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Sprit teurer statt Maut, ADAC

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Sprit teurer statt Maut, ADAC

DéDé ist offline DéDé · 5073 Posts seit 17.04.2008
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fährt: 2010er FXDF, 10er Iron, 04er Vergaser Sportster
DéDé ist offline DéDé
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5073 Posts seit 17.04.2008 aus Nordbadisches Tiefland

fährt: 2010er FXDF, 10er Iron, 04er Vergaser Sportster
Neuer Beitrag 27.12.2013 10:18
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Nightrider ist offline Nightrider · 2959 Posts seit 15.06.2007
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fährt: Dyna Wide Glide, FXDF 2014, Vespa GT, Hypermotard,....
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fährt: Dyna Wide Glide, FXDF 2014, Vespa GT, Hypermotard,....
Neuer Beitrag 27.12.2013 10:21
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Finde ich völlig korrekt, der deutsche Bürger schluckt alles, und nimmt es hin. großes Grinsen

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Avatar (Profilbild) von schmacko
schmacko ist offline schmacko · 1286 Posts seit 14.10.2008
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fährt: Softtail Custom 2009
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fährt: Softtail Custom 2009
Neuer Beitrag 27.12.2013 10:39
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Was mich in dem ganzen Spiel einmal interessieren würde,
da ich es ehrlich gesagt überhaut nicht verstehe:

Warum gibt es überhaupt Stimmen, die gegen eine PKW Autobahn-Maut in Deutschland sind?
In fast allen Ländern muss man für die Nutzung bezahlen.

Wenn dann noch eine Rückvergütung für uns über die KFZ Steuer erfolgt - was soll
daran nicht funktionieren?

Warum wehrt sich der ADAC so wehement gegen eine PKW Autobahn-Maut in Deutschland?

Es gibt je den Grundsatz: Follow the money.

Wer hat Nutzen davon, wenn es bei uns keine Maut gibt?

__________________
Ralf

Avatar (Profilbild) von manfrommuc
manfrommuc ist offline manfrommuc · 1352 Posts seit 28.08.2013
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fährt: 88er Heritage, 93er E-Glide
Neuer Beitrag 27.12.2013 10:40
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Normalerweise sollte ich jetzt aus dem ADAC austreten.....der ist mir schön langsam nicht mehr geheuer

Wenn sich die Maut nicht rechnet ist sie zu BILLIG........

komischerweise haben wir sie ja für LKW da funzt es ja auch ?????


da Hanse

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***** Is da Weg länger wia da Karrn, werd gfahrn *****

DéDé ist offline DéDé · 5073 Posts seit 17.04.2008
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fährt: 2010er FXDF, 10er Iron, 04er Vergaser Sportster
Neuer Beitrag 27.12.2013 10:40
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zum zitierten Beitrag Zitat von schmacko
Was mich in dem ganzen Spiel einmal interessieren würde,
da ich es ehrlich gesagt überhaut nicht verstehe:

Warum gibt es überhaupt Stimmen, die gegen eine PKW Autobahn-Maut in Deutschland sind?
In fast allen Ländern muss man für die Nutzung bezahlen.

Wenn dann noch eine Rückvergütung für uns über die KFZ Steuer erfolgt - was soll
daran nicht funktionieren?

Warum wehrt sich der ADAC so wehement gegen eine PKW Autobahn-Maut in Deutschland?

Es gibt je den Grundsatz: Follow the money.

Wer hat Nutzen davon, wenn es bei uns keine Maut gibt?

genau so sehe ich das auch

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mirco ist offline mirco · seit
mirco ist offline mirco
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 27.12.2013 10:46
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zum zitierten Beitrag Zitat von schmacko
Was mich in dem ganzen Spiel einmal interessieren würde,
da ich es ehrlich gesagt überhaut nicht verstehe:

Warum gibt es überhaupt Stimmen, die gegen eine PKW Autobahn-Maut in Deutschland sind?
In fast allen Ländern muss man für die Nutzung bezahlen.

Wenn dann noch eine Rückvergütung für uns über die KFZ Steuer erfolgt - was soll
daran nicht funktionieren?

Warum wehrt sich der ADAC so wehement gegen eine PKW Autobahn-Maut in Deutschland?

Es gibt je den Grundsatz: Follow the money.

Wer hat Nutzen davon, wenn es bei uns keine Maut gibt?

Genau das hab' ich mich auch die ganze Zeit schon gefragt verwirrt

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Bjoernsen ist offline Bjoernsen · 127 Posts seit 20.11.2013
aus Witten
fährt: 2009er Super Glide Custom (Kermit)
Bjoernsen ist offline Bjoernsen
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127 Posts seit 20.11.2013 aus Witten

fährt: 2009er Super Glide Custom (Kermit)
Neuer Beitrag 27.12.2013 10:55
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Zitat von schmacko
Was mich in dem ganzen Spiel einmal interessieren würde,
da ich es ehrlich gesagt überhaut nicht verstehe:

Warum gibt es überhaupt Stimmen, die gegen eine PKW Autobahn-Maut in Deutschland sind?
In fast allen Ländern muss man für die Nutzung bezahlen.

Wenn dann noch eine Rückvergütung für uns über die KFZ Steuer erfolgt - was soll
daran nicht funktionieren?

Warum wehrt sich der ADAC so wehement gegen eine PKW Autobahn-Maut in Deutschland?

Es gibt je den Grundsatz: Follow the money.

Wer hat Nutzen davon, wenn es bei uns keine Maut gibt?

Ja wenn dem so wäre, wäre das ja OK ... ABER ich denke, genau das würde eben nicht passieren. Weil wann bekommt man denn hier mal was vergütet oder zurück erstattet. Ich gehe eher davon aus, die Maut würde uns zusätzlich auferlegt.
Siehe die tolle Umsetzung des Wechselkennzeichens. Nicht ganz das gleiche Thema, aber auch da wurde eine spitzen Sache, die in anderen Ländern hervorragend funktioniert, dank unserem Lieben Hernn Sch. komplett zerstört, weil der Staat doch nicht auf Einnahmen verzichten kann !

__________________
MFG Björn


Lieber meditieren als nur rumsitzen und gar nix tun

mikejb ist offline mikejb · seit
mikejb ist offline mikejb
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Neuer Beitrag 27.12.2013 11:06
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Zitat von schmacko
Warum gibt es überhaupt Stimmen, die gegen eine PKW Autobahn-Maut in Deutschland sind?
In fast allen Ländern muss man für die Nutzung bezahlen.

Wenn dann noch eine Rückvergütung für uns über die KFZ Steuer erfolgt - was soll
daran nicht funktionieren?

Angeblich sind weniger als 5% der autobahn fahrer auslander. Deshalb maut zu sammeln, und dann an die 95% zurrück zahlen (egal wie) ist total quatsch. Bürokratie hoch 10. Die amts kosten werden gar nicht bedeckt. Besser ist einfach der LKW maut zu erhohen. Ein 40 tonne LKW macht eh mehr kapputt als mein moped.

Defcon ist offline Defcon · 18085 Posts seit 21.08.2009
fährt: Dies und Das
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18085 Posts seit 21.08.2009
fährt: Dies und Das
Neuer Beitrag 27.12.2013 11:45
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Das artet dann wieder Politisch aus weil einer denkt das wäre rassistisch ... wenn alle die so denken so handeln würden könnte ich es verstehen

__________________
Trust The Universe

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spider ist offline spider · 1030 Posts seit 22.06.2008
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fährt: Heritage Softail Classic
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aus Bünde

fährt: Heritage Softail Classic
Homepage von spider
Neuer Beitrag 27.12.2013 11:49
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Bei Einführung der Maut werden sich die Verkehrsströme ändern.
Je höher die Maut, desto extremer die Änderung.
Viele Nutzen die Autobahn nur für kurze Strecken.
Diese würden evtl. auf Landstrasse oder innerstädtische Strecken ausweichen, wie es auf bestimmten Strecken auch bei den LKW geschehen ist.
Das Endziel ist sowieso die Mautgebühren nach Kilometer.
Das System existiert schließlich schon.
Man plant doch nicht so ein aufwändiges System ausschließlich für LKW.
Oder?
Obwohl, in der Politik ist alles möglich.
Wenn ich schon zahlen muss, dann bitte Maut, in der Hoffnung das die Autobahnen wieder etwas leerer sind.
Dann kann jeder entscheiden, ob er für schnellere Zielerreichung bereit ist, einen Aufschlag zu zahlen.
Ist bei der Bahn schließlich auch so.

__________________
Thomas

Ich sehe meine Rechte nicht beschränkt oder bedroht. Ich sehe mich bedroht durch Rechte und Beschränkte.
Lieber glaube ich Wissenschaftlern, die sich auch mal irren, als Irren, die glauben, sie seien Wissenschaftler.

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Stitch ist offline Stitch · 4793 Posts seit 19.02.2008
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aus Sektor....

fährt: Nightster...für die dunkle Seite der Seele....
Neuer Beitrag 27.12.2013 11:49
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Zitat von schmacko
Was mich in dem ganzen Spiel einmal interessieren würde,
da ich es ehrlich gesagt überhaut nicht verstehe:

Wer hat Nutzen davon, wenn es bei uns keine Maut gibt?

Ich....

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Was kann Harley - Davidson dafür, welche Ärsche auf ihr sitzen ?

One of these days, I change my evil ways....

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Maximum_Santzgaut ist offline Maximum_Santzgaut · 116 Posts seit 30.08.2013
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fährt: Street Bob '14
Neuer Beitrag 27.12.2013 11:59
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Die Tatsache, dass Vielfahrer irgendwo mehr zahlen sollen find ich mehr als korrekt. Wie kann es nämlich sein, dass ich mit meinem Mustang 462€ Steuern zahlen darf und netmal 10t km fahr und andere in ihrem Diesel 10 Tausende von Kilometern runter reißen und weniger zahlen.

__________________
Gruß Kevin

Augen rollen Wer schon nicht überzeugen kann, soll wenigstens für Verwirrung sorgen Augen rollen

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Dirk ist offline Dirk · 341 Posts seit 16.07.2012
aus Freudenberg
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fährt: xl1200 Nightster
Neuer Beitrag 27.12.2013 12:35
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zum zitierten Beitrag Zitat von Maximum_Santzgaut
Die Tatsache, dass Vielfahrer irgendwo mehr zahlen sollen find ich mehr als korrekt. Wie kann es nämlich sein, dass ich mit meinem Mustang 462€ Steuern zahlen darf und netmal 10t km fahr und andere in ihrem Diesel 10 Tausende von Kilometern runter reißen und weniger zahlen.

Genau deshalb weil auch manche 4 Blagen haben und genauso viel oder wenig in die Krankenversicherung zahlen wie jemand ohne Rotzer . Das nennt man Solidargemeinschaft .


Die Maut sollten alle zahlen aber nur wenn sie zweckgebunden ist . Nen Hunderter im Jahr sollte jeder übrig haben . Das sind 8,33 Euro pro Monat . Wird keinen umbringen .

__________________
Geh weg , du bist kein Bier
---------------------------------------------
Gruss Dirk

Avatar (Profilbild) von Websucht
Websucht ist offline Websucht · 1819 Posts seit 14.12.2010
aus Rödental
fährt: Pan America Special, Softail Heritage
Websucht ist offline Websucht
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1819 Posts seit 14.12.2010
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aus Rödental

fährt: Pan America Special, Softail Heritage
Neuer Beitrag 27.12.2013 12:37
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zum zitierten Beitrag Zitat von Maximum_Santzgaut
Die Tatsache, dass Vielfahrer irgendwo mehr zahlen sollen find ich mehr als korrekt. Wie kann es nämlich sein, dass ich mit meinem Mustang 462€ Steuern zahlen darf und netmal 10t km fahr und andere in ihrem Diesel 10 Tausende von Kilometern runter reißen und weniger zahlen.

Wer hält dich davon ab dir einen Diesel zu kaufen?
Schon mal dran gedacht das manch einer in ländlicher Gegend einen langen Weg zur Arbeit hat und dadurch eh schon mehr belastet wird?

Gruß Robert

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Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !

Might Is Right ist offline Might Is Right · 1252 Posts seit 03.04.2009
aus Schwerin
fährt: 99er Evo FXSTB / 08er FXDB / 12er XL883N
Might Is Right ist offline Might Is Right
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1252 Posts seit 03.04.2009 aus Schwerin

fährt: 99er Evo FXSTB / 08er FXDB / 12er XL883N
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Neuer Beitrag 27.12.2013 12:39
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zum zitierten Beitrag Zitat von Maximum_Santzgaut
Die Tatsache, dass Vielfahrer irgendwo mehr zahlen sollen find ich mehr als korrekt. Wie kann es nämlich sein, dass ich mit meinem Mustang 462€ Steuern zahlen darf und netmal 10t km fahr und andere in ihrem Diesel 10 Tausende von Kilometern runter reißen und weniger zahlen.

So einfach ist es eben nicht! Die einen haben evt. ein Nutzfahrzeug und im Zuge dessen reißen sie die KM runter.

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