Hallo Mono Inc,
PN : private Nachricht. Hab Dir meine Adresse auf Dein Postfach geschickt.
Viele Grüße
Karsten

Hallo zusammen,

ich muss diesen Beitrag mal hervorholen. An meinem Bastelbike habe ich das nächste merkwürdige Symptom:
Motor startet ganz Normal, Leerlauf auch alles okay. Sobald ich einige Kilometer gefahren bin und der Motor warm wird, geht das Standgas nicht mehr runter und sie dreht einfach zu hoch. Geschätzt so 1500 Umdrehungen oder mehr, Meine Vermutung ist erst einmal Nebenluft. Also habe ich den Vergaser abgenommen und auch das Manifold. Und was soll ich sagen: Natürlich nix normales, sondern ein dreiteiliges von Edelbrock. Somit habe ich mir dazu neue Dichtungen bestellt. Dann fand ich da diese Unterdruckdose einfach so rumhängen. Normal sollte die ja irgendwo festgeschraubt sein. Ein Kabel an die Zündung, ein Kabel wo ich das Ende noch nicht gefunden habe. Sollte ja dann Masse sein. Kann das Standgasproblem auch daran liegen dass diese Unterdruckdose defekt oder ist? 

Gruß
Patte

Also dir Drosselklappe ist und war unten schon immer ein wenig offen. Ich gehe davon aus das muss so?

Moinsen,

Meine Überlegung war, ob sich die Drosselklappe bei Wärme vielleicht "verklemmt".... Wie ich Deinen Fotos
entnehme, fährst Du auch mit nur einem Gaszug durch die Gegend (also ohne "Schließer"-Zug). Kannst Du,
wenn das Problem mit dem zu hohen Standgas auftritt, ein größeres "Spiel" im Gasgriff feststellen ? ? ?

GReetz  Jo

P.S.: Ist ein S&S Gaser montiert ?

Hi Jo,

ja da ist nur ein Gaszug am werkeln. Es handelt sich um einen Mikuni Vergaser. Erhöhtes Spiel am Gaszug konnte ich nicht feststellen. Ach ja, der Unterdruckschlauch vom Voes ist am Vergaser dran, nicht am Manifold. 

@Knut: Deinen Gedanken kann ich nachvollziehen, aber so ist es nicht. Sie lief immer gut im Leerlauf und ich habe da auch nichts verstellt. Das Problem trat plötzlich nach etwas flotterer Autobahnfahrt auf. Beim Kaltstart ist auch alles okay mit dem Choke. Wenn die Standgasdrehzahl erhöht ist und ich lasse das Moped dann einige Minuten stehen mit abgeschaltetem Motor ist auch alles wieder normal, bis ich einige Minuten gefahren bin. Dann ist es wieder erhöht. Daher ging ich auch von Nebenluft aus. Mal schauen wenn die neuen Dichtungen da sind. 

Gruß 
Patte