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Alle XL 1200: V&H Quite Baffle Modifikation

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Alle XL 1200: V&H Quite Baffle Modifikation

Avatar von coolmods
coolmods ist offline coolmods · 632 Posts seit 19.10.2010
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Neuer Beitrag 01.07.2011 15:26
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Hallo zusammen,

da die V&H ShortShuts sich ja hier breiter Beliebtheit und auch Grundlage für die ein oder andere Diskussion sind, würde ich mal meinen Vorschlag zur Optimierung beitragen - gerne mit der Bitte um Kommentare und Bewertung.

Fakten:
Die V&H sind ohne die Dämpfer unerträglich laut (einfach ein leeres Rohr) und zudem für den Motor nicht "hilfreich" die Power zu entfalten, dessen Potenzial die Anlage hat.
Leistung bei meiner FortyEight in Zusammenarbeit mit Stage I und optimierten Powercommander sind 75PS und ca. 105 Nm auf dem Hinterrad - ganz zu schweigen von der sehr guten Fahreigenschaft (Durchzug etc.)

Aber zurück zum Thema. Um nach meiner Meinung das Optimum aus der Anlage rauszuholen, muss Gegendruck erzeugt werden - dies wird alleine durch die Metalleinsätze nicht erreicht. In der ersten Variante habe ich die speziellen Glasfasermatten schlicht drumgewickelt, was nicht lange hielt (Siehe Bild unten)

Für die untenstehende, bebilderte Umbauvariante verspreche ich mir eine höhere Langlebigkeit. Ihr braucht dazu:
- Glaswolle für Dämpfer (Temperaturbeständig)
- Edelstahlgitter (Aus dem Baumarkt, Abteilung Insektenschutz)
- Draht, vorgebrannt (Bastelabteilung)

Hier die Bilder, welche die Arbeitsschritte erklären. Zuerst eine Gitterlage - dann die Glasfasermatten (1x gewickelt) - dann wieder Gittermatte. Der Sound ist genial - nicht zu laut und schöön fett. Leistung wie oben beschrieben...!
Bildanhänge:
Attachment 82796
Attachment 82797
Attachment 82798
Attachment 82799
Attachment 82800

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Neuer Beitrag 01.07.2011 15:30
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Hier übrigens die alten Glasfasermatten, ohne die "stützende" Verdrahtung nach ca. 5000 Km.:
Bildanhänge:
Attachment 82801

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Neuer Beitrag 01.07.2011 15:41
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Beinahe so habe ich es auch gemacht...
Habe 1cm starke Glasfasermatten genommen, diese dann mittels Edelstahldraht umwickelt um sie zu fixieren. hält seit 6Tkm.
Zusätzlich kann man noch Edelstahlschwämme (Topfreiniger) vor die Baffles machen, reduziert ebenfalls die Lautstärke und wird schön dumpf.

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Neuer Beitrag 01.07.2011 16:17
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@ coolmods,

das ist mal eine sehr sinnvolle Variante, die wahrscheinlich auch gut funktionieren wird, und auch haltbar ist. Um es optimal zu machen, müsste man einfach mal austesten, welche Lochgröße zugunsten des Durchzugs am besten fukntioniert. Aber es wird so schon erheblich besser sein, als zuvor. Weiterhin werden die Glasfasermatten einen deutlich tieferen Ton erzeugen. Wenn jetzt noch ein Zwischenrohr (Interferenzrohr) da wäre, wärs optimal.

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Neuer Beitrag 02.07.2011 06:22
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Aber trotz allem biste bei ner Kontrolle dabei oder????? Ich muß ja sagen ich finde die V&H optisch absolut genial.... aber ist mir ehrlich gesagt zu heiß das se mich dann gleich schnappen...... DeDe sag doch mal was DAZU?!

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Neuer Beitrag 02.07.2011 14:34
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zum zitierten Beitrag Zitat von EdelAssi-68-
Aber trotz allem biste bei ner Kontrolle dabei oder????? Ich muß ja sagen ich finde die V&H optisch absolut genial.... aber ist mir ehrlich gesagt zu heiß das se mich dann gleich schnappen...... DeDe sag doch mal was DAZU?!



Mit der V&H bist du nie auf der sicheren Seite, weil du die Tüten nicht eingetragen bekommst... und auch mit den Baffles sind die Dinger noch hörbar über der gesetzlichen Lautstärke...

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Neuer Beitrag 02.07.2011 15:38
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Dafür aber auch günstig genug um ettliche Male grinsend Kontrolliert werden zu können bevor man irgendwann die Kohle für was lautes Gesetzeskonformes hat ! fröhlich

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Neuer Beitrag 02.07.2011 16:47
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zum zitierten Beitrag Zitat von DerFalte
Dafür aber auch günstig genug um ettliche Male grinsend Kontrolliert werden zu können bevor man irgendwann die Kohle für was lautes Gesetzeskonformes hat ! fröhlich



Ok also wohl nur ein Bußgeld...... Und wa sist mit der angeblichen Stilllegerei????

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Neuer Beitrag 02.07.2011 17:21
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Statt der Wolle und darhat geht das auch bestens mit Auspuffband. Einfach um die Einsätze wickeln und am Ende mit Draht sichern. FERTIG.

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Neuer Beitrag 02.07.2011 19:30
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zum zitierten Beitrag Zitat von SteveHD
Statt der Wolle und darhat geht das auch bestens mit Auspuffband. Einfach um die Einsätze wickeln und am Ende mit Draht sichern. FERTIG.



Kenne das Auspuffband nicht, aber ich Stelle mir das recht "massiv" vor - und durchlässig sollte die Geschichte ja noch sein...

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Neuer Beitrag 03.07.2011 08:58
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Zitat von coolmods
Zitat von SteveHD
Statt der Wolle und darhat geht das auch bestens mit Auspuffband. Einfach um die Einsätze wickeln und am Ende mit Draht sichern. FERTIG.



Kenne das Auspuffband nicht, aber ich Stelle mir das recht "massiv" vor - und durchlässig sollte die Geschichte ja noch sein...


Nö ist recht grobes Gewebe und durchlässig ist es.

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King Alrik ist offline King Alrik · 1440 Posts seit 24.06.2011
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Neuer Beitrag 08.07.2011 11:10
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Habe mir heute Screaming Eagle Töpfe aus dem Amiland bestellt . Wenn die zu laut sind werde ich es auch so machen !

Danke für die Anleitung coolmods großes Grinsen

Avatar von diShmO
diShmO ist offline diShmO · 1219 Posts seit 08.08.2010
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Avatar von diShmO
aus Wehrheim

fährt: Forty - Eight
Neuer Beitrag 26.07.2011 07:32
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Habe heute die bestellten Baffles geliefert bekommen.
Da ist so ne weisse Wolle drumgewickelt.
Ich gehe mal davon aus das das die Dämmwolle ist die ich aussen drumwickel wie hier in der Anleitung beschrieben .
Innen bleiben die Dämpfer so leer ?

Avatar von coolmods
coolmods ist offline coolmods · 632 Posts seit 19.10.2010
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Neuer Beitrag 26.07.2011 10:28
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Hi diShmO,
ja, die Dämpfer werden nur ummantelt... innen bleiben sie leer...
Greetz
Coolmods

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Dragon ist offline Dragon · 21220 Posts seit 21.02.2009
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Neuer Beitrag 26.07.2011 10:43
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Wie sieht es denn mit Stillegung bei einer Kontrolle aus?

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