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XL 1200N Nightster: blinker-rücklicht kompi.gegen normale tauschen

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XL 1200N Nightster: blinker-rücklicht kompi.gegen normale tauschen

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drhackstock · 251 Posts seit 18.06.2008

aus oggau
fährt: E-GLIDE CLASSIC ,NIGHTSTER 08 , XJR 1300

drhackstock

Langes Mitglied

251 Posts seit 18.06.2008

aus oggau

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06.01.2010 14:05

hallo, da ich in der suchfunktion nichts gefunden habe, hier meine frage: da ich ein normales rücklicht und kleine blinker an der nighster montieren will wollt ich mal wissen ob das schon wer versucht hat und ob das überhaupt funktioniert mit normalen 12V21W blinkerlampen.

hardy.b · seit

hardy.b

Ehemaliges Mitglied

06.01.2010 14:18

Eigentlich nicht zu verstehen, das ist doch serienmässig bei der Nightster super und exklusiv gelöst, in die Blinker integrierte Schluß- und Bremsleuchte! Warum hier noch was umbauen? verwirrt

stefan_neu · 2978 Posts seit 30.07.2009

aus Niedernhausen (Taunus)
fährt: Suzuki RGV 250 / HD 1200 IRON / HD Dyna Switchback HD Switchback

stefan_neu

*** Socke ***

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aus Niedernhausen (Taunus)

fährt: Suzuki RGV 250 / HD 1200 IRON / HD Dyna Switchback HD Switchback

06.01.2010 14:27

Genau

wenn du konventionelle blinker und rücklicht haben willst, kauf dir ne triumph bonneville Zunge raus

spass bei seite
sollte gehen, mußt nur aufpassen wegen led auf glühbirnen
ich weiß bei meiner jetztigen können die kov. blinker gegen led getauscht werden,
wenn ein neues bauteil zwischen gehängt wird (bin nicht sicher was es war, wiederstand,
spannungswandler, relais oder sonst was)

__________________
Gruß Stefan

---------------------------------------------
Harley Sox Rhein/Main geschockt - you never ride alone Freude Freude

öööhm · seit

öööhm

Ehemaliges Mitglied

06.01.2010 16:38

öööhm , ich vertseh es sehr gut.
Finde ein einzelnes Rücklicht auch viel schöner und passender an einem 2Rad.
Lese dann hier mal mit , will auch umbauen.

Tom77 · seit

Tom77

Ehemaliges Mitglied

06.01.2010 16:58

ich bin auch gespannt. wenn ich ehrlich bin, find ich die Nightster-Rückleuchten nicht sehr passend.

hardy.b · seit

hardy.b

Ehemaliges Mitglied

06.01.2010 18:35

Zitat von stefan_neu
Genau

wenn du konventionelle blinker und rücklicht haben willst, kauf dir ne triumph bonneville

Die Blinker sind groß und häßlich, habe ich auch schon gewechselt.....................
fröhlich

Bin auf der suche nach einer Sporty, die ich dann als Bobber umbauen möchte. Daher schaue ich regelmäßig hier im Forum vorbei. Hier mal ein Bild meiner Bonni, noch mit den übergroßen Blinkern:

Hier mit kleinen Blinkern.........:

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von hardy.b am 06.01.2010 18:42.

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drhackstock · 251 Posts seit 18.06.2008

aus oggau
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drhackstock

Langes Mitglied

251 Posts seit 18.06.2008

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fährt: E-GLIDE CLASSIC ,NIGHTSTER 08 , XJR 1300

06.01.2010 18:39

Zitat von hardy.b

Zitat von stefan_neu
Genau

wenn du konventionelle blinker und rücklicht haben willst, kauf dir ne triumph bonneville

Die Blinker sind groß und häßlich, habe ich auch schon gewechselt.....................

und auf welche hast du gewechselt?

drhackstock · 251 Posts seit 18.06.2008

aus oggau
fährt: E-GLIDE CLASSIC ,NIGHTSTER 08 , XJR 1300

drhackstock

Langes Mitglied

251 Posts seit 18.06.2008

aus oggau

fährt: E-GLIDE CLASSIC ,NIGHTSTER 08 , XJR 1300

06.01.2010 18:42

Zitat von hardy.b

Zitat von stefan_neu
Genau

wenn du konventionelle blinker und rücklicht haben willst, kauf dir ne triumph bonneville

Die Blinker sind groß und häßlich, habe ich auch schon gewechselt.....................

Bin auf der suche nach einer Sporty, die ich dann als Bobber umbauen möchte. Daher schaue ich regelmäßig hier im Forum vorbei. Hier mal ein Bild meiner Bonni, noch mit den übergroßen Blinkern:

gefällt mir auch sehr gut , nur stört mich auf den retrobikes diese unnötigen sachen wie blinker spiegeln usw.

hardy.b · seit

hardy.b

Ehemaliges Mitglied

06.01.2010 19:07

Zitat von drhackstock

Zitat von hardy.b

Zitat von stefan_neu
Genau

wenn du konventionelle blinker und rücklicht haben willst, kauf dir ne triumph bonneville

Die Blinker sind groß und häßlich, habe ich auch schon gewechselt.....................

und auf welche hast du gewechselt?

Kannst Du auf dem mittleren und unteren Bild sehen..................
Freude

Saarländer · seit

Saarländer

Ehemaliges Mitglied

06.01.2010 19:12

deinem tüvmann wird das nicht gefallen, die blinker stehen zu eng beieinander Freude

hardy.b · seit

hardy.b

Ehemaliges Mitglied

06.01.2010 19:43

zum zitierten Beitrag Zitat von Saarländer
deinem tüvmann wird das nicht gefallen, die blinker stehen zu eng beieinander

Die brauchen, wenn das Fahrzeug nach EG (steht im Fahrzeugschein oder Zul.-Besch. Teil1, unter Punkt "K", z.B.: "e11") zugelassen wurde, vorne nur 24cm und hinten 18 cm auseinander sein! Alles OK!

Hier ein Auszug aus der TÜV-Verordnung:

Fahrtrichtungsanzeiger (Blinker):
- vorgeschrieben, nach StVZO ab EZ 1.1.62
- Anzahl: 4Fahrtrichtungsanzeiger (Blinker)
- Kennzeichnung vorn: 1, 1a, 1b, 11
- Kennzeichnung hinten: 2a, 2b, 12
- in der Breite (min.):
nach EG vorn 240mm, hinten 180 mm nach StVZO vorn 340 mm, hinten 240 mm Blinkleuchten an den Lenkerenden (”Ochsenaugen”) zueinander 560 mm
- in der Höhe: 350 - 1200 mm
- Einschaltkontrolle nach EG vorgeschrieben, optisch oder akustisch oder beides, nach StVZO zulässig
- “Ochsenaugen” bei EZ ab 1.1.87 nur i.V.m. zusätzlichen hinteren Blinkern zulässig

Saarländer · seit

Saarländer

Ehemaliges Mitglied

06.01.2010 19:59

genau, ich kenn die tüvbestimmungen

lies mal richtig nach dort steht

mindestens 100 mm Abstand zum Scheinwerfer

Saarländer · seit

Saarländer

Ehemaliges Mitglied

06.01.2010 20:16

achso, hier noch den passenden § dazu

Montagerichtlinie nach §54 Abs. 4, Punkt 2

Auszug -

an der Rückseite angebrachten Blinkleuchten mindestens 120 mm, an der
Vorderseite angebrachten Blinkleuchten mindestens 170 mm und vom Rand der
Lichtaustrittsfläche des Scheinwerfers mindestens 100 mm betragen.
Der untere Rand der Lichtaustrittsfläche von Blinkleuchten an Krafträdern muß
mindestens 350 mm über der Fahrbahn liegen.

Caveman · 819 Posts seit 13.08.2009

aus Hochtaunuskreis/Schmitten
fährt: Iron 883

Caveman

Mitglied

819 Posts seit 13.08.2009

aus Hochtaunuskreis/Schmitten

fährt: Iron 883

06.01.2010 20:16

Das mit den 100 mm Abstand ist korrekt.

Dies gilt aber von der Mitte des Scheinwerfer soweit ich weiss.

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Saarländer · seit

Saarländer

Ehemaliges Mitglied

06.01.2010 20:22

Zitat von The Caveman
Das mit den 100 mm Abstand ist korrekt.

Dies gilt aber von der Mitte des Scheinwerfer soweit ich weiss.

vom rand, ist ja nachzulesen, siehe §54

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