hi, wenn rostoptik dann richtig.

abbeizen, mit schprühflasche anfeuchten und rost ansetzten lassen.
nach gefallen abreiben und dann klrarlack druff.

aber geile idee nur mut

die idee hatte ich schon mal.

aber beim lackieren sieht man es das es lackiert ist.

wenn dann nur echter rost !

gruß

jürgen

wie sieht das aus? hast du mal ein Bild davon?

Inetwa so.

Der Pepsodent von Ju-Es-Ah
ist ein cooler Loser seiner Macht.
Glänzend, doch schon rostzerfressen
fliegt er durch den Wilden Westen.

frag den mal


schrammwerk

der hat ne pan genau in dem style gemacht

genau der lack ist meiner meinung nach die einzige "echte" alternative zu "gafeketem" rost.

wie der berich tin der custombike auch sagt, geht das so, dass man den lack aufträgt der zum großteil aus metallpartikeln besteht. also beim auftragen ist er ganz normal mattgrau. dann behandelt man ihn über wochen mit salzwasser/säure bis der gewünschte rostgrad erreicht ist. es handelt sich also doch um ECHTEN rost. um ein realistisches ergebnis zu erzielen sollte man stellenweise in paar schleifspuren usw. einarbeiten (also etwas fleckig gestalten). zum schluss wird dann mit mattem klarlack versiegelt und dier rostprozess ist abgeschlossen.
der größte vorteil besteht vor allem darin, dass der rostlack auf eine lackierte/beschichtete basis aufgetragen wird und somit das metall nicht direkt angreifen kann!

lg
martin

Schau mal in den Fusselshop hier

Aber mal ehrlich, gefkter Rost ist doch genauso Geil wie Lufthutzenatrpen und Cobra-Emblem an normalen V6 Mustangs.

rammelt die dinger doch einfach runter

Lasst eure Karren draussen stehen und über die Jahre wird das scho was.

Wenn ich mir den Rost am unteren Rahmen bei meiner 6 Monate alten 48 anschaue, ja dann geht dass sogar relativ fix