol sofort den Jungen zurück! Mit einem kaputten Gummi hat sein Leben begonnen. Soll’s auch so enden?” Augen rollen

__________________
Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

Lieber stehend sterben als kniend leben.

arcticairbrush · 1833 Posts seit 11.12.2015

aus Villach
fährt: Fatboy S

arcticairbrush

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aus Villach

fährt: Fatboy S

29.08.2016 09:36

Würd da keine Kosten scheuen, hatte letztes Jahr auch nen Nagel drinnen, den hätten sie mir in Österreich nirgends geflickt.
Ist nicht erlaubt...wenn Dir Dein Leben lieb ist, gibts eh keinen anderen Weg...und wie erwähnt, nicht nur für Dich ist das gefährlich...
Was sind schon 2-300... die hast sicher, wie wir alle anderen auch schon mal für andere Blödsinnigkeiten auf den Kopf gehaun...

__________________

FastGlider · 2261 Posts seit 05.03.2012

fährt: Pan America

FastGlider

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2261 Posts seit 05.03.2012

fährt: Pan America

29.08.2016 10:15

zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Oh das Forum wo sie mich mal rausgeschmissen haben.

Bei eurem Benehmen damals war das ja auch kein Wunder... Augen rollen

__________________
-QUERDENKEN- Das ist dieses unglückliche Zusammentreffen von Rechtschreibschwäche durch mangelhafte Schulbildung und Internetzugang...

arcticairbrush · 1833 Posts seit 11.12.2015

aus Villach
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arcticairbrush

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aus Villach

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29.08.2016 12:46

Ahaaa...ja die Rocker halt wieder...eh klar... fröhlich

__________________

greyfellow · 848 Posts seit 15.08.2010

fährt: Milwaukee Iron

greyfellow

Langes Mitglied

848 Posts seit 15.08.2010

fährt: Milwaukee Iron

29.08.2016 13:02

zum zitierten Beitrag Zitat von spritigonzales
Also was tun?? Kann ich irgendwie anders rausfinden ob ich nen Schlauch drin habe?
oder auf dem Schlauch stehe??
gruss

Wenn der Ventilstock mit Gewinde und Kontermutter versehen ist handelt es sich i.d.R. um einen Schlauch. Zudem quillt doch lt. deiner Beschreibung die Dichtungspampe aus den Speichenlöcher. Wenn die schon da raus kommt, wie soll denn da die Luft drin bleiben bei schlauchloser Ausführung > deshalb Reifen mit Schlauch. großes Grinsen

Mach' die Mutter am Ventil runter und dann merkst du bei plattem Reifen, dass du den Ventilstock mit Widerstand, da am Schlauch befestigt, nach innen drücken kannst.

__________________
"Men do not quit playing because they grow old - they grow old because they quit playing!" Oliver Wendell Holmes

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von greyfellow am 29.08.2016 14:41.

spritigonzales · 677 Posts seit 09.04.2011

aus Porsgrunn
fährt: Street Glide CVO, 110 TwinCam

spritigonzales

Langes Mitglied

677 Posts seit 09.04.2011

aus Porsgrunn

fährt: Street Glide CVO, 110 TwinCam

29.08.2016 22:33

Ok,ok Ihr habt mich überzeugt!!!
reifen ist raus ausm bike! Ging wie geschmiert...
muss denn zum Reifenwechsel pulley und bremsscheibe runter???
gruss ausm Norden!
spritigonzales

__________________
HD- Americas one and only 2-wheel tractor!

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Ljspeedy · 769 Posts seit 18.05.2014

fährt: Softail Slim

Ljspeedy

Langes Mitglied

769 Posts seit 18.05.2014

fährt: Softail Slim

29.08.2016 22:38

Pully und Scheibe bleibt drauf.
Guter Reifendienst hatte Adapterstücke.
Pulley - Schrauben und Bremsscheiben-Schrauben sind Dehnschrauben und müssten neue verwendet werden.

__________________
Why I Ride a Motorcycle
"cause football, basketball,baseball,
chricket & tennis only requires one Ball"!

NT-Tom · seit

NT-Tom

Gast

29.08.2016 22:47

da war es wieder , das reizwort -

oder hatte meine evo noch keine " dehnschrauben" und ich habe dewegen die gebrauchten -

mit loctite- wieder eingeschraubt ?

NT-Tom · seit

NT-Tom

Gast

29.08.2016 22:57

zum zitierten Beitrag Zitat von spritigonzales
Bin immer noch ratlos?! Habe einfach mal so ein reifendichtzeug reingesprüht. Das Zeug kam an einigen der Speichenlöchern wieder raus?! Das wurde ja dafür sprechen,dass kein Schlauch drin ist,oder?
der würde ja das Zeug halten?! Außerdem kam auch aus dem Nagelloch etwas Schaum/dichtzeug raus?
komisch!
gab ich nen Denkfehler oder was?
will nur sichergehen dass kein Schlauch drin ist bevor ich so vulkanisierstreifen einziehe?
gruss spritigonzales

ahhhrrggghhh - warum machst du sowas ????

lass dir bei deinem reifenhändler mal bei abgezogenen mantel die sauerei zeigen

- war keine gute idee -

felgenband und schlauch von W&W bestellt - in das mantelloch einen gummistreifen reingezogen und einvulkanisieren lassen - oder doch gleich neu - und das währs gewesen

aber mit dem reifensprühzeug pannenspray reinsprühen war ne scheiss idee - wahrsscheinlich ist der nächste reifenhändler noch ne tagesreise weg - bei dir da im hohen norden

würde dem reifenhändler anbieten , selber die felge und die innenseite stundenlang diese aüsserst klebrigen gummimasse abzupopeln

bleibt davon was drinnen - bilden sich bei ablaufreibung würstchen - die dir in den schlauch bald wieder ein loch reinreiben

viel spass dabei - hoffentlichh machst du sowas niiee wieder , spriti

ps : speichenfelge wird auch dort ein schlauch drinnen sein - wenn metallventil dann ganz sicher

und eigentlich MUSS der reifendienst beim letzten reifenwechsel einen neuen schlauch - und felgenband

montieren - bei jeedem wechel

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von NT-Tom am 29.08.2016 23:12.

wg2011 · seit

wg2011

Gast

29.08.2016 23:09

zum zitierten Beitrag Zitat von NT-Tom

zum zitierten Beitrag Zitat von spritigonzales

ahhhrrggghhh - warum machst du sowas ????

Vielleicht weil er keine Ahnung hat was er da tut?

Ist doch aber nicht weiter schlimm. ist eh ausgebaut, ein Hochdruckreiniger kriegt das alles wieder weg und dauert halt nur doppelt so lange und kostet nur Geld Freude

Hat doch nie einer gesagt das Harley Fahren billig ist und die meisten zahlen halt weil sie lieber nie ein Zweirad hätten fahren sollen Freude

Grüße Frank

NT-Tom · seit

NT-Tom

Gast

29.08.2016 23:50

hochdruckreiniger ???

ich merk immer mehr , das du keine ahnung hast -

lediglich hier rumprovozieren willst Zunge raus

"Frank"

wg2011 · seit

wg2011

Gast

29.08.2016 23:53

zum zitierten Beitrag Zitat von NT-Tom
hochdruckreiniger ???

Wie möchtest du den Mist denn so einiger maßen Zeitnah aus der Felge kriegen.

Zahnbürste, du Fachmann für sowas?

NT-Tom · seit

NT-Tom

Gast

30.08.2016 00:00

es gibt kleber wie nauticon - oder befestigungskleber - bei fachmännern auch " Bullenscheisse " genannt

Reifenpannenspray ist von ähnlicher konsistenz - villeicht kennst du das unter hausfrauen bekannte "pattex"

das is genauso - hochdruckreiniger ? - vergisses ( keine ahnung - der mann großes Grinsen

)

Moos · 13729 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben
fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

Moos

~~ MOD ~~

13729 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben

fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

30.08.2016 01:47

zum zitierten Beitrag Zitat von Ljspeedy
Pully und Scheibe bleibt drauf.
Guter Reifendienst hatte Adapterstücke.
Pulley - Schrauben und Bremsscheiben-Schrauben sind Dehnschrauben und müssten neue verwendet werden.

Das sind und waren nie Dehnschrauben, die sehen ganz anderst aus. Hab ich hier im Forum schon mal lang und breit erklärt. HD will das man neue Schrauben verwendet weil die Alten bei zu wenig Anzugsmoment auf Scherung belastet worden sein könnten. Gab wohl ab und an mal Schraubenbrüche am Pulley deswegen, daher wurde auch das Anzugsmoment erhöht.

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Moos

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Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

NT-Tom · seit

NT-Tom

Gast

30.08.2016 01:54

ahhh - stimmt - der moos selber war es, der sich über dehnschauben mal ausführlichst ausgelassen hat -

auf keinen fall extra tuning edelstahschrauben kaufen und verwenden

dann muss ich mir ja keine sorgen machen , bei meinem evo bremsscheiben wechsel und pulley wiederanschraub aktion

unlängst - etwas mehr loctite mittelfest 243 benutzt - lt handbuch gar nur two drops loctite 270 - danke dafür großes Grinsen