Ich hab einen von RR, allerdings analog! FXDWG TC96, 2011, 50 mm!


Bestell-Nr. laut Frau Ries von RR-Motorsport:
Anzeigerdurchmesser  34 mm
RR 174    Zifferblatt weiß              EURO  95,80
RR 174.2 Zifferblatt schwarz         EURO  98,80
Anzeigerdurchmesser  50 mm, EURO 103.30
Zifferblatt  weiß        schwarz       rot                  gelb          
              RR 174.1    RR 174.12    RR 174.13   RR 174.14

Einfach mal bei RR anfragen (info@rr-motorsport-ries.de), die suchen dir was passendes raus! Ich hab auch bei ein paar anderen nachgefragt, die hatten aber alle keine Ahnung und haben geantwortet:"Für Ihr Modell gibt es leider keinen Peilstab von RR"! Man gut, dass ich nicht immer gleich alles glaube !

Ich habe den Temperaturfühler von RR an meiner 2016er 103er Low Rider getestet. Qualität und Verarbeitung ist gut.
Leider reicht eigentliche Fühler nicht bis in das Öl so dass keine korrekte Temperatur gemessen werden kann.
Es ist zwar so eine Feder als Verlängerung an dem Fühler. Aber das reicht nicht aus. Die Abweichung ist enorm.

Na dann hat sich das wohl erledigt.

Das kann theoretisch passen. Ich habe das damals getestet, indem ich diese Feder in kochendes Wasser gehalten habe. Da wurde viel zu wenig angezeigt. Eine Differenz von +-5° wäre ja noch ok.
Ich habe daraufhin das Thermometer zurückgegeben, ohne es einzubauen.
Ich messe die Temperatur Bedarf mit einem Infrarotthermometer. Das ist so eine Pistole mit Laser. Die kosten so um die 15€.
100° werden aber immer erreicht. Im Hochsommer können das auch mal (selten) 130° werden, was noch ok ist. Und dann ist es schon wichtig, ob es jetzt 120 oder 140 Grad sind.
Ich hatte aber noch nie 140°. Aber bei 35° und Stop and Go kann dass mal passieren. Das habe ich bisher aber vermieden (z.B. keine Fahrten in der Stadt bei den Temperaturen).

Edit: Ich habe das dann eine Zeit lang mit dem Infrarot-Thermometer gemessen und dann entschieden, dass ich keinen fest installierten Thermometer brauche, da die Temparatur nur ganz selten über 130° ging.
Meisten swaren es so 110°.

Ich hab mich bis jetzt nicht davon abhalten lassen, Motorrad zu fahren, weil's Motoröl zu warm wird.

Was mißt man dann mit dem Thermometer ?

Bzw., für was braucht man dann einen Meßstab ?

O.K.

Entschuldigung !

Dann heißt der Ölvorratsbehälter bei der Karre nicht Oiltank, sondern Oilpan.

Was machst Du beruflich, Erbsen zählen oder Korinthen kacken ?