Moinsen,

Haste die Bremse nach dem Belag-Wechsel denn schon einmal betätigt ? ? ?

Greetz  Jo

Das mit dem Druckpunkt wollte ich aber gar nicht wissen.
Bewegt sich der Sattel denn DANACH immer noch "zu viel" ?

Ich denke, ohne Gewähr aber bitte, das das passen müsste/könnte. Feste Scheibe hinten, schwimmend gelagerter Sattel.

Moin,

aber nicht 3-4 mm. Bei 3-4/10 mm würde ich bei korrekt montierten Bremssattel und durch pumpen wieder ausgefahrenen Bremskolben mitgehen, mehr Spiel gibt das System dann nicht mehr her.

Gruß, silent

Weil ich heute auch mal schrauben war, habe ich bei mir auch gecheckt. Das Spiel durch den schwimmend gelagerten Bremssattel ist schon beachtlich. Habe ich vorher nie drauf geachtet. 

@Franky68 
scheint normal zu sein. Zumindest ist es bei mir ähnlich wie bei dir. Bremsen tut es wie immer (bescheiden).

Aloha,
ich habe meine Zweiradkarriere auf Motorrädern mit Dosendeckel-Trommelbremse ala MZ, AWO, XT 500 begonnen und  wenn man gelernt hat, damit eine Fuhre zu stehen zu bringen, auch wenn man überladen zu zweit mit Gepäck über Pässe fährt, dann ist selbst die Einkolben Evo Bremse ein Fortschritt.
Wem dann die neuen 2 und 4 Kolben HD Bremsen noch zu schwach sind, der sollte seinen Fahrstil anpassen oder doch die Marke wechseln.
Dann ist eine HD vieleicht doch der falsche Untersatz.

Mir liegt da grad der Satz im Ohr:
Fahren ist eine Kunst und Kunst kommt von Können.