Ich ziehe im Stand die Kupplung, erhöhe kurz die Drehzahl und schalte dann, wenn die Drehzahl wieder im Keller ist. Meistens hat die Kupplung dann schon so weit getrennt, das kein rucken mehr vorhanden ist. Wenn dann ein ganz ganz leises.
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Es ist ein Jammer, daß die Besserwisser zwar alles besser wissen, aber nichts besser machen.
Der Harley fahrer, der auch Reiskocher grüßt.
Die Zahl der blockierten User steigt stetig.
Der Spacken kann es nicht lassen.