lass es doch so... was stört dich denn an deinem 250er Hinterrad?

Das Fahrverhalten soll sich bei nem noch breiteren Reifen verbessern??
Das spricht gegen die Physik.
Warum??
Ganz einfach.

Je breiter der schlappen desto mehr Schräglage ist nötig um ums Eck zu kommen, und das bei geringerer Geschwindigkeit als mit nem 240er.
Somit setzt das Teil noch früher auf.

Da kannst nur noch zum posen gradeausfahren.

Danke Holger.
Genau das war es

Also, habe jetzt alle Info`s zusamen.

260er Metzler auf 8 Zoll Felge geht, aber keine Freigabe von Harley und auch keine Eintragung.
260er Metzler auf 8,5 geht und wird eingetragen.
Die Originalfelge wird bearbeitet und kann dann genutzt werden.

Kosten bei Harley Händler mit Komplettbereifung: ca. 1500.-€

Geht auch mit 9 Zoll Felge.

beim 280er braucht man neue Felge, je nach Heck auch ein neues, und einige Umbauarbeiten.

Kosten schätzungsweise 2000-2500.-€.
Und ob man damit richtig gut fahren kann, weiss ich leider nicht.

Ich werde am nächsten Samstag die NRS zur Inspektion bringen und den 260er Vorschlag mit der 8,5 Zoll Felge annehmen.
(ich will alles eingetragen haben )

Gerd aus Düssedorf

Ja, das kommt hin. Passt aber nicht mehr mit meinem Lottermannheck.
Das müsste ich gegen ein größeres austauschen..und dann bin ich wieder bei 2k €.

Mir gehts aber auch um die Fahreigenschaften.
Muss halt beides passen...Optik und Fahren

Gerd

Also der 280er läuft noch mittig.

Schaut doch mal bei Rindt in Oberhausen vorbei.....die schweißen Felgen auf jedes Maß um und man bekommt ein Festigkeitsgutachten dabei.

Da bekommt man einen sehr guten Service und wenn man selbst ein bißchen schrauben kann / mag , spart man noch was.....

Ich selbst fahre einen 260er auf der Originalfelge...eingetragen natürlich...

Also ich hab meine mit dem 260er neben eine mit ner 9,5x18 und 280er gestellt :

Mir wäre das zu viel Geld für den Unterschied..den soooo groß ist er im direkten Vergleich nicht....