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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » Alle XL 1200: Sporty verliert Öl

Alle XL 1200: Sporty verliert Öl

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Alle XL 1200: Sporty verliert Öl

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beermacht ist offline beermacht · 16 Posts seit 29.03.2019
fährt: XL1200c
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Neuer Beitrag 08.08.2023 17:21
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Leider musste ich bei meiner Sporty einen Ölverlust feststellen - das ganze habe Ich jetzt erstmal bis zu einem Schlauch am Öltank zurückverfolgen können (zumindest ist dieser Schlauch auf der Rückseite Ölig)- der Schlauch sieht für seine 7 Jahre/3020Km ja noch "Traumhaft" aus.
Da der Originale ja anscheinend eher nicht so Hochwertig ist (zumindest nicht hochwertig genug um den beim HD Händler für teuers Geld einbauen zu lassen), stellt sich mir die Frage nach einer Alternative - welche natürlich beschaffbar sein sollte.

Hat jemand Tipps für ein passendes Teil?

Edit: wenn die Bilder nicht Lügen, handelt es sich um die Leitung zum Ablassen des Öls (62700038 )
Attachment 411151
Attachment 411153

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von beermacht am 08.08.2023 18:14.

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springerdinger ist offline springerdinger · 5473 Posts seit 10.08.2017
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springerdinger ist offline springerdinger
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fährt: Softail Springer
Neuer Beitrag 08.08.2023 18:42
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Die 18 Euro mit der diese OEMnr. ausgewiesen wird, hauen mich für diesen winkeligen Schlauch nicht vom Hocker!

beermacht ist offline beermacht · 16 Posts seit 29.03.2019
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beermacht ist offline beermacht
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fährt: XL1200c
Neuer Beitrag 08.08.2023 20:15
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Da Ich das Teil ja dann Identifizieren konnte und der Preis ja wirklich eher zu vernachlässigen ist, habe Ich den Originalschlauch bestellt - bei der Gelegenheit kommt das alte Öl raus (6 Jahre drin - 1200Km).
So besonders selten ist das Problem mit dem Schlauch aber nicht, zumindest bin Ich über ein paar Fälle mit dem gleichen Problem gestolpert.

Egal, wird halt mal wieder geschraubt

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springerdinger ist offline springerdinger · 5473 Posts seit 10.08.2017
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Neuer Beitrag 08.08.2023 20:21
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zum zitierten Beitrag Zitat von beermacht

Egal, wird halt mal wieder geschraubt

Im Zuge des Ölwechsels, ist das wirklich eine Kleinigkeit! Augenzwinkern

beermacht ist offline beermacht · 16 Posts seit 29.03.2019
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Neuer Beitrag 15.08.2023 10:50
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Ja, es war eine Kleinigkeit.
Der Schlauch war direkt unterhalb des Öltanks defekt (und am Ablassstöpsel waren auch schon Risse zu sehen).

Wildpower ist offline Wildpower · 202 Posts seit 01.02.2018
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fährt: 05er RoadKing
Neuer Beitrag 15.08.2023 12:15
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zum zitierten Beitrag Zitat von beermacht
Da Ich das Teil ja dann Identifizieren konnte und der Preis ja wirklich eher zu vernachlässigen ist, habe Ich den Originalschlauch bestellt - bei der Gelegenheit kommt das alte Öl raus (6 Jahre drin - 1200Km).
So besonders selten ist das Problem mit dem Schlauch aber nicht, zumindest bin Ich über ein paar Fälle mit dem gleichen Problem gestolpert.

Egal, wird halt mal wieder geschraubt

Nicht einmal eine Tankfüllung pro Jahr,dann wird so ein Schlauch auch mal porös. cool

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beermacht ist offline beermacht · 16 Posts seit 29.03.2019
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beermacht ist offline beermacht
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fährt: XL1200c
Neuer Beitrag 15.08.2023 12:18
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zum zitierten Beitrag Zitat von Wildpower
zum zitierten Beitrag Zitat von beermacht
Da Ich das Teil ja dann Identifizieren konnte und der Preis ja wirklich eher zu vernachlässigen ist, habe Ich den Originalschlauch bestellt - bei der Gelegenheit kommt das alte Öl raus (6 Jahre drin - 1200Km).
So besonders selten ist das Problem mit dem Schlauch aber nicht, zumindest bin Ich über ein paar Fälle mit dem gleichen Problem gestolpert.

Egal, wird halt mal wieder geschraubt

Nicht einmal eine Tankfüllung pro Jahr,dann wird so ein Schlauch auch mal porös. cool

Vor lauter Frust?
Deshalb sterben ja auch die ganzen Rücklichter - jetzt ist ja auch schon das vierte fällig.
Muss man ja anscheinend bei den Unterhaltskosten mit einplanen - der Sprit ist da wirklich noch der mit Abstand günstigste Teil bei der Sache

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