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FXDWG Wide Glide: Getriebe schaltet nicht TC96

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FXDWG Wide Glide: Getriebe schaltet nicht TC96

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Wideglide011 · 8 Posts seit 14.09.2023

aus Burgdorf, Kreis Hannover
fährt: Wideglide 2011er

Wideglide011

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8 Posts seit 14.09.2023 aus Burgdorf, Kreis Hannover

fährt: Wideglide 2011er

14.09.2023 10:39

Moin , bin neu , vielen Dank für die Aufnahme. Komme aus Burgdorf bei Hannover. Fahre eine 2011 er Wide glide, damals Neukauf. Bisher ohne Probleme. Vor 2 Monaten Service bei 22Tkm.
Letzte Woche nach Tour in den Harz folgendes Problem: während der Fahrt kein Runterschalten von 5. Gang möglich.
Zwischen 5. Und 6. Gang kein Problem.
Weiterfahrt in Gang 5 dabei ein kurzer mechanischer knall , zwischendurch fiel Tachometer kurzfristig aus. Schalthebel hat keinen Gegendruck. Zu Hause angekommen bei kaltem und nicht laufendem Motor war es möglich die Gänge durchzuschalten.
Nach Allem was ich so bisher gelesen habe vermute ich mal Federbruch...
Aber ich habe Respekt davor das selber zu machen...kann jemand von Euch dazu etwas sagen?
Vielen Dank im Voraus
Ralf

springerdinger · 4188 Posts seit 10.08.2017

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springerdinger

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fährt: Softail Springer

14.09.2023 10:53

Hast du denn Federdruck am Schalthebel in beide Richtungen?

Wideglide011 · 8 Posts seit 14.09.2023

aus Burgdorf, Kreis Hannover
fährt: Wideglide 2011er

Wideglide011

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fährt: Wideglide 2011er

14.09.2023 15:48

zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
Hast du denn Federdruck am Schalthebel in beide Richtungen?

Nein, kein Federdruck...

Schimmy · 9531 Posts seit 15.10.2015

aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

Schimmy

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aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

14.09.2023 19:16

zum zitierten Beitrag Zitat von Wideglide011
Nein, kein Federdruck...

Moinsen,

Nimm einmal den Deckel vom Getriebe ab (Nr. 11 auf der Zeichnung) und wirf einen ganz vorsichtigen Blick in´s
Innere des Getriebes..... Ich hoffe für Dich, dass es nicht allzu viel zerbröselt hat. 🙏

Greetz Jo

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

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Wideglide011 · 8 Posts seit 14.09.2023

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Wideglide011

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15.09.2023 14:51

Danke für den Tipp.
Bringt mich das weiter? Zu einer Diagnose wird das doch wohl nicht reichen!?
Aber ich fürchte dass ich meine Frage nicht präzise gestellt habe.
Mich würde interessieren ob ich das als jemand der nur ab und an schraubt selber hinbekommt bzw. Ob man das eventuell auch als Nicht Profi Mechaniker hinbekommt. Das komplette Getriebe traue ich mir nicht zu auszubauen
..allenfalls unter Anleitung. Falls die Antwort Nein istdann bringe ich das Moped in die Werkstatt.

Schimmy · 9531 Posts seit 15.10.2015

aus Greven
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Schimmy

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fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

15.09.2023 17:12

zum zitierten Beitrag Zitat von Wideglide011
Bringt mich das weiter? Zu einer Diagnose wird das doch wohl nicht reichen!?

Moinsen,

Der Blick unter den Getriebedeckel reicht schon für einen ersten Eindruck OB und WAS dort zerbröselt ist,
und ob es eventuell Kollateralschäden gegeben hat. Ich persönlich lasse auch meine Hände von Dingen für
die es Spezialisten gibt (das Getriebe gehört dazu).

Du schreibst, dass Du am Schalthebel keinen Federdruck mehr verspürst.....
Wenn Deckel (und Dichtung) herunter sind, kannst Du ja einmal - von der rechten Fahrzeugseite aus - einen
Blick in´s Getriebe werfen. Auf dem angehängten Bild siehst Du die Schaltklaue (Nr. 24) deren "Haken" in die
Schaltwalze (Nr. 13) greifen. Die "Haken" werden durch die Feder 23 gegen die Walze gedrückt ; Feder Nr. 17
bringt die Schaltklaue (und damit auch den Schalthebel) wieder in die "Neutralstellung" zurück.

Sollte eine dieser Federn gebrochen sein (wovon ich einmal ausgehe), liegen vermutlich ein oder mehrere Fragmente
irgendwo im Getriebe herum. Dann wird´s wohl ein Fall für die Werkstatt werden, aber vielleicht hast Du auch sehr
viel Glück und die abgebrochenen Teile sind leicht zu finden.....

GReetz Jo

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Wideglide011 · 8 Posts seit 14.09.2023

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Wideglide011

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15.09.2023 18:02

Danke für die ausführliche Antwort und die Zeichnung, Schimmy!
Das hört sich nach einem guten Plan an.
Ich werde das nächste Woche einmal versuchen..
Grüße
Ralf

springerdinger · 4188 Posts seit 10.08.2017

fährt: Softail Springer

springerdinger

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fährt: Softail Springer

28.09.2023 10:36

@Wideglide011 ist wieder alles okay?

Wideglide011 · 8 Posts seit 14.09.2023

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fährt: Wideglide 2011er

Wideglide011

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fährt: Wideglide 2011er

28.09.2023 15:35

Danke der Nachfrage, leider nein.
Ich bekomme erst Ende Oktober einen Reparatur Termin bei dem Schrauber meines Vertrauens. Ist aber kein Beinbruch da ich in den kommenden Wochen viel unterwegs bin.
Mittelfristig suche ich im Raum Hannover Burgdorf Celle eine Möglichkeit zum Selberschrauben mit netten Gleichgesinnten die auch ein wenig Ahnung haben.
Für entsprechende Tips bin ich dankbar.
Alles Gute "and a safe ride"
Ralf

springerdinger · 4188 Posts seit 10.08.2017

fährt: Softail Springer

springerdinger

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4188 Posts seit 10.08.2017

fährt: Softail Springer

28.09.2023 19:19

Viel Glück bei der Rep,
und dass die abgebrochene Feder keinen weiteren Schaden verursacht hat.

Gruß SD

Dieser Beitrag gefällt: Fred Heritage, PeterB, Wideglide011

Wideglide011 · 8 Posts seit 14.09.2023

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29.09.2023 09:41

Herzlichen Dank!!

Wideglide011 · 8 Posts seit 14.09.2023

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Wideglide011

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8 Posts seit 14.09.2023 aus Burgdorf, Kreis Hannover

fährt: Wideglide 2011er

19.12.2023 17:28

zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy

zum zitierten Beitrag Zitat von Wideglide011
Nein, kein Federdruck...

Moinsen,

Nimm einmal den Deckel vom Getriebe ab (Nr. 11 auf der Zeichnung) und wirf einen ganz vorsichtigen Blick in´s
Innere des Getriebes..... Ich hoffe für Dich, dass es nicht allzu viel zerbröselt hat. 🙏

Greetz Jo

So, jetzt habe ich Klarheit...
Die Feder Nr 17 ist gebrochen und hat glücklicherweise minimalen Schaden am Getriebe verursacht.
Glück im Unglück! Mein Mechaniker hat jetzt die Teile bestellt und wird mein Moped wieder einsatzfähig machen.
Hat keine Eile da Saison KZ ab April dann wieder....Er sagte dass Harley wohl von diesem Problem weiss und die Qualität der Federn mehrmals verbessert hat.
Wollen wir mal hoffen, denn ich habe noch die eine oder andere grosse Tour vor.
Ehrlich gesagt , das Vertrauen in Twin Cam ist ein wenig erschüttert. Aber es gibt ja Gottlob ADAC plus...
Euch nochmals herzlichen Dank für den Beistand und angenehme Festtage!!
LG Ralf

Dieser Beitrag gefällt: Ostseesand

bestes-ht · 22597 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

bestes-ht

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22597 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main

fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

19.12.2023 18:04

Was ist die Maschine gelaufen?
Lässt hoffentlich die Dichtringe Schaltwelle, Getriebeausgang und Innerer-Primär mit erneuern!

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

Vtwin-Junkie · 469 Posts seit 09.02.2019

fährt: Harley Iron Sporty 1979, Honda CL 500, Honda Monkey, Enfield 350 Classic

Vtwin-Junkie

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469 Posts seit 09.02.2019

fährt: Harley Iron Sporty 1979, Honda CL 500, Honda Monkey, Enfield 350 Classic

19.12.2023 22:40

Hatte er oben geschrieben: 22.000 km.
Darf nicht passieren bei der Laufleistung…

__________________
Nach 35 Jahren die Schnauze voll von Harley.

springerdinger · 4188 Posts seit 10.08.2017

fährt: Softail Springer

springerdinger

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4188 Posts seit 10.08.2017

fährt: Softail Springer

19.12.2023 23:15

zum zitierten Beitrag Zitat von Vtwin-Junkie
Hatte er oben geschrieben: 22.000 km.
Darf nicht passieren bei der Laufleistung…

... vielleicht viele Kurzstrecken mit vielen Schaltvorgängen!?

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