Nach Flatty,Panhead, Evo, Twin-Cam und nun die neue Generation mit immer mehr Hubraum und PS stelle ich hier einmal öffentlich die Frage; brauchts das ? Die Knieschleiferfraktion rüstet jetzt schon langsam wieder zurück, weil die Teile nur noch mit Assistenten beherrschbar sind ! Was für ein Wahnsinn. Greift das nun auch auf unser Segment über? Ich denke, mit den Evos und deren Leistung sind wir alle gut bedient gewesen. Okay, die nächstegezündete Sufe der Twin-Cams lasse ich mir auch noch gefallen.Aber he, wir bollern mit Harleys ! Die Angst, mit 60 PS nicht mit zu kommen und vor allen Dingen keinen Fahrspass zu geniessen, habe ich nicht ! Meine Twin vermisse ich nicht und bei Landstrassengeschwindigkeiten so zwischen 70-90 km/ std. brauchts auch nicht mehr PS. Und nun die " Neue" Hubraum mehr= ok. Noch mehr PS ....für wen und braucht der Normalo die ? Sicherlich bei den schweren Tourern willkommen, aber auch die sind vor einigen Jahren doch gefahren?! Wie ist eure Meinung dazu?

Ist wie bei PCs. Mehr GHz machen sich in Prospekten attraktiver. Dass man sie nie braucht und auch noch mehrere Flaschenhälse verbaut sind (Grafik-Krücke, Speicher), interessiert den Käufer offensichtlich nicht.
Andere Beispiele: digitale (Smartphone-)Kameras mit exorbitanten Pixelzahlen auf einem winzigen CCD hinter einer mini Plastik-Linse, 8-Kern-CPU, Riesen-Auflösung des kleinen Bildschirms. Und das alles für mehr Spaß an Selfies 

Habe die 125 PS meines 120r-Motors eigentlich immer sehr genossen!

Ist schon schön, bei 180 in den 6. Gang zu schalten, und es geht wieder mit Druck vorwärts.

Der Rahmen und die Gabel ab 2014 könnten die Leistung viel besser verkraften, als die der überforderten 2009er.

 

Zum Überholen von aufgrund der allgemeinen Leistungssteigerung schneller gewordenen Fahrzeugen braucht man mehr Leistung. In den 1960er hätte man in Dolomiten überwiegend mit Fiat 500 zu kämpfen . Heutzutage heizen die voll geregelten Karossen über die Pässe wie die Henker, weit schneller als die Physik der alten Autos es zugelassen hat.

Du sollst die ja auch nicht alle " versägen" !

Sicherlich muss man ausreichend motorisiert sein, um im fliessenden Verkehr mithalten zu koennen. Und da geht die Entwicklung eben voran. Einsteigerautos haben heute 90 PS. Vor 30 Jahren war's die Haelfte. Da braucht man als Mopedfahrer ein bisschen Reserve um reagieren zu koennen.
Betrachtet man den aktuellen Wettbewerb zwischen HD und Polaris, kann man sich fast schon sicher sein, dass die naechste Motorengeneration bei Victory und Indian mehr als 107 bzw. 114 cui haben werden.
Und in der Fachpresse stehen bei Neuvorstellungen cui und Nm ganz oben im Ranking. Ist halt momentan so. 

Fliessenden Verkehr gibt es ja nicht nur innerorts. Und 125er sehen auf der Landstrasse und der Bahn ganz schoen alt aus. Zumindest beim Ueberholversuch.