Klar macht Sinn, kürzere und kleinere Fußrasten. Halten die Füße so gut darauf mit großen Motorradstiefeln. 

Anfangs nervte mich das frühe Aufsetzen und Kratzen der (vorverlegten) Rasten auch, aber wenn ich dann nen Blick auf meinen VoRei werfe, der bis zum Rand abgefahren ist, bin ich doch ganz froh über diesen netten akkustischen Warnhinweis. 
Ich hab ne recht sportliche Motorradvergangenheit hinter mir, daher is so ein Frühwarnsystem gar nicht mal so schlecht, wenn die alten Reize jucken beim Erblicken einer schönen Kurve. 😁

Höherlegen kam nicht in Frage, habe aber ein Wilbers Fahrwerk. Das kann man schön auf seine Wünsche einstellen und es bleibt komfortabel, weil es sehr gut anspricht. Ich hoffe, daß die kurzen Rasten ein guter Schräglagenindikator bleiben, der sich nur etwas später meldet...