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Avatar (Profilbild) von slyder
slyder ist offline slyder · 101 Posts seit 16.10.2008
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slyder ist offline slyder
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101 Posts seit 16.10.2008
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aus Sulzbach Taunus

fährt: 883N2012 883N2017 Vespa 50 T2
Neuer Beitrag 28.08.2022 20:58
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Hallo
Kurze Frage zu einem Luftfilter 

In den Fahrzeugpapiere ist ein luftfilter eingetragen CSC1

Verbaut ist ein Screamin Eagle 
Siehe Bilder. 

Der Verkäufer sagt das dies übereinstimmen tut da alles rund ums Motorrad beim HD Dealer umgebaut worden ist und vom Tüv abgenommen worden ist 

Dem traue ich nicht ganz 

Ich vermute das ein csc1verbaut und eingetragen worden ist aber im Nachhinein ein Screamin Eagle verbaut worden ist. 


Haz evtl einer von euch denselben und ist in den Papieren als CSC1 eingetragen?
Attachment 393654
Attachment 393655

Emteka ist offline Emteka · 664 Posts seit 17.09.2014
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fährt: RGS 2017, M8 & Kess...
Emteka ist offline Emteka
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fährt: RGS 2017, M8 & Kess...
Neuer Beitrag 29.08.2022 07:43
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Eigentlich ist es recht einfach, Du hast min. 2 Probleme, wenn Du in eine Kontrolle kommst:

1. Problem: Die Rennleitung sieht einen offenen Luffi - ohne jegliche Kennzeichnung - und googelt dann vor Ort den eingetragenen CSC1, und siehe da, er sieht anders aus als was am Möppi dran ist. Also Erlöschen der BE, je nach Laune der Rennleitung nur 50€ oder 120€ und ein Punkt, auf jeden Fall Mängelkarte und Wiedervorstellung.

2. Problem und Hauptproblem: ...ist der "versierte" Kollege von der Rennleitung. Der sieht einen offenen Luffi und einen elektr. Klappenauspuff! Heißt damit Leistungssteigerung und damit nur mit eingetragenem Kombigutachten sowie eingelaserter Gutachtennummer auf der Luffi - Grundplatte zulässig, also direkt nachhause schieben und 120€ und ein Punkt... + Mängelkarte und Wiedervorstellung.

Davon abgesehen ist bei den beiden angebauten Teilen eigentlich ein Mapping notwendig, was wiederum bedeutet das Du ein anderes Steuergerät (Supertuner, TM, o.ä.) brauchst.

PS: Die hinteren Blinker werden auch auf der Mängelkarte erscheinen (zu weit vorne) und das Soziuspad ebenfalls (fehlender Halteriemen). Ich hoffe mal, das der (nicht originale) vordere Scheinwerfe ein E-Zeichen hat...

geschockt Baby

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Wenn Du Dich leer fühlst, denk dran, es gibt Menschen die sind Lehrer...    großes Grinsen

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slyder ist offline slyder · 101 Posts seit 16.10.2008
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aus Sulzbach Taunus

fährt: 883N2012 883N2017 Vespa 50 T2
Neuer Beitrag 29.08.2022 19:13
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Hey Danke für deine Infos dazu
EMTEKA
(ist wohl MTK Gemeint ;l

Eingetragen ist laut Fahrzeugschein

Klappenauspuff
CSC1 luftfilter 
Led Blinker
Breitreifen 


Mapping wurde aufgespielt. 

Scheinwerfer vorne hat eine E Nummer. 

So wie ich also verstanden habe entspricht also der eingetragene CSC1 Luftfilter nicht dem was zurzeit also (offener Luftfilter von Screamin Eagle) verbaut ist. 

Da die Led Blinker eingetragen sind, entsprchen sie immer noch nicht der Vorschrift? 

Und ich dürfte also mit diesem Heckfendef auch keine Sozia mitnehmen? 

Bin jetzt über diese Infos echt etwas enttäuscht, da der Verkäufer eigentlich alles wohl beim HD Dealer  machen lassen hat und alles somit wohl legal wäre

motorcycle boy ist offline motorcycle boy · 1201 Posts seit 01.09.2018
fährt: diverse
motorcycle boy ist offline motorcycle boy
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1201 Posts seit 01.09.2018
fährt: diverse
Neuer Beitrag 29.08.2022 20:17
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Der Eintrag der LED-Blinker sagen ja noch nichts aus über den (hier nicht) korrekten Anbauort großes Grinsen

Du kann’s ja auch nicht sagen: Der am Motor angeschlossene Auspuff ist zwar illegal, aber den eingetragenen habe ich ja hinten quer an den Fenderstruts  verschweisst,also ist doch ein eingetragener (auch) verbaut großes Grinsen

Emteka ist offline Emteka · 664 Posts seit 17.09.2014
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fährt: RGS 2017, M8 & Kess...
Emteka ist offline Emteka
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fährt: RGS 2017, M8 & Kess...
Neuer Beitrag 30.08.2022 06:31
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Hallo Slyder,

ja, wir haben das gleiche Kennzeichen...   großes Grinsen

Wenn der Luffi und der Klappenauspuff eingetragen sind, hast Du bei einer Standardkontrolle keine Probleme, richtig ist es nicht, weil eigentlich das was stehen
muss von wegen: "Offener Luffi in Verbindung mit Klappenauspuff..." - aber das kapieren die wenigsten...

Das Problem aber ist halt, das Du einen SE Heavy Breather fährst, und im Schein ein CSC1 steht. Die Rennleitung googelt wirklich bei einer Kontrolle nach CSC1 und
wenn das Ergebnis nicht wie an deinem Möppi aussieht, hast Du gelitten. Was Du machen könntest, Du laserst Dir auf Deinem SE HB einfach die 4 Zeichen ein: CSC1...

Und doch, Deine Sozia kann natürlich mitfahren, am besten legst Du Dir einen Lederriemen in Deine Rahmentasche und sagst, er wäre grad abgefallen. Von der Funktion
her eh Schwachsinn, da kann sich eh keiner wirklich festhalten.

Thema LED-Blinker:  Was eingetragen wird und was Vorschrift ist, sind oft 2 unterschiedliche Welten. Vorschrift für die Blinker ist, siehe Bild bei eG-Zulassung. Das Problem
ist das das so Lieblings - Standard -Punkte der Rennleitung sind... - Blinker, Spiegel, Luffi, Auspuff, Reflektoren...
Attachment 393740

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Nightrider ist offline Nightrider · 2675 Posts seit 15.06.2007
aus Lummerland
fährt: Dyna Wide Glide mit Fransen am Bremshebel und Lenker, Vance & Hines Typ sehr, sehr mutig ,Vespa GT, Hypermotard,....
Nightrider ist offline Nightrider
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2675 Posts seit 15.06.2007 aus Lummerland

fährt: Dyna Wide Glide mit Fransen am Bremshebel und Lenker, Vance & Hines Typ sehr, sehr mutig ,Vespa GT, Hypermotard,....
Neuer Beitrag 30.08.2022 15:46
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zum zitierten Beitrag Zitat von Emteka


Das Problem aber ist halt, das Du einen SE Heavy Breather fährst, und im Schein ein CSC1 steht. Die Rennleitung googelt wirklich bei einer Kontrolle nach CSC1 und
wenn das Ergebnis nicht wie an deinem Möppi aussieht, hast Du gelitten. Was Du machen könntest, Du laserst Dir auf Deinem SE HB einfach die 4 Zeichen ein: CSC1...

Das ist kein Kavalierdelikt, eher Urkundenfälschung, und da verstehen die Verkehrshüter keinen Spaß.

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Shadow ist offline Shadow · 2403 Posts seit 11.03.2013
aus Ostenholz
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2403 Posts seit 11.03.2013 aus Ostenholz

fährt: RATglide
Neuer Beitrag 30.08.2022 17:04
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die Nr. könnte ja auch von einem Vorbesitzer graviert worden sein Augen rollen

Nightrider ist offline Nightrider · 2675 Posts seit 15.06.2007
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fährt: Dyna Wide Glide mit Fransen am Bremshebel und Lenker, Vance & Hines Typ sehr, sehr mutig ,Vespa GT, Hypermotard,....
Neuer Beitrag 30.08.2022 17:27
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Das erklärt dir dann ganz genau der Polizist ,und macht dann gleichzeitig einen weiteren Strich an seinen Kotflügel ( Das haben die Jungs von einer ehemaligen Besatzungsmacht übernommen)

__________________
.

Emteka ist offline Emteka · 664 Posts seit 17.09.2014
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Emteka ist offline Emteka
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Neuer Beitrag 31.08.2022 06:06
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zum zitierten Beitrag Zitat von Nightrider
Das ist kein Kavalierdelikt, eher Urkundenfälschung, und da verstehen die Verkehrshüter keinen Spaß.

Er soll kein Logo und irgendwelche Nummern "fälschen", nur 4 Buchstaben als Deko... - z.B. für die Christliche Schule Chemnitz 1 oder so....  geschockt

Richtig okay ist es nicht, aber da gleich mit Urkundenfälschung zu winken.  verwirrt

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Sam V ist offline Sam V · 1660 Posts seit 08.06.2017
fährt: Ich FXDWG 2000,Rocker C, SR 500, Meine Frau XL1200N
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fährt: Ich FXDWG 2000,Rocker C, SR 500, Meine Frau XL1200N
Neuer Beitrag 31.08.2022 11:49
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Wo ist eigentlich das Problem? Du holst dir das Kombigutachten für den SE mit deinem Auspuff und fährst mal am TÜV vorbei. Und dann fährst du entspannt weiter.

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Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.

Was man erträumen kann, kann man auch bauen.

dackelpack ist offline dackelpack · 725 Posts seit 18.08.2019
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Neuer Beitrag 31.08.2022 19:32
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zum zitierten Beitrag Zitat von Sam V
Wo ist eigentlich das Problem? .......

Die Kombigutachten kosten halt 'nen Haufen Geld! Aber, wer schön/legal sein will, muß leiden!

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Man kann ja ruhig doof sein, man muss sich nur zu helfen wissen!
Jeder macht was er will, keiner macht was er soll aber alle machen mit!

motorcycle boy ist offline motorcycle boy · 1201 Posts seit 01.09.2018
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1201 Posts seit 01.09.2018
fährt: diverse
Neuer Beitrag 31.08.2022 20:30
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Angeboten werden die Kombigutachten von Bertl‘s für  Kombis von verschiedenen Püffen mit - SE-Luffi mit Gutachten - die Bertl‘s vertreibt

Leider keiner von Penzl, leider keiner vor Euro 4.

Habe einen solchen SE-Luffi mit Gutachten von  Bertl‘s. Mein Freundlicher meint, Kombigutachten wäre erst ab Euro 4 nötig verwirrt

Weiss hier vielleicht einer Näheres, bzw. ob das stimmt?

dackelpack ist offline dackelpack · 725 Posts seit 18.08.2019
fährt: FXDWG
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fährt: FXDWG
Neuer Beitrag 01.09.2022 04:52
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Mir wurde damals gesagt, wenn Lufi u n d Klappe dann legal nur mit Kombigutachten! Meins (1200'er Sportster, EURO3, Penzl mit Big Sucker) hat 420,- € gekostet!

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Fux ist offline Fux · 427 Posts seit 08.11.2015
fährt: FXSTB '01
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427 Posts seit 08.11.2015
fährt: FXSTB '01
Neuer Beitrag 01.09.2022 06:48
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zum zitierten Beitrag Zitat von dackelpack
Mir wurde damals gesagt, wenn Lufi u n d Klappe dann legal nur mit Kombigutachten! Meins (1200'er Sportster, EURO3, Penzl mit Big Sucker) hat 420,- € gekostet!

Wo hast Du denn das KOMBIGUTACHTEN bekommen? Ich fahre ne 1450'er Night Train, EURO2, Penzl mit Hypercharger und habe vor Jahren mal bei Bertls angefragt. Leider hatten die dafür nichts.

dackelpack ist offline dackelpack · 725 Posts seit 18.08.2019
fährt: FXDWG
dackelpack ist offline dackelpack
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725 Posts seit 18.08.2019
fährt: FXDWG
Neuer Beitrag 01.09.2022 14:59
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Bei der Bike-Schmiede Braunschweig! Ob es ein Gutachten Penzl/Hypercharger gibt kann ich dir aber nicht sagen, ich hatte den Big Sucker!

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