Bin mir aber nicht sicher, das ich nach der gehen kann. Was mich irritiert ist, das ich einmal was von zweierlei Öl für Getriebe und Primärantrieb lese und dann ist es wie hier nur ein Öl.
Einer der Hauptgründe für diesen Thread. Und natürlich das liebe Öl.
VG
Markus
Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von markus_qv am 08.04.2019 00:03.
silent grey · 3971 seit 1506419882
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08.04.2019 08:21
Moin,
Getriebe und Primärtrieb Deiner Mopette besitzen eine gemeinsame Ölbefüllung.
Abgelassen wird über den linksseitig positionierten Schlauch, dem der Verschlussstopfen zu entnehmen ist.
In den Getriebe-/Primärölkreislauf kommt bei meinen Sportster Mopetten nur das !
Getriebe und Primärtrieb Deiner Mopette besitzen eine gemeinsame Ölbefüllung.
Abgelassen wird über den linksseitig positionierten Schlauch, dem der Verschlussstopfen zu entnehmen ist.
In den Getriebe-/Primärölkreislauf kommt bei meinen Sportster Mopetten nur das !
silent grey
Oh, hat sich einer erbarmt. Danke für die Infos, dann werd ich mal morgen den Schlauch suchen????. Rest so wie im verlinkten Video?
Steph@n · 368 Posts
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Steph@n
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09.04.2019 01:29
Getriebe/Primär Ablass erfolgt über die Ablassschraube.
Motoröl über den genannten Schlauch.
Vorher warm fahren nicht vergessen.
Spectro ist das einzig wahre Primäröl das stimmt, kann man hier bekommen: https://motoshop-weber.com/nur-mut/1569/...ten-getriebeoel
silent grey · 3971 seit 1506419882
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09.04.2019 07:10
Moin,
ja, sorry, natürlich über die Ablassschraube im Primärdeckel . Ich weiß auch nicht, was mich zu diesem Faux Pas verleitet hat
silent grey
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Kay_Doubleyou · 669 Posts
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Kay_Doubleyou
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09.04.2019 12:02
Servus,
Ich schütt den Sportys Motul 7100, 20/50, Vollsynthese rein.
Das Öl hat ne Jaso- Zulassung,für Kupplung, deswegen isses gut geeignet für den Primär/Getriebe "Ölkreislaufs" der Sportys, sowie der VRods.
Aso, ja den Schlauch für Motoröl hab ich nun schon ein paar mal genutzt ????. Nur das Primäröl hätte ich noch nicht gewechselt. Dann vorgehen wir im Video, hatte mich schon gewundert. Danke für die Ölquelle.
vg
markus
Ben66 · 20 Posts
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Ben66
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09.04.2019 12:58
Meine sporty bekommt Fuchs Silkolene pro 4 10w-60 und läuft damit tip top. Benutz es sowohl für primär als auch Motoröl, falls du noch ne weiter Alternative in Betracht ziehen möchtest
mfg Ben
DarkStar679 · 510 Posts
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DarkStar679
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18.02.2020 23:27
kurze frage, ich meine zu lesen, daß motor und getriebe einen gemeinsamen ölkreislauf haben, der gefiltert wird und der primärantrieb auf der linken seite einen eigenen ölhaushalt hat.
ist das so korrekt?
silent grey · 3971 seit 1506419882
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18.02.2020 23:34
Moin,
mitnichten .
Die Lösung findet sich nicht nur in meinen Beiträgen
silent grey
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DarkStar679 · 510 Posts
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19.02.2020 09:17
ich habe mir die zeichnungen im WHB genauer angesehen. ich denke du hast recht, daß getriebe ist zum motor abgeschottet und wird wohl vom primärkasten aus mit öl versorgt.
Ralf31 · 2638 Posts
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Ralf31
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19.02.2020 14:24
Ja bei den Sportys ist das Öl für Getriebe und Motor getrennt. Sonst wäre es ja Schwachsinn für den Primär extra Öl zu kaufen wo genau die Menge drin ist.
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Zitat von Ralf31
Ja bei den Sportys ist das Öl für Getriebe und Motor getrennt. Sonst wäre es ja Schwachsinn für den Primär extra Öl zu kaufen wo genau die Menge drin ist.
????
SPORTSTER : Motor und Getriebe sind im selben Ölkreis und werden aus dem Öltank (rechts) versorgt. Der Primärantrieb (links) wird getrennt geschmiert und hat sein eigenes Öl, das kupplungsseitig eingefüllt wird.
__________________ >die einen lieben mich, die anderen hasse ich<
Ralf31 · 2638 Posts
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Ralf31
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19.02.2020 21:18
Motor und Getriebe sind für mich eins bei der Sportster ist ja auch richtig so, Primäröl für die rechte Seite. So jetzt stimmst doch wieder
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racemoto · 126 Posts
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racemoto
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fährt: Sportster 1200C
19.02.2020 21:30
Als ich meine Sportster gekauft habe und der erste Ölwechsel anstand, habe ich in Foren ca. 753 Meinungen gelesen, ich habe dann mal einen Extrakt gemacht und in meinem Blog veröffentlicht - ggf. ist das nützlich: