Wenn's um Komfort geht, kann man natürlich "weicher" stellen, solange das Federbein nicht bei jedem Gullideckel durchschlägt, ein zu weiches Federbein ist für die Fahrdynamik aber genauso schlecht wie ein zu hartes.
Mit den 30 Jahre alten Ölpatschen wirst du da nichts dolles erreichen können, da würde ich auf Zubehör wechseln, mit einer Feder die auf deine Belastung passend gewählt ist und idealerweise verstellbarer Dämpfung, die sorgt für den richtigen Kompromiss zwischen Komfort  und vernünftiger Straßenlage.


Es gibt auch Modelle in "Chrom" , die zur Wide Glide passen, aber zu dem Thema findest du hier mehrere Threads....