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Primärriemen zu stramm

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Tweet · 325 Posts seit 27.05.2007

fährt: Pan 77 Shovel 91 FXR 85 FXWG Enfield Meteor350

Tweet

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325 Posts seit 27.05.2007

fährt: Pan 77 Shovel 91 FXR 85 FXWG Enfield Meteor350

23.09.2021 19:05

es sind 5 Schrauben die Du lösen musst .

die 4 Muttern und die Schraube am Rahmen .

Harley Andy · 46 Posts seit 22.09.2021

fährt: Harley evo Starrahmen

Harley Andy

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46 Posts seit 22.09.2021

fährt: Harley evo Starrahmen

23.09.2021 19:33

zum zitierten Beitrag Zitat von motorcycle boy
@Harley Andy

Da Du das anscheinend noch nie gemacht hast : Bevor Du an dem Spanner rumschraubst, bitte erst von unten (!) die 4 Muttern lockern, die das Getriebe in den Langlöchern der Getriebegrundplatte festhalten !!! Nachdem Du den Riemen gespannt hast, bitte nicht vergessen, diese 4 Muttern von unten wieder festzuziehen!!!! Ohne eine Hebebühne (optimal ) oder das Bike auf Bierkästen o.ä. (ich hatte früher etliche dicke Holzbohlen vom einer benachbarten Baustelle ) oder alternativ ohne das Bike auf eine alte Matratze auf die rechte Seite zu legen (habe ich früher gemacht bevor ich die Holzbohlen hatte), wirst Du an diese 4 Muttern von unten nicht drankommen

Guter Tipp ,dank dir. Kann das ganze in einer Garage mit Grube machen. Die ich schon öfters für gewisse Reparaturen und andere Sachen wie Ölwechsel und so genutzt habe.Habe also meine Evo schon von unten gesehen. Bin echt begeistert über die guten Tipps.War vorher mal woanders, aber da waren die Kommentare nicht so gut
Sobald ich Zeit habe werde ich davon berichten. Auch mit Bildern.

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motorcycle boy · 1238 Posts seit 01.09.2018

fährt: diverse

motorcycle boy

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1238 Posts seit 01.09.2018

fährt: diverse

24.09.2021 01:55

Tweet hat recht. Die fünfte Mutter außerhalb der Getriebegrundplatte habe ich vergessen. Hier ein Bild von einem Evo-Getriebe von unten, wo Du den fünften Bolzen am unteren Bildrand siehst. Die Getriebegrundplatte ist montiert, hat aber beim Evorahmen im Unterschied zu Deinem Starrahmen keine Langlöcher, weil im Primärgehäuse ein Kettenspanner diese Funktion ersetzt. Das Bild soll Dir also nur die ungefähre Position des fünften Bolzens vermitteln, bitte von den sonstigen Abweichungen nicht verwirren lassen.

Das Riemenritzel am oberen Bildrand ist das Sekundärritzel, bitte davon nicht verwirren lassen. Davor käme bei Dir über die Sekundärwelle dann das Stützlager und der Blechprimär und dann über die Primärwelle (ganz oben gerade noch zu erahnen) die Kupplung

Dieser Beitrag gefällt: Harley Andy

Harley Andy · 46 Posts seit 22.09.2021

fährt: Harley evo Starrahmen

Harley Andy

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46 Posts seit 22.09.2021

fährt: Harley evo Starrahmen

24.09.2021 03:52

Morgen, auch wenn es nur eine Mutter oder Schraube ist, die man übersehen hat oder nicht gelöst hat kann das zu Problemen führen. Also danke für den Hinweis.
Gibt es beim festziehen was zu beachten. Das ganze sollte wohl ,ich sag mal gerade oder in einer Flucht sein. Beim anziehen der Muttern Drehmoment benutzen wäre vielleicht auch besser.

Harley Andy · 46 Posts seit 22.09.2021

fährt: Harley evo Starrahmen

Harley Andy

Mitglied

46 Posts seit 22.09.2021

fährt: Harley evo Starrahmen

01.10.2021 18:56

Hi,hatte endlich mal Zeit mich um den Strammen Zahnriemen zu kümmern. Hatte mich vorher aber mal ein bisschen schlau gemacht. Es gibt ja verschiedene Getriebegrundplatten.Hab mal von meiner ein Foto gemacht. Ich denke ich löse die 4 Muttern von den Langlöchern und die Muttern von den Einstellschrauben.Somit müsste ich doch die Länge vom Zahnriemen beeinflussen können.

springerdinger · 4175 Posts seit 10.08.2017

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springerdinger

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4175 Posts seit 10.08.2017

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01.10.2021 19:09

Versuch macht kluch.

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enrico · 1537 Posts seit 14.09.2012

aus Rosenheim
fährt: HD-Bobber Kicker only

enrico

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aus Rosenheim

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01.10.2021 23:33

zum zitierten Beitrag Zitat von 9einhalb

Habe mir mal die Bilder genauer angeschaut.
Das Frontpulley ist fertig. Solltest du ein Neues anschaffen. Das Hintere warscheinlich auch...

Wenn ich sehe, wie versüfft dein Motor mit Öl ist, bekomme ich Tränen.
Wo kommt denn das her. Da würde ich mal nachschauen. Kann doch nicht nur vom Kettenschmieren kommen.

Wieso das denn???
Wieso sollte das "fertig" sein?
Und zu der Bemerkung mit dem "versüfftem" Motor fröhlich

:
Meiner sieht seit mehr als 10 Jahren viel "schlimmer" aus und bereitet mir und allen Menschen, denen ich mit meiner alten EVO bisher begegnet bin jeden Tag nur Freude ( keine Tränen fröhlich

)

__________________
Aber vermutlich alles Geschmacksache Augenzwinkern

Gute Fahrt! cool

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9einhalb · 338 Posts seit 24.07.2016

fährt: forty eight Bj. 2011 & 2012 ohne ABS & CanBus

9einhalb

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338 Posts seit 24.07.2016

fährt: forty eight Bj. 2011 & 2012 ohne ABS & CanBus

02.10.2021 06:43

zum zitierten Beitrag Zitat von enrico

zum zitierten Beitrag Zitat von 9einhalb

Habe mir mal die Bilder genauer angeschaut.
Das Frontpulley ist fertig. Solltest du ein Neues anschaffen. Das Hintere warscheinlich auch...

Wenn ich sehe, wie versüfft dein Motor mit Öl ist, bekomme ich Tränen.
Wo kommt denn das her. Da würde ich mal nachschauen. Kann doch nicht nur vom Kettenschmieren kommen.

Wieso das denn???
Wieso sollte das "fertig" sein?
Und zu der Bemerkung mit dem "versüfftem" Motor :
Meiner sieht seit mehr als 10 Jahren viel "schlimmer" aus und bereitet mir und allen Menschen, denen ich mit meiner alten EVO bisher begegnet bin jeden Tag nur Freude ( keine Tränen )

Dann schau dir doch bitte mal die eingelaufenen und abgeflachte Zähne an. Für mich sieht das schon sehr verschlissen aus.
Wird dem neuen Riemen so nicht unbedingt gefallen.
Geht mich aber auch nix an, wobei ich halt die Pulley´s erneuern würde.
Und wenn du den öligen Motor gut findest, auch gut. Meinen Ansprüchen kommt das nicht gerecht.
Jedem das seine.

Harley Andy · 46 Posts seit 22.09.2021

fährt: Harley evo Starrahmen

Harley Andy

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46 Posts seit 22.09.2021

fährt: Harley evo Starrahmen

02.10.2021 19:17

zum zitierten Beitrag Zitat von Harley Andy
Hi,hatte endlich mal Zeit mich um den Strammen Zahnriemen zu kümmern. Hatte mich vorher aber mal ein bisschen schlau gemacht. Es gibt ja verschiedene Getriebegrundplatten.Hab mal von meiner ein Foto gemacht. Ich denke ich löse die 4 Muttern von den Langlöchern und die Muttern von den Einstellschrauben.Somit müsste ich doch die Länge vom Zahnriemen beeinflussen können.

Hi, hab meinen Zahnriemen heute passend eingestellt.
Nachdem ich das Hinterrad gelockert habe ,ging es dann auf die Grube. Das Lösen der Grundplatte war kein Problem. Das einstellen mit den Muttern schon eher. Maulschlüssel passend gemacht und den Riemen um ca.5mm gelockert..Denke das reicht. Wenn ich bedenke das es meinen Zahnriemen in 2 verschiedenen Längen gibt (0.050 Zoll)Sollte das wohl passen. Konnte es leider nicht testen, da eine Mutter gar war und ich erst eine neue besorgen muss.

springerdinger · 4175 Posts seit 10.08.2017

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springerdinger

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02.10.2021 20:04

Auf jeden Fall ist etwas lockerer besser als zu straff.
Die Lager werden es dir danken. Augenzwinkern

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Harley Andy · 46 Posts seit 22.09.2021

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02.10.2021 20:47

Das waren genau meine Bedenken. Wenn das"Jaulen "dann auch noch weg ist.Bin ich fürs erste zufrieden Freude

enrico · 1537 Posts seit 14.09.2012

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enrico

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1537 Posts seit 14.09.2012

aus Rosenheim

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02.10.2021 23:34

zum zitierten Beitrag Zitat von 9einhalb

zum zitierten Beitrag Zitat von enrico

zum zitierten Beitrag Zitat von 9einhalb

Habe mir mal die Bilder genauer angeschaut.
Das Frontpulley ist fertig. Solltest du ein Neues anschaffen. Das Hintere warscheinlich auch...

Wenn ich sehe, wie versüfft dein Motor mit Öl ist, bekomme ich Tränen.
Wo kommt denn das her. Da würde ich mal nachschauen. Kann doch nicht nur vom Kettenschmieren kommen.

Wieso das denn???
Wieso sollte das "fertig" sein?
Und zu der Bemerkung mit dem "versüfftem" Motor :
Meiner sieht seit mehr als 10 Jahren viel "schlimmer" aus und bereitet mir und allen Menschen, denen ich mit meiner alten EVO bisher begegnet bin jeden Tag nur Freude ( keine Tränen )

Dann schau dir doch bitte mal die eingelaufenen und abgeflachte Zähne an. Für mich sieht das schon sehr verschlissen aus.
Wird dem neuen Riemen so nicht unbedingt gefallen.
Geht mich aber auch nix an, wobei ich halt die Pulley´s erneuern würde.
Und wenn du den öligen Motor gut findest, auch gut. Meinen Ansprüchen kommt das nicht gerecht.
Jedem das seine.

wir 2 sollten an dieser Stelle besser abbrechen... Augenzwinkern

__________________
Aber vermutlich alles Geschmacksache Augenzwinkern

Gute Fahrt! cool

Harley Andy · 46 Posts seit 22.09.2021

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Harley Andy

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46 Posts seit 22.09.2021

fährt: Harley evo Starrahmen

04.10.2021 18:24

zum zitierten Beitrag Zitat von Harley Andy

zum zitierten Beitrag Zitat von Harley Andy
Hi,hatte endlich mal Zeit mich um den Strammen Zahnriemen zu kümmern. Hatte mich vorher aber mal ein bisschen schlau gemacht. Es gibt ja verschiedene Getriebegrundplatten.Hab mal von meiner ein Foto gemacht. Ich denke ich löse die 4 Muttern von den Langlöchern und die Muttern von den Einstellschrauben.Somit müsste ich doch die Länge vom Zahnriemen beeinflussen können.

Hi, hab meinen Zahnriemen heute passend eingestellt.
Nachdem ich das Hinterrad gelockert habe ,ging es dann auf die Grube. Das Lösen der Grundplatte war kein Problem. Das einstellen mit den Muttern schon eher. Maulschlüssel passend gemacht und den Riemen um ca.5mm gelockert..Denke das reicht. Wenn ich bedenke das es meinen Zahnriemen in 2 verschiedenen Längen gibt (0.050 Zoll)Sollte das wohl passen. Konnte es leider nicht testen, da eine Mutter gar war und ich erst eine neue besorgen muss.

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