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FLHR/C/SE/XS/P Road King (C): Standgas-Problem

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FLHR/C/SE/XS/P Road King (C): Standgas-Problem

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Nordlicht · 146 Posts seit 03.01.2006

aus Ganderkesee
fährt: FLHRC 2008

Nordlicht

Langes Mitglied

146 Posts seit 03.01.2006

aus Ganderkesee

fährt: FLHRC 2008

12.04.2009 19:46

Moin und happy eastern!

Bei meiner Kiste habe ich zwischenzeitig ein seltsam erhöhtes Standgas. Wenn ich den elektronischen Gasgriff dann über den eigentlich Nullpunkt hinaus zudrehe und dort festhalte, läuft sie im normalen Standgas.

verwirrt

Hat jemand eine Idee, wie ich dieses Problem beseitigen kann.

Danke für die Hilfe und viele Grüsse aus dem Norden

Nordlicht

__________________
Beste Grüße vom

Nordlicht

rud45 · 1671 Posts seit 30.07.2008

fährt: Road King Classic 2008

rud45

**Herr der Katzen**

1671 Posts seit 30.07.2008

fährt: Road King Classic 2008

12.04.2009 22:46

Also ist sie ab Bj.2008?
Tippe auf den Fehlerspeicher, eigentlich solltest Du den Gasgriff loslassen, nach einer Weile sollte sich das Standgas selber nachregeln und dann mit Zündungsschalter (nicht mt Killschalter) ausschalten.
Aber was ist normales Standgas und ich habe auch den Gasgriff noch nie über den normalen Nullpunkt gedreht?

__________________
Viele Grüße aus Berlin-Lichtenberg
Rudi

Street Hunter · 65 Posts seit 14.03.2008

aus Na Phaeng A. Na Pho,
fährt: FLHX

Street Hunter

Mitglied

65 Posts seit 14.03.2008

aus Na Phaeng A. Na Pho,

fährt: FLHX

12.04.2009 23:36

Hallo, das ist ein bekanntes Problem, gibt deswegen auch Rückrufe!

Klickst Du hier und suchst Deine Maschine.

Und dann trittst Du Deinem Dealer auf die Füsse, den der weiss das auch!

__________________
Gruss Street Hunter

Merke: only Motorbikes in my rearmirror are good Motorbikes!

Nordlicht · 146 Posts seit 03.01.2006

aus Ganderkesee
fährt: FLHRC 2008

Nordlicht

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146 Posts seit 03.01.2006

aus Ganderkesee

fährt: FLHRC 2008

13.04.2009 08:18

Moin und erstmal DANKE!

@ rud45
Werde Deinen Tipp nachher mal befolgen - allerdings müssen dazu die Nachbarn erwacht sein großes Grinsen

Mein Gasgriff hat eine Nullstellung, in die er sich von selbst begibt. Im Regelfall ist dann das Standgas auch in Ordnung. Was ich mit erhöhtem Standgas beschrieben habe meint, dass die dann ohne Betätigung des Gasgriffes anstehende Drehzahl für einen langsamen Fahrbetrieb reicht.

Von dieser Nullstellung aus kann ich den Gasgriff noch ca. 1 cm nach rechts drehen. Sobald ich das dann mache, sinkt die Leerlaufdrehzahl wieder auf das alte, korrekte Niveau.

@ Street Hunter
Auf der genannten Seite finde ich für die FLHRC 2008 nur einen Rückruf bezüglich des Benzinfilters (beschrieben sind dort Probleme wie Leistungsverlust, Motorabsterben etc. ) Ist das das Thema, was Du meinst?

Noch mal danke für die Tipps. Ich werde jetzt mal das Super-Wetter ausnutzen und an die Küste Fahren.

Gruß

Nordlicht

__________________
Beste Grüße vom

Nordlicht

Franse · 844 Posts seit 26.11.2008

aus Hemmoor
fährt: FLHTCUSE7

Franse

*Der mit dem lila Daumen*

844 Posts seit 26.11.2008

aus Hemmoor

fährt: FLHTCUSE7

14.04.2009 18:17

Hi

ich hatte das auch mal.
Die Elektronic merkt sich die Stellung vom Gasgriff beim Ausschalten.
Also vorher nochmal Aufdrehen und ausschalten gibt beim nächsten mal erhöhtes Standgas. Das Gane schaukelt sich dann auf und irgendwann ist die hohe Leerlauf drehahl auch hör- und fühlbar.

Reset dieses Speichers geht so:
- Zündung an u.20sec warten-Zündung aus 20sec warten-
diese Abfolge fünfmal wiederholen, dann sollte normales Standgas (ca. 950rpm) anliegen.

Bei mir htas ausgereicht das ich die Zündung mit immer links ausgeschaltet hatte und die Rechte
am Gasgriff hatte, da war da jedesmal ein 1/10mm offen gespeichert

Franse

__________________
Gruss
Franse

Peanut · 8 Posts seit 18.03.2009

fährt: FLHTCU

Peanut

Neues Mitglied

8 Posts seit 18.03.2009
fährt: FLHTCU

14.04.2009 23:09

zum zitierten Beitrag Zitat von Nordlicht
Moin und happy eastern!

Bei meiner Kiste habe ich zwischenzeitig ein seltsam erhöhtes Standgas. Wenn ich den elektronischen Gasgriff dann über den eigentlich Nullpunkt hinaus zudrehe und dort festhalte, läuft sie im normalen Standgas.

Hat jemand eine Idee, wie ich dieses Problem beseitigen kann.

Danke für die Hilfe und viele Grüsse aus dem Norden

Nordlicht

Hallo Nordlicht,

für dieses Problem gibt´s inzwischen ein Software-Update.
Falls dies nicht hilft, sollte das Potentiometer des Gasgriffs (hier auch gerne als "Gaspatrone" bezeichnet) ausgetauscht werden.

Gruß, Peanut

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cb750 · 9745 Posts seit 10.04.2009

aus Homberg (Ohm)
fährt: Street Glide 2019, Shovel 1976, SuperLow 1200T fürs Frauchen, Honda XL500S

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15.04.2009 20:01

Habe das gleich Problem mit meiner Road King 2008.

__________________
CB750
Nur wer gegen den Strom schwimmt, kommt zur Quelle.

cb750 · 9745 Posts seit 10.04.2009

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20.04.2009 21:51

zum zitierten Beitrag Zitat von Franse
Hi

ich hatte das auch mal.
Die Elektronic merkt sich die Stellung vom Gasgriff beim Ausschalten.
Also vorher nochmal Aufdrehen und ausschalten gibt beim nächsten mal erhöhtes Standgas. Das Gane schaukelt sich dann auf und irgendwann ist die hohe Leerlauf drehahl auch hör- und fühlbar.

Reset dieses Speichers geht so:
- Zündung an u.20sec warten-Zündung aus 20sec warten-
diese Abfolge fünfmal wiederholen, dann sollte normales Standgas (ca. 950rpm) anliegen.

Bei mir htas ausgereicht das ich die Zündung mit immer links ausgeschaltet hatte und die Rechte
am Gasgriff hatte, da war da jedesmal ein 1/10mm offen gespeichert

Franse

Hallo Franse,
ist bei Dir nach dem Reseten alles wieder I.O.
Gruß
K-H

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CB750
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Franse · 844 Posts seit 26.11.2008

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fährt: FLHTCUSE7

Franse

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fährt: FLHTCUSE7

21.04.2009 10:23

jep,

danach alles wieder in der norm.
Ich hab das dreimal bewusst getestet

Seitdem ich die Zündung (nicht Motorstop benutzen) immer
mit rechts ausschalte hatte ich das prob auch nicht mehr.

ich hatte das irgendwann im letzten Jahr im Netz gelesen
find den link aber nicht mehr und war mir auch nicht so wichtig
weil konnte mir alles merken

Probier mal aus.

Du kannst das aber auch wohl bei HD machen lassen. Den Reset
des Gasgriffauschaltstellungsspeicher Baby

machen die da
über die Schnittstelle

__________________
Gruss
Franse

cb750 · 9745 Posts seit 10.04.2009

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cb750

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21.04.2009 19:37

zum zitierten Beitrag Zitat von Franse
jep,

danach alles wieder in der norm.
Ich hab das dreimal bewusst getestet

Seitdem ich die Zündung (nicht Motorstop benutzen) immer
mit rechts ausschalte hatte ich das prob auch nicht mehr.

ich hatte das irgendwann im letzten Jahr im Netz gelesen
find den link aber nicht mehr und war mir auch nicht so wichtig
weil konnte mir alles merken

Probier mal aus.

Du kannst das aber auch wohl bei HD machen lassen. Den Reset
des Gasgriffauschaltstellungsspeicher machen die da
über die Schnittstelle

Hallo Franse,
nach dem Reseten ist bei mir wieder alles O.K.
Besten Dank.
Gruß
K-H

__________________
CB750
Nur wer gegen den Strom schwimmt, kommt zur Quelle.

Gerd · 3889 Posts seit 13.02.2008

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fährt: R1250GS Adventure

Gerd

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3889 Posts seit 13.02.2008

aus Cloppenburg

fährt: R1250GS Adventure

21.04.2009 22:10

Das Problem hatte ich kurz nach dem Kauf bei meiner 08er RK auch.

Liegt definitiv daran wie Franse es bereits beschrieben hat.
Wenn du von nem anderen Moped gewohnt bist beim Runterschalten mal Zwischengas zu geben, merkt sich das Steuergerät die höhere Drehzahl und übernimmt sie als "Standartwert".

Durch das mehrfache Ein- und Ausschalten der Zündung kannst du es wieder kalibrieren und der Spuk ist vorbei.
Die Händler kennen aber das Problem und könne da wohl ein Update aufspielen. Ob's hilft kann ich dir nicht sagen. Drehe den Gasgriff jetzt ein bisschen bewusster und hab seitdem das Problem nicht mehr.

Gruß Gerd

Franse · 844 Posts seit 26.11.2008

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Franse

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844 Posts seit 26.11.2008

aus Hemmoor

fährt: FLHTCUSE7

22.04.2009 13:38

freut mich, danke fürs feedback
und bei weiteren Fragen, Fragen fragen

__________________
Gruss
Franse

Nordlicht · 146 Posts seit 03.01.2006

aus Ganderkesee
fährt: FLHRC 2008

Nordlicht

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146 Posts seit 03.01.2006

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fährt: FLHRC 2008

23.04.2009 19:39

Moinsens!

Juup, Reset hat funktioniert. DAAAAANKE!

Freude

Gruß

Nordlicht

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Beste Grüße vom

Nordlicht

Nordlicht · 146 Posts seit 03.01.2006

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Nordlicht

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146 Posts seit 03.01.2006

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fährt: FLHRC 2008

15.05.2009 18:38

Moinsens!

Und nun habe ich auch noch ein Software-Update der Stufe II - ja, es gab ein Update zum Update - vom Dealer bekommen. Jetzt kann aber auch gar nix mehr schiefgehen.

So long

Nordlicht

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Beste Grüße vom

Nordlicht

Franse · 844 Posts seit 26.11.2008

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Franse

*Der mit dem lila Daumen*

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fährt: FLHTCUSE7

18.05.2009 21:21

danke für die info
muss die tage zur 10640km Insp. und werd dann mal horchen

__________________
Gruss
Franse

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