besser 40 tausend echte als 10 tausend gemogelte kilometer bei denen du auch nicht weißt was du kaufst.
Aber man muss schon den gegenwert im auge haben. Bei 13,5 zahlst du ne menge nur für optik. Den lenker, die lampe und das heck sind neu für tausend zu bekommen. Lass das noch 600 wert sein, rechne den umbau und den lack großzügig mit tausend und nimm den grundpreis einer nicht umgebauten dazu. Ich würde 11 anbieten und sehen wie die reaktion ist. Aber nur wenn du dich schon "verliebt" hast. Ansonsten gibt es ähnliches auch für den preis und unter 30tausend kilometern
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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder
