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Forum » Modelllinien » Touring [Grand American Touring] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) » FLHR/C/SE/XS/P Road King (C): Kein Zündfunke auf Zylinder 2

FLHR/C/SE/XS/P Road King (C): Kein Zündfunke auf Zylinder 2 TC88

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FLHR/C/SE/XS/P Road King (C): Kein Zündfunke auf Zylinder 2 TC88

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Martin 75 RK ist offline Martin 75 RK · 24 Posts seit 02.05.2023
fährt: HD Road King EFI 2002
Martin 75 RK ist offline Martin 75 RK
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Neuer Beitrag 28.05.2023 13:57
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Hallo zusammen 

leider habe ich auf dem zweiten Zylinder keinen ZÜndfunken. Hab schon an der ECM die beiden Pins vertauscht die zur Zündspule gehen um festzustellen ob die Spule defekt ist.
negativ. Spule ist ok , der Fehler wandert auf Zyl 1.

ich tippe auf das ECM , was meint Ihr?
Reparieren oder neu / gebraucht kaufen.

Gruß
Martin

harley71 ist offline harley71 · 198 Posts seit 11.11.2016
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Neuer Beitrag 29.05.2023 09:16
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starterrelais defekt ist das schwarze ,kannst mal zum test mit dem grauen systemrelais wechseln .

Martin 75 RK ist offline Martin 75 RK · 24 Posts seit 02.05.2023
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Neuer Beitrag 29.05.2023 12:20
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Sind das die beiden auf der linken Seite die nebeneinander sitzen?

harley71 ist offline harley71 · 198 Posts seit 11.11.2016
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Neuer Beitrag 29.05.2023 12:22
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ja

Schimmy ist offline Schimmy · 9503 Posts seit 15.10.2015
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Neuer Beitrag 29.05.2023 12:24
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zum zitierten Beitrag Zitat von harley71
starterrelais defekt ist das schwarze ,kannst mal zum test mit dem grauen systemrelais wechseln .

zum zitierten Beitrag Zitat von Martin 75 RK
Sind das die beiden auf der linken Seite die nebeneinander sitzen?

Moinsen,

Tschuldigung, aber WAS bitte sollte ein defektes Anlasser-Relais mit einem nicht vorhandenen Zündfunken an einem
der Zylinder zu tun haben ? ? ? Baby

Wenn überhaupt, dann wäre der Fehler im System-Relais, aber DANN würde sich gar nix mehr rühren. Leitungsplan anbei (passt auch für 2002).
Ich hoffe jetzt einmal, dass beim o.a. "....Tausch der beiden Leitungen, die zur Zündspule gehen....." (müssten insges. eigentlich 4 Leitungen sein)
auch die richtigen Leitungen (nämlich GELB/BLAU = hinterer Zylinder und BLAU/ORANGE = vorderer Zylinder) miteinander vertauscht wurden.....


Greetz  Jo
pdf-Dateianhang
2003_FLT_Ignition_Harness.pdf
Dateigröße: 1.66 MB, 10 Downloads

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Schimmy am 29.05.2023 12:56.

Martin 75 RK ist offline Martin 75 RK · 24 Posts seit 02.05.2023
fährt: HD Road King EFI 2002
Martin 75 RK ist offline Martin 75 RK
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Neuer Beitrag 29.05.2023 13:42
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Hab die Pins 29 und 11 getauscht. Sind die von Dir beschriebenen beiden. La

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Schimmy ist offline Schimmy · 9503 Posts seit 15.10.2015
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fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Neuer Beitrag 29.05.2023 13:57
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zum zitierten Beitrag Zitat von Martin 75 RK
Hab die Pins 29 und 11 getauscht. Sind die von Dir beschriebenen beiden. La

Tja... dann ist´s wohl ziemlich eindeutig wo das Problem liegt.... unglücklich

Egal ob neues, oder gebrauchtes ECM: Nur mit Garantie / Kosten-Rückerstattung bei Nicht-Funktionieren...

GReetz  Jo

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Martin 75 RK ist offline Martin 75 RK · 24 Posts seit 02.05.2023
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Neuer Beitrag 29.05.2023 18:51
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Hab eben die Relais vertauscht und keinen Effekt gehabt.
also doch ECM.
Komme einfach nicht weiter. Baby

@Schimmy hab erst jetzt gesehen dass Du aus Greven kommst :-)
Gruß aus Altenberge.

Werde morgen versuchen eine Reparatur für das ECM zu bekommen. Alternativ muss ich mir ein Teil aus den Staaten kommen lassen. 
Ich finde auf Ebay leider kein passendes Teil.
Attachment 407197

Schimmy ist offline Schimmy · 9503 Posts seit 15.10.2015
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Neuer Beitrag 29.05.2023 20:33
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zum zitierten Beitrag Zitat von Martin 75 RK

@Schimmy hab erst jetzt gesehen dass Du aus Greven kommst :-)
Gruß aus Altenberge.

Werde morgen versuchen eine Reparatur für das ECM zu bekommen.

Moinsen,

Hast Du da jemanden an der Hand, der Reparaturen am ECM durchführt (wäre irgendwann vielleicht auch für Andere interessant) ? ? ? 🤔

Dass die beiden Relais mit Deinem Problem aber auch gar nix zu tun haben können, hatte ich ja schon geschrieben. smile

Gib mal in Deine Suchmaschine "Harley 32534-11". Da findest Du auch ein neues  ECM in Fronkreisch (⬅️ KLICK MICH).
Spart zumindest Zoll und vielleicht auch hohe Transportkosten. 😉

Grüße in die Nachbargemeinde.

Der Jo

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Schimmy am 30.05.2023 08:28.

Schimmy ist offline Schimmy · 9503 Posts seit 15.10.2015
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Neuer Beitrag 30.05.2023 08:01
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 @Martin 75 RK :
.....oder dieses HIER (⬅️ KLICK MICH) .... was für ein Zufall ? ? ? fröhlich
.....in Norwegen (⬅️ KLICK MICH) liegt auch noch ein gebrauchtes für knapp €240,- herum.....
(beides die ältere Version des ECM)

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Dieser Beitrag wurde schon 3 mal editiert, zum letzten mal von Schimmy am 30.05.2023 08:29.

Martin 75 RK ist offline Martin 75 RK · 24 Posts seit 02.05.2023
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Neuer Beitrag 30.05.2023 09:30
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Top.
Passt das ECM bei mir?
Bild ist von meinem Teil
Attachment 407234

Schimmy ist offline Schimmy · 9503 Posts seit 15.10.2015
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Neuer Beitrag 30.05.2023 09:55
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Also:
Das ECM mit der Nummer 32423-02 war/ist die "Ur-Version" des ECMs von Deinem Moped.
Ab 2005 wurde dieses dann offensichtlich durch das ECM 32534-05 (Version "A" bis "C") ersetzt.
Das ECM 32534-11 ist JETZT das Modul, das bei Defekt eines der o.a. Module verwendet werden soll.

Die Gründe dafür könnten die Abgasnormen gewesen sein (bis 2004 Euro 3, ab dann bis 2010 Euro 4, danach Euro 5)
Fakt ist, dass die ECMs zueinander kompatibel sind, aber vermutlich andere Kennlinien einprogrammiert wurden.
Die älteren ECMs wirst Du nur noch in "gebraucht" finden ; das -11 eventuell auch in NEU.

Du kannst ja einmal spaßeshalber die verschiedenen Ersatzteil (OEM) - Nummern in den Parts-Finder (⬅️ KLICK MICH)
eingeben.


GReetz  Jo
Attachment 407236

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Schimmy am 30.05.2023 12:19.

Martin 75 RK ist offline Martin 75 RK · 24 Posts seit 02.05.2023
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Neuer Beitrag 30.05.2023 13:33
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Top. 
Nach Rücksprache mit zwei Steuergerät-Reparaturdiensten
sind die HD ECM‘s mit Harz vergossen und lassen sich nicht reparieren. 
Bei meinem Gerät scheint ein Transistor ausgefallen zu sein und kein Software Problem vorliegen.
somit bleibt nur ein Ersatzteil zu besorgen.

Bin im Kontakt mit ein paar Anbietern aus den Staaten .

Gruß 
Martin

harley71 ist offline harley71 · 198 Posts seit 11.11.2016
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198 Posts seit 11.11.2016
fährt: harley
Neuer Beitrag 06.06.2023 19:56
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gibts neuigkeiten zu dem thema

Martin 75 RK ist offline Martin 75 RK · 24 Posts seit 02.05.2023
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Neuer Beitrag 07.06.2023 08:26
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Update nach Rücksprache mit HD Emsbüren (Top Jungs)
ECM lasse ich noch außer Acht .
Temp Sensor gemessen -OK
Benzinzufuhr checken-OK
komplette Elektrik auf Schlüsse und Durchgängikeit gemessen -ok

Map Sensor oder das IAC Valve können auch ähnliche Symptome verursachen.
Map ist gestern angekommen und der IAC kommt heute.
Dann sehe ich weiter. Die Kosten sind im Rahmen bisher geblieben, 120 € bisher.

sollte das alles nichts bringen geht der Bock zu HD

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