Tag Gemeinde,
beim Stöbern im WWW tauchte im 1130.com-Forum dieses unlängst auf einer offz. HD-Händler-Feier ("Evolution of an icon") diese Maschine auf. Nun rätselt alle Welt, was dieses von einigen Anwesenden auch als "The Monster" titulierte Kraftrad nun darstellt? Die erwartete vollverschalte Touren-Rod ist es nicht, eher eine stealth-artige Neuinterpretation des Designs mit USDown-Gabel (Restbestände aus Streetrod-Zeiten (?), 2in1-Auspuff und wie es scheint Solositz. Kennz. halterung ist nicht erkennbar (seitlich evtl.?). Fragen über Fragen - nun in ein paar Wochen sind wir schlauer

Och, den 2 in 1 würd ich schon nehmen (und vom Auspuffoptimierer kürzen lassen!)

Hmmm...

Angeblich gibt es ja im 09 ne Neue unter den Rods mit dem Namen VRSCF (taucht auch in den Farbschemen 09 auf). Könnte diese sein (wenn ja = hässlich) aber ich glaube eher das ist ne Umgebaute.

Gruss
Hobbes

... der hofft dass das äusserlich unveränderte VRSCAW-Modell 09 mit nem sechsten Gang zu haben ist

Gegen ein Custom-Bike sprechen die Reflektoren an Rahmen und Gabel.

Gegen eine Harley spricht das modernistische Design.

Gegen eine Power-Variante spricht das verhältnismäßig geringe Volumen des Schalldämpfers.

Aber damals bei dem Boots-Heck der Super Glide haben auch alle etwas sparsam gekuckt.

Teppo

In schwarz matt würd ich sie sofort nehmen . Also mir gefällt sie .

Grausam, bis auf die Gabel.

Na warum nicht .