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FXSTC Custom: Jetzt mal ne Softail Evo

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FXSTC Custom: Jetzt mal ne Softail Evo

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Franz-REMCM · 1490 Posts seit 28.10.2021

fährt: FL1949,FL 1953, FLE 1955, FXSTC 1988, FLSTC 2003, CVO Road Glide 2013

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13.02.2022 18:19

Servus,

ca. 15 - 20 mm bei kaltem Motor/Antrieb.

Gruß, Franz

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Flexx_Baxter · 321 Posts seit 18.12.2018

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19.02.2022 19:03

So nach und nach treffen alle Teile ein. Ich kann also weiter machen - sehr gut, möchte gern dieses Jahr noch den Eimer auf die Straße bringen.
Ich hatte noch eine Achtkant-Unterlegscheibe vom Antrieb übrig und wusste nicht wohin damit.
Das habe ich jetzt rausgefunden und musste zwischen Lichtmaschinendeckel und Spule gesetzt werden. Also alles wieder auseinander und das Teil da rein gelegt. Motor ist jetzt auch fest, bis auf zwei Schrauben, dafür brauche ich eine dritte Hand und wird morgen erledigt.
Währenddessen habe ich die Gabel wieder zusammengebaut.
Morgen geht es weiter!

Schönen Samstag
Peter

take.it.easy · 1696 Posts seit 24.03.2013

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19.02.2022 20:24

zwischen der lichtmaschine und rotor hast normal ne größere beilag, die sechs oder achter scheibe kommt normal zwischen rotor und ruckdämpfer, zum ausrichten

Flexx_Baxter · 321 Posts seit 18.12.2018

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19.02.2022 20:39

Danke, ich bin jetzt davon ausgegangen, dass es diese Scheibe ist. Die fehlte bei mir zumindest.

Flexx_Baxter · 321 Posts seit 18.12.2018

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19.02.2022 20:43

Es handelt sich um dieser Achtkantscheibe. Liege ich falsch mit meiner Annahme?

take.it.easy · 1696 Posts seit 24.03.2013

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19.02.2022 20:44

musst mal schaun , wenn du einen spyke rotor hast dann is die scheibe schon innen im rotor verschweißt,
is dein rotor innen glatt oder schon eine scheibe drin

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take.it.easy · 1696 Posts seit 24.03.2013

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19.02.2022 20:55

der sicherungsring neben der sechskantscheibe gehört zur ausrückplatte von deinem kupplungskorb

Flexx_Baxter · 321 Posts seit 18.12.2018

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19.02.2022 23:08

der ist glatt und man sieht das da eine Scheibe war. Der Sicherungsring is klar - Danke

Flexx_Baxter · 321 Posts seit 18.12.2018

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20.02.2022 18:01

Heute habe ich zum 4 ten Mal den Primary Drive abnehmen müssen ;-)! Mit dem PD kommt man nicht an die Motorhalterungsschrauben ran. Also erst PD richtig am Motor befestigen, dann den Motor dort fest schrauben, wo man gut ran kommt und alles spannungsfrei fixieren, dann PD wieder ab und die Schrauben anziehen, die man mit PD nicht anziehen kann und dann PD wieder drauf..... watt für nen Akt ;-). Gabel ist jetzt zusammengebaut und mit Öl befüllt. Die Schwinge hat auch ihren Platz gefunden.

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Flexx_Baxter · 321 Posts seit 18.12.2018

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20.02.2022 18:05

Kann mir jemand die Anzugsmomente dieser beiden Muttern sagen?

Moos · 13617 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben
fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

Moos

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20.02.2022 18:23

Ausgleichsradmutter 210 NM
Kupplungsmutter 100 NM

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

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Flexx_Baxter · 321 Posts seit 18.12.2018

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25.02.2022 14:46

So langsam kommen auch die Materialien für den Lacksatz an. Blatt-Platin hatte, wie so vieles andere auch, Lieferschwierigkeiten :-(
Der Tank ist grundlackiert und das Scallop mit dem Platin belegt. Als nächstes kommt ein Effektlack, die Pinstripes und die Versiegelung.

Flexx_Baxter · 321 Posts seit 18.12.2018

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Flexx_Baxter

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27.02.2022 15:05

Es geht weiter mit dem Tank!
Was alles so mit Broiler-Folie machen kann. Als nächstes wird die Folie zu Ende "getwistet", dann kommt die Effektlasur auf den schwarzen Bereich, danach das Pinstriping und zum Schluss die Klarlackversiegelung.

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v2devil · 2253 Posts seit 09.10.2007

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fährt: FLSTC, VRSCDX

v2devil

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28.02.2022 10:21

bin gespannt... Freude

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Nicht alles, was ein Loch hat, ist Kaputt!!!
Gruß
v2devil großes Grinsen

Flexx_Baxter · 321 Posts seit 18.12.2018

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Flexx_Baxter

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04.03.2022 10:43

Neben dem Fertigstellen des Lacksatzes kommt auch Bewegung in die Krümmerfertigung. Es wird ein 2 - 1 Krümmer mit 50 Iger Rohren und einem 57er Anschlussrohr. Als ESD wird dann ein Penzl verbaut.