Ja - Valve Killer heisst das glube ich

Ja ? Was macht der denn - aber nur bei Canbus Modellen ?

Ich habe in meiner 2012/2014'er z.B. den drin :-)

http://www.ebay.de/itm/Harley-Davidson-A...203461333&rt=nc

Als FLHX- Neuling mal ne dumme Frage.
Hab auch Kesstech EMS2 dran an 2014, bekanntlich lässt die sich ja in drei Stufen verstellen.
Kann ich dennoch diesen Stecker verbauen und wenn wo sitzt der überhaupt.

Gruß
Karuso

Danke für die Info. Habe mir den Stecker bestellt.

Also bei mir (RoadKing 2014) ist die Originalklappe offen wenn die Zündung aus ist. Daher nur Adapter aufgesteckt und jetzt bleibt sie immer offen.
Kay

.... ich hab das jetzt so verstanden dass du den Stecker auf die Kess Anlage steckst, dass ist falsch. Unter dem rechten Seitendeckel ist bei meiner 2013 ein Stecker, dieser muss getrennt werden und der Stecker dazwischen geschaltet werden. nichts bei der Kess verändern

Weiss nicht ob ihr das kennt, wahrscheinlich schon. Aber ich poste es mal.
Der Stecker wird zwischen den jetzigen Stecker von der Klappe und dem Steuergerät gesteckt. Das lose Kabel wird mit dem offenen Kabelschuh über den Stift des Leerlaufsteckers gehängt und der Stecker des Leerlaufsteckers wieder montiert.
Ist der Leerlauf eingelegt, schliesst die Auspuffklappe bei der vorgeschriebenen Drehzahl und ist somit legal. Wird ein Gang eingelegt, bleibt die Klappe immer offen.
Hab den Stecker jetzt an 2 Maschinen in Combi mit einer J&H Anlage.
http://www.bikewerk.com/