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FLDE Deluxe: Kann man Einspritzung abschalten/unterbrechen

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FLDE Deluxe: Kann man Einspritzung abschalten/unterbrechen

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VoBi · 156 Posts seit 07.02.2021

aus Reichenbach im Vogtland
fährt: 2005er Softail Deluxe

VoBi

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aus Reichenbach im Vogtland

fährt: 2005er Softail Deluxe

07.02.2021 08:53

Tach zusammen ! Mein Ziel . . .ich möchte die Einspritzung deaktivieren, um mit Anlasser den Motor durchdrehen zu lassen. Gibt es eine Sicherung oder anderes, was man abklemmen/unterbrechen kann, das kein Sprit in den Ansaugtrackt gespritzt wird beim Anlasser-Durchdrehen des Motors ??
Danke für Hinweise und Grüße
'VoBi' Ingo

raum68 · 666 Posts seit 19.12.2012

fährt: Softail Deluxe 2013, Honda Forza 300 2018

raum68

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fährt: Softail Deluxe 2013, Honda Forza 300 2018

07.02.2021 08:58

Du kannst die Stecker der Einspritzdüsen abziehen

Ryker · 1686 Posts seit 30.06.2013

fährt: FLHX 2014

Ryker

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fährt: FLHX 2014

07.02.2021 09:20

Oder den Stecker von der Spritpumpe, kommt man möglicherweise besser dran.

Schimmy · 12149 Posts seit 15.10.2015

aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

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07.02.2021 15:10

zum zitierten Beitrag Zitat von VoBi
Gibt es eine Sicherung oder anderes, was man abklemmen/unterbrechen kann, das kein Sprit in den Ansaugtrackt gespritzt wird beim Anlasser-Durchdrehen des Motors ??

Moinsen,

Gibt es. Schau mal HIER und lade Dir den Leitungsplan "2004_FLS_EFI_Main_Harness.pdf" herunter. In dem
Sicherungskasten findest Du eine Sicherung extra für die Kraftstoffpumpe. Wenn Du diese ziehst, ist die
Spannungszufuhr zur Pumpe unterbrochen. Alternativ könntest Du auch das System-Relais ziehen.

Nicht vergessen eventuell aufgetretene Fehlercodes (DTC´s) vor der nächsten Inbetriebnahme wieder zu löschen ! ! !

GReetz Jo

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VoBi · 156 Posts seit 07.02.2021

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11.02.2021 08:50

Vielen Dank Euch allen. Ein Forum ist halt immer das bessere 'Bedien- und Reparaturheft' fröhlich

Gruß
Ingo

Mondeo · 9727 Posts seit 17.06.2015

aus Heppenheim (Bergstraße)
fährt: Softail Slim

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11.02.2021 12:44

Was wäre dein Ziel dahinter? Oder besser gesagt warum?

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VoBi · 156 Posts seit 07.02.2021

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25.02.2021 22:26

Mein Ziel ? Das Bike stand die letzten 6 Jahre, zudem hatte ich die Ölleitungen, Filter und Öltank demontiert. Das frische Öl soll erst alle Lagerstellen erreichen, wo ohne Spritzufuhr der Motor einige male mit dem Anlasser ohne Kerzen kompressionsfrei durchlaufen soll. Ohne Sprit deshalb, das später beim Anlassen die Kat's in den Töpfen keinen Schaden nehmen.
Gruß

VoBi · 156 Posts seit 07.02.2021

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25.02.2021 22:29

Ach ja . . .eine Frage dazu noch: Wenn beim Entfernen der Sicherung für die Pumpe später der Fehlercode 'DTC's' angezeigt werden sollte, lösche ich den wie ??
Danke schon mal
Gruß

Schimmy · 12149 Posts seit 15.10.2015

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25.02.2021 23:09

Wie Du den Fehlerspeicher angezeigt bekommst, scheinst Du ja zu wissen. Wird ein Code angezeigt, dann den Trip-Knopf länger drücken und es erscheint "CLEAR".

GREETZ. JO

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Moos · 14796 Posts seit 27.11.2010

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25.02.2021 23:10

zum zitierten Beitrag Zitat von VoBi
Ohne Sprit deshalb, das später beim Anlassen die Kat's in den Töpfen keinen Schaden nehmen.

Ich denke da übertreibst ein wenig. Da ja keine ZK drin sind wird das Gemisch eh über die ZK-Bohrung ausgestoßen.

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25.02.2021 23:36

Ich zieh im Frühjahr die Zündkerzenstecker ab, orgel ein bisschen und dann wieder drauf die Stecker und starte.

Moos · 14796 Posts seit 27.11.2010

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25.02.2021 23:41

Im Frühjahr drücke ich einfach aufs Knöpfchen und lasse den Motor an. Augenzwinkern

Der TE hat aber ein 6 Jahre unbenutztes Bike bei dem auch noch der halbe Ölkreislauf demontiert war.

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25.02.2021 23:49

Ich weiß

VoBi · 156 Posts seit 07.02.2021

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26.02.2021 08:36

Moin ! Wie der Fehlercode angezeigt wird, weiß ich leider noch nicht, nehme an, das dieser in der elektronischen Kilometer . . eh sorry . . mph-Anzeige erscheint . . oder?
Wie schon geschrieben, sind in den Endtöpfen Kat's verbaut, die sehr sensibel auf unverbrannten Sprit reagieren. Es wird in den nächsten Jahren garantiert an der Abgaswert-Schraube auch für Bike's gedreht, da sind die Dinger dann steuerrelevant, erst recht bei 1500 ccm.

Schimmy · 12149 Posts seit 15.10.2015

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26.02.2021 10:32

zum zitierten Beitrag Zitat von Mondeo
Ich zieh im Frühjahr die Zündkerzenstecker ab, orgel ein bisschen und dann wieder drauf die Stecker und starte.

Moinsen,

Wenn Du länger was von Deiner Zündanlage haben willst, ist DAS
eine ganz schlechte Idee. Bitte nicht nachmachen ! ! !
Auch HIER z.B. nachzulesen..... Augen rollen

zum zitierten Beitrag Zitat von VoBi
Moin ! Wie der Fehlercode angezeigt wird, weiß ich leider noch nicht, nehme an, das dieser in der elektronischen Kilometer . . eh sorry . . mph-Anzeige erscheint . . oder?

Wie das geht, kannst Du z.B. HIER nachlesen. Dort sind auch die Bedeutungen der DTC´s (Diagnostic Trouble Codes) erklärt.
Anm.: Statt "P" "S" "C" kann auch "P" "S" "Sp" "t" "b" im Display des Tachos erscheinen. Das Verfahren bleibt aber das gleiche.

GReetz Jo

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Stammtisch in Münster/NRW

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Schimmy am 26.02.2021 10:43.

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