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VRSCD/X Night Rod (Sp.): TÜV problematisch

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VRSCD/X Night Rod (Sp.): TÜV problematisch

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Nolimit ist offline Nolimit · 250 Posts seit 06.05.2010
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fährt: NRS ´10
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250 Posts seit 06.05.2010 aus Berlin

fährt: NRS ´10
Neuer Beitrag 18.04.2023 12:47
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ich bin nicht beim TÜV Nord smile

HeikoJ ist offline HeikoJ · 3522 Posts seit 18.11.2014
fährt: H-D 1200 CB / 14
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Neuer Beitrag 18.04.2023 12:48
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zum zitierten Beitrag Zitat von turbo
Nur zur Info, du erklärst das gerade einem Mitarbeiter des TÜV-Nord

Ich erkläre das so wie ich es während 40 Jahren in der Fahrzeugentwicklung von Mitarbeitern des KBA und der Prüforganisationen erklärt bekommen habe.

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Zwischen dem, was wir sagen wollen, was wir denken, das wir sagen, dem was wir sagen, was wir hören, was wir hören wollen, und was wir verstehen, bestehen jede Menge Unterschiede.

Fidschi ist offline Fidschi · 143 Posts seit 12.11.2017
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fährt: Night Rod Special
Neuer Beitrag 18.04.2023 23:22
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Jetzt verstehe ich nur Bahnhof. Leute zurück zum Thema!
hier sind Gutachter von Prüforganisationen? Sind auch Leute von der Rennleitung anwesend? Muss man ja Angst kriegen.
Spaß beiseite. Jeder, der ein umgebautes Ding fährt, kennt diese Problematik. Irgendwas findende immer, wenn sie wollen. Und wenn es der Verbandskasten ist, den keiner von uns dabei hat.

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Bremsen macht die Felgen dreckig!

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derherrliche ist offline derherrliche · 945 Posts seit 05.05.2020
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fährt: FXBBS114J&H, Reihensechszylinder, BullsCopperhead3
Neuer Beitrag 19.04.2023 07:12
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Du musst in D keinen Verbandskasten im Motorrad mitführen. 😉

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Prost...auf fallende Benzinpreise

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timedrifters ist offline timedrifters · 319 Posts seit 30.07.2022
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fährt: HD Dyna
Neuer Beitrag 19.04.2023 10:11
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In Ösiland sollte der dabei sein.....

https://www.oeamtc.at/thema/reiseplanung...europa-16183508

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Fidschi ist offline Fidschi · 143 Posts seit 12.11.2017
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Neuer Beitrag 20.04.2023 00:26
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Nochmal: Wenn sie was suchen, finden sie auch was! Vernünftig fahren und nicht die Welle machen, das senkt das Risiko enorm. Beispiel Warnweste? Wer hat mindestens eine dabei? Das ist Pflicht!
Aber zurück zum Thema:
Die Vorgaben und Regularien waren schon immer da. Das Problem seit einigen Jahren ist nur, dass diese auch Anwendung finden. Welchen Polizisten hat es denn vor 10 Jahren interessiert, wie weit die hinteren Blinker nach vorne montiert sind? Die hatten doch das Fachwissen gar nicht. Das hat sich (leider) geändert. Es geht sogar soweit, dass Gutachter, die die Eintragung genehmigt haben, von diesen selbstgefälligen Affen in Uniform beschuldigt werden, dies aus Gefälligkeit getan haben könnten. Das muss man sich mal auf der Zunge zergehen lassen. Diesen Vorwurf musst du mal einem Polizisten machen! Dann schau mal, was passiert…

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Matze61 ist offline Matze61 · 537 Posts seit 23.09.2013
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Neuer Beitrag 20.04.2023 04:38
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Warnweste ist beim Motorrad NICHT Pflicht.
https://www.adac.de/verkehr/recht/verkeh...land/warnweste/

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Neuer Beitrag 20.04.2023 05:48
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Irrtum, wer nicht nur um den Kirchturm brettert, braucht verschiedentlich sehr wohl so ne unschöne Weste.

Zitat:
Die Warnweste ist in fast allen Ländern Europas ein Muss. Man unterscheidet hier allerdings zwischen Mitführ- und Tragepflicht, die teils unabhängig voneinander gelten. So gilt in Bosnien & Herzegowina, Bulgarien, Dänemark, Finnland, Italien, Mazedonien, Montenegro, Rumänien, Slowenien, Spanien und Ungarn eine Tragepflicht, jedoch nicht gleichzeitig eine Mitführpflicht. Eine Mitführpflicht gilt etwa in Frankreich, Tschechien, oder der Slowakei. Gerät man beispielsweise in eine Verkehrskontrolle und man hat keine Warnweste dabei, bleibt das ohne Konsequenzen. Legt man allerdings keine Warnweste an, wenn man wegen einer Panne oder eines Unfalls vom Motorrad steigt, wird sehr wohl eine Strafe fällig.

Quelle: https://www.oeamtc.at/thema/reiseplanung...europa-16183508

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Neuer Beitrag 20.04.2023 09:48
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..... Warnwesten trage die, die andere davor warnen wollen, dass sie nun im Straßenverkehr unterwegs sind. großes Grinsen
Mal ehrlich liebe Staatsvertreter, erklärt mir mal den Unterschied zwischen einer Zigarettenpause und einer Motorpanne am Straßenrand.

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Neuer Beitrag 20.04.2023 12:14
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zum zitierten Beitrag Zitat von timedrifters
Irrtum, wer nicht nur um den Kirchturm brettert, braucht verschiedentlich sehr wohl so ne unschöne Weste.

Zitat:
Die Warnweste ist in fast allen Ländern Europas ein Muss. Man unterscheidet hier allerdings zwischen Mitführ- und Tragepflicht, die teils unabhängig voneinander gelten. So gilt in Bosnien & Herzegowina, Bulgarien, Dänemark, Finnland, Italien, Mazedonien, Montenegro, Rumänien, Slowenien, Spanien und Ungarn eine Tragepflicht, jedoch nicht gleichzeitig eine Mitführpflicht. Eine Mitführpflicht gilt etwa in Frankreich, Tschechien, oder der Slowakei. Gerät man beispielsweise in eine Verkehrskontrolle und man hat keine Warnweste dabei, bleibt das ohne Konsequenzen. Legt man allerdings keine Warnweste an, wenn man wegen einer Panne oder eines Unfalls vom Motorrad steigt, wird sehr wohl eine Strafe fällig.

Quelle: https://www.oeamtc.at/thema/reiseplanung...europa-16183508

Na gut, drück ich es anders aus: Warnwestenpflicht für Motorradfahrer gibt es in Deutschland nicht, weder Trage- noch Mitführpflicht. 
Bleibt hoffentlich so.

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Franz-REMCM ist offline Franz-REMCM · 1489 Posts seit 28.10.2021
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Neuer Beitrag 20.04.2023 14:07
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zum zitierten Beitrag Zitat von Fidschi
Warnweste

Warndreieck?

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timedrifters ist offline timedrifters · 319 Posts seit 30.07.2022
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Neuer Beitrag 20.04.2023 16:55
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zum zitierten Beitrag Zitat von turbo
..... Warnwesten trage die, die andere davor warnen wollen, dass sie nun im Straßenverkehr unterwegs sind. großes Grinsen
Mal ehrlich liebe Staatsvertreter, erklärt mir mal den Unterschied zwischen einer Zigarettenpause und einer Motorpanne am Straßenrand.

Ha, ha, sehr gut, der 1. Satz.... 😅 😂 🤣

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k.kerosin ist offline k.kerosin · 1080 Posts seit 11.01.2010
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Neuer Beitrag 20.04.2023 17:53
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geht es hier um kfz tüv oder um mode....Baby

Harley-Homie ist offline Harley-Homie · 90 Posts seit 30.06.2017
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Neuer Beitrag 06.05.2023 09:34
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Hat den jemand irgendweine Lösung gefunden, seine Blinker an die passende Stelle zu bekommen, der ein zu kurzes Heck hat und eine seitliche Kennzeichenhalterung hat.

Hatte die vorher auch in Höhe der Dämpfer gehabt. Jetzt muss ich sie auch leider umbauen.


Eine Direkte Anbringung am Blech sehe ich als etwas schwierig. Da muss man wahrscheinlich eine Halterung anfertigen
Attachment 405983

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turbo ist offline turbo · 7294 Posts seit 15.06.2009
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Avatar (Profilbild) von turbo

fährt: VRSCA Anni-style
Neuer Beitrag 06.05.2023 10:09
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irgendeine wird dir nicht helfen. Hat ja nicht jeder die selben Bedingungen.
Zunächst würde ich mal ne Latte senkrecht an das Hinterrad stellen. Von der peilst du nach vorne. Alles was innerhalb der 300mm Marke liegt kommt als Einbauort in Frage. Von der günstigsten stelle musst du nach rechts und links noch 90mm mindestens ausmessen um auf den Abstand von 180mm Innenmaß der Blinker zu kommen. Damit ergibt sich ein Fläche die du nutzen kannst. Kommst du da mit keinem Maß hin, bleibt nur ein Gestänge übrig das diese Maße gewährleistet.
Ich konnte da für ein ähnliches Heck zwei Kellermann ATTO dark integral in den Fender einlaminieren. Die sehen cool aus in der Öffnung und stören beim Absteigen nicht (dran hängen bleiben)
Ich habe auch schon Rohre gebogen die an der Unterkante des Fenders verlaufen, mit kleinen Laschen innen laminiert und vorne nicht sichtbar verschraubt angebracht wurden. Da konnten die Blinker auch gut positioniert und die Kabel gleich komplett innenverlegt werden..

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