Alles andere hätte mich auch gewundert. 

Warum nun eine Seite bei Dir dunkler ist, lässt sich aus der Ferne auch schlecht beurteilen. Letztendlich zieht der Verbraucher sich den Strom, den er benötigt. Vielleicht mal spaßeshalber die Blinkerkombi vertauschen, also rechts mit links, einfach an den Anschlüßen. Verlagert sich das Problem auf die linke Seite, liegt es am Ausgang des Steuerteiles. Bleibt der Effekt gleich, liegt es an Deiner Blinkerkombi. So würde ich vorgehen.

Vielen Grüße

Hallo Falko,

ich hab den von Ricks verbaut, natürlich mit Halter ist er preislich ganz oben.

ABER ,mit Abstand das beste was ich gesehen habe, alles sauber clean,Kabel unsichtbar verlaufend, Ausführung am Stück ,und vor allem zum Kennzeichen einstecken,was mir sehr wichtig war.
NICHT wie bei den anderen ,dass man dies geschraubt machen muss,alles Mist.

 Ich habe meine ganze Kiste mit Ricks Teilen, natürlich alles sehr teuer, aber die Qualität sicht für sich ,keine Frage.
wegen den schwarzen Schrauben,die kann man günstig im Netzt nach bestellen,habe ich auch so  gemacht .-)
Das muss jeder selber entscheiden,ob er dies so möchte,für MICH war der Fall klar ..-))

Gruß Thomas

Hi Falko,
ich gebe dir ja immer gerne Infos was am "besten"passt .-)
Also zum Kennzeichenhalter , dazu kommt ja noch der Halter ist preislich auch für mich absolut überzogen!
Aber die Verarbeitung und das cleane  ist einfach durch nichts zu übertreffen,wirst selber sehn wenn du es hast.

Ich finde auch ,dass der Halter weiter am Bike anliegt und viel schöner wie die anderen die am Reifen anfangen ist ,dies ist aber auch wie bei allem Geschmacksache.
Die Lenkerblinker habe ich auch verbaut,allerdings habe ich die noch gegen die schwarze Kellermann ausgetauscht,ich hänge mal hier ein Bild mit an,siehst nochmal um Welten besser aus.
Zum Zeitpunkt als ich meine Sporster bei Ricks umbauen lassen hab gab es nur helle!

Blinker an der Gabel.was du aufgeführt hast kannst du natürlich machen,dann fällt aber eine Maske flach,hast schon richtig gesehen!
Die Montage von Lenkerblinkern ist sehr aufwendig habe es zwar hinbekommen,aber ist nicht ohne wenn du es selber machen willst!
Blinker am Heck sehen deine die du möchtest schön aus,  da die gleiche Form vom Scheinwerfer, da hast du Recht.
Ich habe natürlich auch die Kellermann und das Ricks Teil,hätte mir aber die deine  vorstellen können!

Zur Helligkeit der Kellermann mach dir keine Sorgen, selbst am Tag sind die Teile so hell ,dass wenn du direkt reinschaust es weh tut,die Dinger sind der Wahnsinn!

dann viel spass beim kaufen .-)

Gruß

Thomas

Jupp, genau. Ich wollte dieses Oldschool - Thema wieder aufgreifen, da musste es dieses Cateye werden, da vorne dieser riesige Scheinwerfer thront. Dann fängt man am Heck an, alles auf minimalistisch zu machen, das passt aus meiner Sicht nicht zusammen. 
Aber richtig, jeder nach seinem Geschmack 

Edit: mal der Blick von oben. Da ist nicht mehr allzu viel sichtbar.

Na dann gutes Gelingen! 

Vom fachlichen her gibt es da keine Probleme. Bin auch Elektriker, das ist kein Problem. Schau Mal ein paar Seiten vorher, da gab es irgendwo Tipps, das Du nicht löten mußt. Es gibt wohl irgendwelche Stecker und Adapter. Ich habe es leider zu spät gesehen, da war alles fertig. Ich habe alles gelötet inkl. Steckverbinder😀 um den beleuchteten Kennzeichenhalter TÜV-gerecht zu machen. Habe da von innen das eingefräste eiserne Kreuz beleuchtet mit LED-Streifen. Sieht lustig aus von vorne.

Moin Thomas,

hast du dieLenkerendenblinker eintragen lassen? 

Ich habe die mit einigem Gefummelt auch verbaut, kann aber von außen kein E-Zeichen erkennen. Ich habe eine Bescheinigung von Kellermann, von außen ist aber auch nicht zu erkennen, dass da Kellermann drin ist.

Keine Ahnung, ob das bei einer Kontrolle Schwierigkeiten bereiten könnte.

Gruss,
Torge