Tja, sie dreht wieder, aber springt trotzdem nicht an. Die Spulen sind nach Beschriftung identisch, wurden allerdings gebraucht gekauft und sind noch nie bei mir irgendwo gelaufen. Handwarm sind die Spulen bei den Startversuchen auch geworden, ist das bedenklich?

So, nun wird's ganz verrückt. 

Da das Moped ja mit den "neuen" Spulen nicht ansprang, habe ich die mal durchgemessen. 3 Ohm haben gepasst. Das habe ich dann auch nochmal mit den alten Spulen gemacht und konnte die selben 3 Ohm messen. 
Daraufhin habe ich dann die alten wieder eingebaut und hatte den Fehler mit dem klicken auch nicht mehr. Hab dann noch die Kerzen gereinigt und dir alten roten Zündkabel  (hatte neue schwarze gekauft) wieder drangemacht, so das alles wie vor dem Ausbau ist und siehe da, das Moped läuft. 

Also eigentlich ist bis auf die Zündkabel wieder alles wie vorher, nur dass es jetzt so läuft. Ist mir zu hoch, aber man sollte das ja einfach mal akzeptieren wenn es funktioniert, das warum ist dann auch irgendwann egal. 

Bleibt nur der qualmende Kabelbaum an den ich wohl irgendwann mal ran muss, aber mit ein wenig Glück hält das bis zum Winter...

Und ich würd mich bei Gelegenheit einfach mal um meinen eigenen Sche... kümmern. Schon merkwürdig, wenn man Sonntag Nachmittag bei schönem Wetter nichts besseres zu tun hat als unqualifizierte Kommentare abzugeben. Zum Glück sind hier nicht alle so gelangweilt wie du...

Völlig ohne Ironie oder Sarkasmus von meiner Seite, aber da Du nebenbei ein LiFePo4 Akku erwähnst - die Empfehlung von Franz ist noch aus anderen Gründen nicht schlecht, meine
Teilkasko hatte die Kosten durch das vom defekten LiFePo 4 Akku entstandene Feuer ersetzen müssen.  (Fast alle, Feuerwehr und Schleppen etc. werden nicht bezahlt)
Waren ja nur über sechs Riesen, über die ich da ganz froh war.
Und ja, eine Absicherung schadet auch bei einem Kabelbaum, der schon mal Qualm produziert hat, nicht.
Besser wäre natürlich jetzt die Kokeldrähte zu finden und zu wechseln.

Noch eine Erfahrung, die ich einst gemacht hatte - wie ich seither weiß : Normal bei Umbau auf Kontaktzündung. Da muß immer zeitig der Schlüssel gedreht werden, sonst platzt die Spule.

Du meinst sicher isoliert.