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FLHX Street Glide: Neue Kesstech ESM2 beide Endschalldämpfer lose

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FLHX Street Glide: Neue Kesstech ESM2 beide Endschalldämpfer lose

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Strokerpete · 79 Posts seit 03.07.2008

fährt: FLHX 08

Strokerpete

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14.05.2014 20:53

N'abend zusammen,
hab gerade was an meinem Moped geputzt und sehe auf einmal das der linke Schalldämpfer weiter hinten raus steht als der rechte. Wenn ich dran wackle kann ich beide Dämpfer drehen und den linken bis zu 5 cm nach vorne schieben. Ich habe beide Rohrschellen nachgezogen, bringt jedoch keine Besserung. Hatte von Euch schon einer das gleiche Problem? Die Anlage wurde vor 3 Wochen neu gekauft und vom Händler installiert (2500€)
Ich habe die Schrauben alle nach 200 Km vorschriftsgemäß nachgezogen.
Kann man die Schellen unterfüttern damit sie mehr Kraft ausüben?
Ich frage mich gerade wie ich zum Händler kommen soll ohne die Tüten zu verlieren.
Ich könnte Baby

Gruß Peter

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'nen Sch..ß muss ich

MartinSporti · 3514 Posts seit 11.02.2009

aus Sarstedt
fährt: StreetGlide *Chrome* & Street Bob

MartinSporti

*Schneewittchen*

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15.05.2014 02:53

Händler anrufen und fragen wie zu verfahren ist. Viele HD Dealer kommen Dich gerne abholen, wenn Du ein Problem hast - nicht scheuen und anrufen. Bei 2500€ kann man schon etwas Service im Garantie / Gewährleistungsfall einfordern, wenn der Fall so liegt wie Du schilderst.

__________________
++++ MartinSporti alias Jim Knopf & Die Wilde 13 ++++

Reddevil · 5197 Posts seit 09.12.2010

aus Zweiflingen
fährt: Harley-Davidson Scremin Eagle

Reddevil

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15.05.2014 08:15

Hallo Peter,

dies ist nicht normal. Bei diesem stolzen Preis muss dir der Händler zur Seite stehen. Nicht den Anruf scheuen. Viel Erfolg. cool

__________________
Mit vereinten Bikergruß
Stefan
- Jage nicht was Du nicht töten kannst - cool

harleydavidsonconzept@googlemail.com / www.harley-davidson-conzept.com
corvetteconzept@googlemail.com / www.corvetteconzept.com

Shadow · 2412 Posts seit 11.03.2013

aus Ostenholz
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Shadow

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15.05.2014 08:28

die Töpfe sind nicht nur mit den Rohrschellen befestigt, sondern unter den Koffern jeweils mit 2 Schrauben an der Aufhängung!

Und genau diese werden nicht vorhanden sein!

FastGlider · 2258 Posts seit 05.03.2012

fährt: Pan America

FastGlider

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15.05.2014 09:24

zum zitierten Beitrag Zitat von Shadow
die Töpfe sind nicht nur mit den Rohrschellen befestigt, sondern unter den Koffern jeweils mit 2 Schrauben an der Aufhängung!

Und genau diese werden nicht vorhanden sein!

Einspruch!
Wenn das wahr sein sollte, wären beide Töpfe schon nicht mehr am Mopped. fröhlich

@Strokerpete:
Merke: Die Schellen können nur im geschlitzen Bereich des Rohrstutzens eine Klemmwirkung auf das innen steckende Rohr entfalten.
Wenn die Schellen zu weit vom geschlitzten Ende entfernt sind, klemmen die garnichts!

Schiebe den linken Topf nach vorn und platziere die Schelle ganz vorn an den Topfstutzen, so daß die dortigen Schlitzenden noch rechts von der Schelle zu sehen sind.

Rechts machst du das (seitenverkehrt) auch.

Die Halterungen unter den Koffern sind in Gummi gelagert.
Daß die Töpfe dort verschoben werden können, ist normal.

__________________
-QUERDENKEN- Das ist dieses unglückliche Zusammentreffen von Rechtschreibschwäche durch mangelhafte Schulbildung und Internetzugang...

MIKE48 · 1265 Posts seit 25.01.2012

fährt: Dyna RS, FLHX 103, Aprilia RSV

MIKE48

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15.05.2014 10:17

Vielleicht sollest du die Schellen gegen neue austauschen, da die alten wahrscheinlich ausgeleiert sind...

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Gerd · 3889 Posts seit 13.02.2008

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Gerd

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15.05.2014 11:26

@ Peter

Es ist genauso wie FastGlider gesagt hat. Viele dieser bekloppten Schrauber schauen nicht unter die Hitzschutzbleche um die Position der Schellen zu checken. Dabei kommt es dann vor, dass diese hinter den geschlitzten Bereich gerutscht sind. Dort können sie natürlich nicht drücken und der Endtopf ist lose.
Schraub die Schellen los, schieb sie nach vorne und dann vergewisser dich ob beide Endtöpfe hinten gleichmäßig und bündig abschließen !!!!!!
Erst dann vorne die Schellen wieder anziehen.
Zum Schluss: Händler anrufen und zusammenscheißen. Für gutes Geld, so schlechte Arbeit, das geht gar nicht.

Harley Oppa · 3924 Posts seit 19.12.2009

aus Gladbeck
fährt: FLHXS 107 Stage VI

Harley Oppa

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fährt: FLHXS 107 Stage VI

15.05.2014 12:02

Neue Schellen sind da nötig, hab das Problem auch gehabt. die Harley Schellen sind vom Material zu weich und geben nach zwei drei mal auf und zuschrauben erheblich nach. Soforthilfe ist wenn man den Keil der zwischen der Schelle liegt rausnimmt und die so dann festschraubt. Hält nicht ewig aber man hat die Schalldämpfer erstmal wieder für einige hundert Kilometer fest.

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✠...die einen lieben mich, die anderen hasse ich...✠

Strokerpete · 79 Posts seit 03.07.2008

fährt: FLHX 08

Strokerpete

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79 Posts seit 03.07.2008

fährt: FLHX 08

15.05.2014 12:51

Hallo zusammen und herzlichen Dank für eure Infos. Toll das ein Forum so gut funktioniert Freude

Ich hatte heute morgen sowohl zu Kesstech als auch zum Händler Kontakt. Die verwendeten Schellen sind von Kesstech mitgeliefert worden und sollen nach Aussagen von beiden in "einigen wenigen Fällen" nicht genügend packen. Ich erhalte morgen vom Händler neue HD Schellen die angeblich besser halten und das Problem abstellen sollen. Grundsätzlich verlieren kann man die Tüten wohl nicht, die hintere schwingende Lagerung verhindert wohl ein rausrutschen aus dem Krümmer.
Bevor ich morgen zum Händler fahre (75Km von Mülheim nach Ka..n) werde ich die Schellen noch mal öffen und möglichst genau auf den Schlitzen im Endtopf positionieren.
Das schwache Schellen bei dem Preis wirklich über die Funktion entscheiden dürfen erschließt sich mir nicht wirklich.
Aber es scheint in der letzten Zeit immer häufiger zu werden das der Kunde 'ne Menge Kohle für einen halbgaren Kram bezahlt und nachher noch Rennereien hat.

Ich werde berichten wie es ausgegangen ist.

nochmals Danke
Gruß Peter

__________________
'nen Sch..ß muss ich

NT-Tom · seit

NT-Tom

Gast

15.05.2014 22:11

Zitat von Strokerpete

Aber es scheint in der letzten Zeit immer häufiger zu werden das der Kunde 'ne Menge Kohle für einen halbgaren Kram bezahlt und nachher noch Rennereien hat.

Gruß Peter

soon Quatsch Augen rollen

für den montagefehler der werkstatt kann der hersteller nichts

übrigens wird in der kess montage anleitung eeextra auf die korrekte montage

der schellen über den klemmlaschen schlitzen hingewiesen

Strokerpete · 79 Posts seit 03.07.2008

fährt: FLHX 08

Strokerpete

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79 Posts seit 03.07.2008

fährt: FLHX 08

16.05.2014 22:21

War heute morgen beim Händler. Der hat anstandslos die originalen Schellen gegen neue HD Schellen ausgetauscht. Bin heute noch 150 Km gebollert und die Tüten sitzen jetzt fest.
C'ya on the road
Peter

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