Also wenn du eh schon den Tank neu lacken lassen musst/willst, nimm Metallic Lacke.
Dann gleich die Fender etc. mit lacken. Es gibt so einen richtig geilen schwatten Metalliclack von Audi. Mir fällt grad der Name nich ein, is recht neu.

Gruß, Bas.

Farbcode, das wird nicht einfach...da muss wohl mal jemand der da ran kommt die Liste hier im Forum auf aktuellen Stand bringen. Ich hab mir auch schon nen Ast abgesucht im Netz, nix zu finden.

Bestellen kannste eigentlich überall da, wo Autolacke auf Wunsch angemischt und verkauft werden.
Da gibt es genug anbieter im Netz. Bestimmt is auch ne Bude in deiner Stadt.

Schau doch mal unten im Händler Verzeichnis in der pepwerbewerkstatt rein. Die können dir mit deinen fragen bezüglich Aufkleber weiterhelfen oDer sogar für dich herstellen.

Danke für den Tipp - hab ich gleich mal gemacht...

Weitere Frage: meine 48 ist vom August, also noch recht jung. Kann ich die original Benzinpumpendichtung wiederverwenden?

Das mit gebrauchten Dichtungen habe ich hinter mir. Als dann alles rausgequillt kam habe ich mich sehr gefreut. Sicherheit das es wieder 100% dicht wird hast du nur mit ner neuen. Wenn die nicht zu teuer ist mach es einfach, erspart du dir bangen hoffen und eventuell Ärger.

Danke schon mal für die Antworten!

@ryker - Ist zwar kein HD Tank, der original Tankdeckel passt aber tatsächlich, sieht aber scheisse aus. Thunderbike hat schon bestätigt, dass dieser Deckel hier passt:
http://shop.thunderbike.de/H-D-Original-...param=63139-10A
Mich würde nur interessieren, wie die Befestigung funktioniert, hab keine Bilder gefunden - In der Beschreibung steht:
Die Deckelbaugruppe wird festgeschraubt, und der selbstklebende Dekorring rundet den Look ab.
Wo soll man da was schrauben...?

@Zanshin
Die original Dichtung kostet schlappe 38 Euro, hier gibt's einen Ersatz für knapp 15 Euro...
http://www.thebikerstore.eu/product_info...-efi-07-14.html

@Coondog,
Danke für den Tipp, ist leider zu weit weg. Mich würde schon interessieren, was das gekostet hat (gern per PN)

Du schraubst natürlich den Deckel so rein, wie den originalen auch. Weil der von TB ist ja ein Pop-Up Deckel. Heißt: Drauf drücken, drehen, offen

Ob du so ein Großraumtank-Einbaukit benötigst weiß ich ehrlich gesagt nicht.
Ich denke aber nicht. Die Schrauben sind quasi vorhanden, die Aufnahmen sind auch identisch zum kleinen Tank. Die EFI sitzt auch nahezu an der selben Stelle, also sollte das mit der Spritleitung auch passen. Das ist irgendwie Geldschneiderei....

Einzig eine neue Dichtung wäre zu überlegen. Musste dir halt mal anschauen, wenn du die EFI ausgebaut hast. Wenn die irgendwo Stellen hat wo schon das gummi gequetscht aussieht, nimm ne neue.

Thema Sprit ausm Tank:
Es gibt ja so tolle Ölabsaugpumpen für wenig Geld, damit ginge das.
Oder man nimmt ne Pumpe wo man ne Bohrmaschine/Akkuschrauber ansetzt.
Ein Schlauchende in den Tank, das andere Ende in einen Spritbehältnis.

Den Tank brauchste nicht eintragen lassen.

Wenn dein neuer Tank innen nicht versiegelt ist, würde ich das tun.
Da gibt es diverse Mittel für. sonst haste irgendwann den Filter mit Rost zusitzen.
Und geh davon aus, das passiert dir auf ner langen Tour, wo man nicht eben was machen kann

Akkuschrauber-Pumpe

Steht doch in der Artikelbeschreibung. Der Zierring wird mittels Klebeband befestigt.
Ich vermute, Zierring/Schraubeinsatz ist ein Teil. Soll heißen, Schutzfolie vom Klebestreifen ab, Einsatz in die Öffnung drehen, fest. Dann den Pop-Up Deckel rein.

Aber, es gab hier schon einige, die einen PopUp-Deckel verbaut haben.
Da musste etwas am Schließmechanismuss gedengelt werden.
Musste mal nach suchen hier im Forum.

Eigentlich ergibt sich die Montage von diesem PopUp Deckel von selbst.
Wenn du das Teil in der Hand hast, dürfte sich das erklären wie es geht.