hallo Wissende,

genügt es den runden Deckel abzuschrauben um den ersten Spanner zu inspizieren und kann man davon ausgehen dass, wenn der ok ist, der zweite auch i.O. ist oder verschleissen die ungleichmäßig?
Wenn der erste im Sack ist müssen sowieso beide raus, insofern wäre es schon interessant das zu wissen.
Wenn es nicht ausreicht wenn der Deckel entfernt wird um reinzugucken muss wahrscheinlich auch der Auspuff zur Seite geschafft werden oder?
Welche Dichtungen gehen bei der Prüfaktion flöten?
Wie sieht es aus mit dem Motoröl, muss man das ablassen oder wieviel kommt da so raus gesuppt?

Es geht um nen 2001er Heribert mit Einspritzung bei ca. 53tsd km....

schönen Dank schon mal vorab
Gruß pm

Unbedingt beide kontrollieren!

Mein primärer Kettenspanner (vorderer) war noch ok, der sekundäre Kettenspanner
war völlig runter - bei 44000 km.

Gruß

Matthias

hi,


guck ich gern mal nach wenn ich nur wüsste was ein "PN" ist ??

Sicherlich doofe Frage, ich kenn die Abkürzung aber tatsächlich nicht

Der Tip mit dem Endoskop klingt gut, gibt es da vielleicht ein Bildchen durch welches Loch man durch muss und langt es wenn man den runden Deckel abschraubt???


Gruß pm