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Alle Tourer: Harley ruft CVO SG 2023 zurück (Death Wobble)

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Alle Tourer: Harley ruft CVO SG 2023 zurück (Death Wobble)

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NovaII ist offline NovaII · 120 Posts seit 30.07.2019
fährt: Street Glide CVO
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120 Posts seit 30.07.2019
fährt: Street Glide CVO
Neuer Beitrag 30.03.2024 12:45
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So, der Recall wurde bei mir abgearbeitet.Gewicht eingeschraubt ( 1,2 kg) und softwareupdate mit VMax auf 175 km/h. Danach wurde das Motorrad probegefahren vom Testfahrer. (2 Mann)Fazit: unfahrbar, bei gaswegnahme bei 160 aufschaukeln.Dann Gewicht wieder raus, selbes Fahrverhalten. Jetzt wiegen die Testfahrer 80 bzw 90 kg, Ich wiege 125 kg. Bin dann das Moped ohne Gewicht gefahren, keine Probleme bei allen Geschwindigkeiten.Gewicht wieder rein, abgeholt, gleich mal 150 km gefahren, fährt tadellos ohne irgendwelche Wackler

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Danke für's lesen

Schlitzer ist offline Schlitzer · 673 Posts seit 15.11.2012
aus Sundern
fährt: Fat Boy 114 Bj 2023/ Pan Am Special 2022
Schlitzer ist offline Schlitzer
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673 Posts seit 15.11.2012 aus Sundern

fährt: Fat Boy 114 Bj 2023/ Pan Am Special 2022
Neuer Beitrag 30.03.2024 16:49
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zum zitierten Beitrag Zitat von NovaII
So, der Recall wurde bei mir abgearbeitet.Gewicht eingeschraubt ( 1,2 kg) und softwareupdate mit VMax auf 175 km/h. Danach wurde das Motorrad probegefahren vom Testfahrer. (2 Mann)Fazit: unfahrbar, bei gaswegnahme bei 160 aufschaukeln.Dann Gewicht wieder raus, selbes Fahrverhalten. Jetzt wiegen die Testfahrer 80 bzw 90 kg, Ich wiege 125 kg. Bin dann das Moped ohne Gewicht gefahren, keine Probleme bei allen Geschwindigkeiten.Gewicht wieder rein, abgeholt, gleich mal 150 km gefahren, fährt tadellos ohne irgendwelche Wackler

Unfassbare Fehlkonstruktion. Für mich ein absolutes Ausschlusskriterium.
Schade drum

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No Fear..... Baby

rockerle69 ist offline rockerle69 · 6460 Posts seit 18.02.2009
fährt: Zarte & Dicke. EVO, und VRSCA 2002
rockerle69 ist offline rockerle69
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6460 Posts seit 18.02.2009
fährt: Zarte & Dicke. EVO, und VRSCA 2002
Neuer Beitrag 30.03.2024 19:24
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zum zitierten Beitrag Zitat von NovaII
So, der Recall wurde bei mir abgearbeitet.Gewicht eingeschraubt ( 1,2 kg) und softwareupdate mit VMax auf 175 km/h. Danach wurde das Motorrad probegefahren vom Testfahrer. (2 Mann)Fazit: unfahrbar, bei gaswegnahme bei 160 aufschaukeln.Dann Gewicht wieder raus, selbes Fahrverhalten. Jetzt wiegen die Testfahrer 80 bzw 90 kg, Ich wiege 125 kg. Bin dann das Moped ohne Gewicht gefahren, keine Probleme bei allen Geschwindigkeiten.Gewicht wieder rein, abgeholt, gleich mal 150 km gefahren, fährt tadellos ohne irgendwelche Wackler

Aloha,
Was hast Du für den Töff bezahlt?

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Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

Lieber stehend sterben als kniend leben.

NovaII ist offline NovaII · 120 Posts seit 30.07.2019
fährt: Street Glide CVO
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120 Posts seit 30.07.2019
fährt: Street Glide CVO
Neuer Beitrag 30.03.2024 20:28
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Der Preis der Cvo ist hinlänglich bekannt, ich hab ne kesstec dazu geschenkt bekommen!

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Danke für's lesen

Atomar ist offline Atomar · 253 Posts seit 19.03.2023
aus Stollberg / Erzgebirge
fährt: Harley Davidson, BMW, KTM, Skyteam
Atomar ist offline Atomar
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253 Posts seit 19.03.2023 aus Stollberg / Erzgebirge

fährt: Harley Davidson, BMW, KTM, Skyteam
Neuer Beitrag 30.03.2024 23:06
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zum zitierten Beitrag Zitat von NovaII
So, der Recall wurde bei mir abgearbeitet.Gewicht eingeschraubt ( 1,2 kg) und softwareupdate mit VMax auf 175 km/h. Danach wurde das Motorrad probegefahren vom Testfahrer. (2 Mann)Fazit: unfahrbar, bei gaswegnahme bei 160 aufschaukeln.Dann Gewicht wieder raus, selbes Fahrverhalten. Jetzt wiegen die Testfahrer 80 bzw 90 kg, Ich wiege 125 kg. Bin dann das Moped ohne Gewicht gefahren, keine Probleme bei allen Geschwindigkeiten.Gewicht wieder rein, abgeholt, gleich mal 150 km gefahren, fährt tadellos ohne irgendwelche Wackler

125kg!? Kleiner Scherz. Ich sehe genau 2 Möglichkeiten:

1. Fahrer Mindesgewicht festlegen oder wenn der Fahrer das Mindesgewicht nicht erreicht, nur in Kombination mit einer Bildhübschen Sozia fahren
2. Moped auf 120km/h drosseln

motorcycle boy ist offline motorcycle boy · 1243 Posts seit 01.09.2018
fährt: diverse
motorcycle boy ist offline motorcycle boy
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1243 Posts seit 01.09.2018
fährt: diverse
Neuer Beitrag 31.03.2024 01:36
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Tja, und bei der späteren Verkaufsanzeige und Verkauf muss man das dann auch reinschreiben, sonst ist auch der Privatverkäufer reif wegen „Zusicherung falscher Eigenschaften“. Dagegen hilft kein Gewährleistungsauschluss  unglücklich

Ich stelle mir die Anzeige schon lebhaft vor: „Entweder BMI der Besatzung über 30 oder nachträgliche Drosselung beim HD-Händler auf 160 km/h“ 
fröhlich fröhlich fröhlich

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von motorcycle boy am 31.03.2024 17:31.

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sigi74 ist offline sigi74 · 3663 Posts seit 02.06.2010
fährt: Diverse
sigi74 ist offline sigi74
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Neuer Beitrag 31.03.2024 09:06
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vielleicht sollte sich HD und jeder selber eingestehen, dass eine Harley nun mal kein Sportler ist. 
Afaik ist D auch das einzige Land, in dem man diese Geschwindigkeiten legal fahren darf.

In Ö kenne ich persönlich niemanden, der seine HD aufgrund der eingetragenen Höchstgeschwindigkeit ausgesucht hat.

Anscheinend ist man nicht in der Lage, das selbst auferlegte Wettrüsten in punkto Motorleistung und damit einhergehendem Fahrwerk in dem Maße mitzugehen, dass ein adäquates Fahrzeug dabei herauskommt.

1€ fürs Phrasenschwein, Schuster bleib bei deinen Leisten!

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du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern

Walt ist offline Walt · 409 Posts seit 30.09.2012
fährt: Road Glide Special
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409 Posts seit 30.09.2012
fährt: Road Glide Special
Neuer Beitrag 31.03.2024 13:08
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In Ländern mit Tempolimit ist das ja auch kein Thema ob bei 160 abgeregelt wird oder nicht

Moos ist offline Moos · 13617 Posts seit 27.11.2010
aus Bayrisch Schwaben
fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
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fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
Neuer Beitrag 31.03.2024 15:26
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zum zitierten Beitrag Zitat von NovaII
Gewicht eingeschraubt ( 1,2 kg) und softwareupdate mit VMax auf 175 km/h.

Hat die SG CVO mehr als 175 km/h eingetragen original, das die da auf den Wert runter geregelt wurde? Meine normale SGS hat nur 175 km/h Vmax.

PS:
Seit fast 2 Seiten schon wieder das meiste OT. Wenn es zum eigentlichen Thema techn. nichts mehr zu sagen gibt, dann kann ich ja zu machen.

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

NovaII ist offline NovaII · 120 Posts seit 30.07.2019
fährt: Street Glide CVO
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fährt: Street Glide CVO
Neuer Beitrag 31.03.2024 16:38
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Meine war ursprünglich nur mit 155 eingetragen.

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Danke für's lesen

Turbootti ist offline Turbootti · 383 Posts seit 19.09.2016
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fährt: Street Glide 2016
Neuer Beitrag 31.03.2024 17:32
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zum zitierten Beitrag Zitat von sigi74
Afaik ist D auch das einzige Land, in dem man diese Geschwindigkeiten legal fahren darf.

Ja und...Man stelle sich vor, dass ein Ford Mustang bei 190 km/h abgeregelt wird, weil er  sonst aus der Bahn schlingert...
Wenn man so was baut, sollte man es auch können, damit nicht ein 650 Suzuki Burgman Roller an einem vorbeizieht.
Für mich ist das ein unfassbares Armutszeugnis von HD. Meine nächste wird auch wieder was anderes.

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Mit besten Grüßen aus dem Nordencool
Frank

Street Glide rockt!

sigi74 ist offline sigi74 · 3663 Posts seit 02.06.2010
fährt: Diverse
sigi74 ist offline sigi74
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3663 Posts seit 02.06.2010
fährt: Diverse
Neuer Beitrag 31.03.2024 18:35
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einerseits hast du völlig recht, Armutszeugnis trifft es nicht so schlecht. Andererseits, was interessiert HD der verwöhnte (überspitzt formuliert!!) deutsche Kunde, wenn es in über 100 Ländern kein allzu großes Thema ist.

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du hast vielleicht recht, 
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Moos ist offline Moos · 13617 Posts seit 27.11.2010
aus Bayrisch Schwaben
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fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
Neuer Beitrag 31.03.2024 19:46
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