Servus Zam,

ich bräuchte mal eure Hilfe. Mein Hobel wird gerade umgebaut nun ist dabei aber ein kleines Missgeschick passiert. Es wurden neue Blinker vorne und hinten, sowie ein seitlicher Kennzeichenhalter angebaut, doch leider vergessen, den alten Kennzeichenhalter meiner LRS 2016 zu demontieren. Fragt bitte nicht, wie man das vergessen konnte, ich weiß es selber nicht ...

Hierzu meine Fragen: Wie ist der alte Kennzeichenhalter im Fender befestigt und wie kann man diesen demontieren? Muss für die Demontage die Blinkerverkabelung der hinteren Blinker wieder gelöst werden, oder gibt es eine Möglichkeit dies auch ohne zu lösen? Wichtig wäre mir den alten Kennzeichenhalter in einem Stück zu demontieren.

Eine kleine Frage an die LRS Fahrer (Off topic), hat jemand mit seiner Maschine mal mit Startproblemen zu tun gehabt? Meine Batterie ist geladen und dennoch lässt der Bock sich nur widerwillig starten (auch bereits mit einer neuen Batterie versucht, gleiches Problem). Ich habe ggf. an das Massekabel gedacht, oder deaktivierte Dekoventile. Beides konnte ich noch nicht kontrollieren, wobei ich für Letzteres auch keine Software besitze. Vielleicht hat der ein- oder andere ja auch mal solche Probleme gehabt und konnte dies lösen.

Vielen Dank für eure Antworten.

Beste Grüße.

Das schwierige Startverhalten hatten die FXDLS am Anfang alle. Hat, wie Du schon vermutest, mit den Dekoventilen zu tun. Ab zum Händler damit und der soll Dir die aktuelle Software auf's ECM spielen.
Die hält die Dekoventile länger bzw. vollständig auf. Danach sollte das schwierige Startverhalten weg sein.

Danke für deine Antwort und den Hinweis Langen. Ich habe mit HD telefoniert, und werde sobald es April ist, direkt bei den Jungs vorbeifahren und die aktuelle Software aufspielen lassen.

Grüße

Bei mir hat das von Langen beschriebene Software-Update für die Deko-Ventile genau dieses Problem beseitigt.Jetzt startet sie ohne Probleme,auch mit der 4,5 Jahre alten Originalbatterie.Ich an Deiner Stelle würde mal bald zum Händler hin,das Update dauert nur wenige Minuten.
Zum Kennzeichenhalter:Als provisorische Lösung könntest Du den Halter,aus einfachem Plastik,direkt an der Kante vom Fender absägen,z.B.mittels Dremel,und dann mit einer Feile glätten.Sieht man dann nicht mehr und Du könntest an das Plastik unter dem Fender sogar einen gesetzeskonfomen kleinen hübschen Reflektor,z.B.ShinYo unter den Fender bauen,ohne zu bohren oder zu kleben.

Gerade von der Garage zurückgekehrt und vorher die Spannung der Batterie vor dem Start und während des Startvorgangsgemessen.

Vor dem Start: 12.69 V
Während des Startens auf 9 Volt gefallen.

Bevor ich nun eine neue Batterie ordere, stellt sich mir die Frage, ob der Abfall auch im Zusammenhang zu den Dekoventielen stehen kann? 
Nicht nachher mache ich das Update bei HD und dann passt es mit der Spannung auch wieder. Oder sind beide Dinge voneinander unaabhängig?

Vielen Dank!

Danke für deine Hilfe, Schimmy 

Seitdem ich sie gekauft hatte, nicht so extrem. Brauchte schon ab- und an mal aber nicht wie jetzt. Dann wird wohl eine neue Batterie bestellt. Ich hatte mal die Yuasa YTX20HL-BS oder Motobatt MBTX20UHD (ist ja auch etwas kraftvoller) ins Auge gefasst, habe damit aber keinerlei Erfahrung.

Hast du zufällig eine Empfehlung? 

Mein Auto ist gerade beim Freundlichen, da muss ich noch etwas warten.

Die Probleme mit der Batterie kommen hauptsächlich von der Software. Da die Batterie beim starten immer gegen eine zu hohe Kompression arbeiten muss, wird sie auf Dauer zu stark strapaziert.
Ich will nicht ausschliessen, das der Akku mittlerweile einen weg hat (war bei mir der Fall), aber ich habe jetzt genau dieselbe Yuasa drin (YTX20HL-BS). Keine Probleme seit Kaufdatum Februar 2019.