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FLHR/C/SE/XS/P Road King (C): Primäröl wie Motoröl?

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FLHR/C/SE/XS/P Road King (C): Primäröl wie Motoröl?

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Supernobbe · 69 Posts seit 20.05.2018

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Supernobbe

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12.09.2022 10:16

Servus,

ich will jetzt im Herbst den 32000er Ölwechsel vornehmen und bin über diesen Link gestolpert.

https://www.g-homeserver.com/forum/harle...ell-fuchs-motul

Sehe ich das richtig, ich kann das Megol Racer VS 10W-60 als Motoröl und als Primäröl verwenden?

Man muss ein gutes Stück lesen oder scrollen, dann kommt die Passage "Preiswerte und gute Alternative Öle" und da steht dann folgender Text:

"Megol Racer VS 10W-60

Das Öl von MEGUIN ist eigentlich Liqui-Moly. Meguin ist ein deutscher Hersteller und es gibt ihn wohl schon seit über 160Jahren (1847), wurde aber vor einigen Jahren von Liqui Moly aufgekauft, nachdem sie vorher schon für LM produziert haben. Es soll sich recht gut in einem Harley Motor bewähren. Verwendet wird das Megol Racer VS 10W-60. Es ist ab 8,70? pro Liter zu haben. Es hat die Spezifikation API SL/CF und JASO MA-2 (wichtig für die Verwendung als Primäröl)."

Ach ja, das wichtigste. Ich habe eine Road King Classic Bj. 2012.

Servus
Nobbe

Schimmy · 11916 Posts seit 15.10.2015

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fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

Schimmy

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12.09.2022 11:02

Moinsen,

Warum nicht ? ? ? Ich habe in meinem Zossen auch schon seit Jahren das gleiche Öl im Primären, wie im Motor
(MEGUIN Racer 10w-60). Augenzwinkern

Wenn das Öl die von der Company geforderten Spezifikationen erfüllt, spricht nichts
dagegen.

Greetz Jo

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

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snike98 · 484 Posts seit 14.11.2020

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fährt: Ultra Limited 2020, Softail Springer 1992, Kawasaki ZRX1100, BMW R1200 GS und andere Krawallbüchsen

snike98

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12.09.2022 12:32

Moin, moin zusammen

Das Öl hätte mich auch für meinen M8 interessiert, aber aktuell steht auf deren Website: ACHTUNG! NICHT MEHR FÜR MOTORRÄDER (JASO MA 2) FREIGEGEBEN !!!
https://www.meguin-shop.de/TOP-Aktionspa...60-VS::139.html
Suche jetzt weiter nach Alternativen.

Gruß Dirk

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snike98 · 484 Posts seit 14.11.2020

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12.09.2022 13:32

Hat jemand Erfahrung mit diesem hier?
https://www.rowe-oil.de/shop/produkte/hi...0w-60-s-z-20192
Gibt es auch schon für rund 50,-€ für den 5L Kanister.
Habe persönlich gute Erfahrungen mit ROWE-Ölen bei meinen Oldtimern.

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Schimmy · 11916 Posts seit 15.10.2015

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12.09.2022 13:34

Moinsen Dirk.

Tja... das ist schon etwas merkwürdig. Ich habe auch keine Ahnung, wie ein Öl eine bestimmte Spezifikation
"von jetzt auf gleich" verlieren kann. Zugegeben.... diese Seite ist schon lange nicht mehr aktualisiert worden
und ich kann auch nicht nachvollziehen, seit WANN das Racer KEINE JASO MA-2 Freigabe mehr hat, jedoch hatte
ICH mir Ende Mai diesen Jahres noch einmal 12 Liter davon nachbestellt, und auf dem 1 Liter Behältnis steht
sehr wohl noch die Freigabe drauf (siehe Foto).
Muss man alles nicht verstehen....... verwirrt

Zitat:
Was bedeutet JASO MA 2?
Die neue JASO MA2 Spezifikation steht für noch höhere Reibwerte an der Nasskupplung und somit für eine optimale
Kupplungsverträglichkeit selbst bei Modellen mit extrem hohem Drehmoment. JASO MA2 ist das richtige Motorrad-Öl
für Leistungs- und Drehmomentstarke Bikes und ist abwärtskompatibel zu JASO MA.

Nun zähle ich meinen alten Evo nicht gerade zu den Leistungs- Und Drehmomentstarken Bikes, doch ich habe nach 2
Primär-Ölwechseln, die ich seitdem an meinem Zossen durchführte, KEINEN Unterschied zu vorher feststellen können.

Greetz Jo

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joe.sixpack · 2127 Posts seit 26.02.2012

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joe.sixpack

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12.09.2022 14:38

…gerade auf der aktuellen Website nachgeforscht…..

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snike98 · 484 Posts seit 14.11.2020

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12.09.2022 16:43

zum zitierten Beitrag Zitat von joe.sixpack
…gerade auf der aktuellen Website nachgeforscht…..

Sind aber keine 10W-60 Öle.

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Schimmy · 11916 Posts seit 15.10.2015

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12.09.2022 17:01

zum zitierten Beitrag Zitat von snike98
Sind aber keine 10W-60 Öle.

Stimmt. DAS ist das zum MEGUIN Racer 10w-60 gehörende aktuelle Datenblatt......
Nix mehr mit JASO MA-2.... unglücklich

Greetz Jo

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Supernobbe · 69 Posts seit 20.05.2018

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Supernobbe

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12.09.2022 17:59

Danke für die vielen Antworten,

Aber momentan bin ich verunsichert. Wenn es bisher gegangen ist und jetzt das gleiche Öl nicht mehr geht, dann müsste ja was an der Rezeptur verändert worden sein.

Als Motoröl fahre ich es seit einem Jahr.

Agossi · 524 Posts seit 28.06.2021

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12.09.2022 18:00

Vermutlich sind die Zusätze sehr teuer geworden.
In den Primärkasten kann man stinknormales 10W-40 JASO2 (wie eins der oberen) einfüllen. Ganz geht prima und Geld sparen kann man erst noch.

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DJ · 450 Posts seit 21.07.2021

fährt: FXDWG 2007, GSX 1100 Katana (1983), Eigenbau (einmal alles Mögliche drin)

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12.09.2022 18:08

... aber JASO-MA2 beschreibt doch - meines Wissens nach - nur die höhere Qualität beim Fehlen der Reibungsminderer - damit die Kupplung nicht rutscht.
Dann nimmst Du halt für das Primäröl SAE80W (ca. 1 Liter), ist doch auch kein Ding.

Beim Motoröl gehts doch eher um die Viskosität etc. und da ist das Meguin Racer 10W-60 doch top.
Habe mir heute auch noch selbst 5 l bestellt und die sind noch JASO-MA2, zumindest steht es drauf.

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12.09.2022 18:09

zum zitierten Beitrag

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ReplayLXIX · 2 Posts seit 19.08.2022

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ReplayLXIX

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fährt: Harley

16.09.2022 10:49

Also ich nehme immer das Bel Ray Primary Chaincase Lube. Hatte noch nie probleme damit und ist speziell für HD gemacht.

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