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Tipps zum Kauf einer 1HD Maschine?

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Tipps zum Kauf einer 1HD Maschine?

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Heinz Gerken · 33 Posts seit 08.10.2024

fährt: FXST

Heinz Gerken

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29.11.2024 08:13

zum zitierten Beitrag Zitat von Horst1
Wenn sie gerade frischen TÜV bekommen hat, dann wird der Auspuff schon eingetragen sein.

__________________
Meine Meinung steht fest! Verwirren sie mich nicht mit Tatsachen.

Dieser Beitrag gefällt: Middach

carbonfreak · 619 Posts seit 10.08.2021

aus Merenberg
fährt: Fat Bob 114

carbonfreak

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29.11.2024 08:36

zum zitierten Beitrag Zitat von Horst1
Wenn sie gerade frischen TÜV bekommen hat, dann wird der Auspuff schon eingetragen sein.

Das ist nicht gewährleistet. Meine FXDF aus Canada (der reparierte Totalschaden) hatte einen amerikanischen Screaming Eagle Auspuff dran und frischen TÜV.
Das stand nichts von Auspuff, nur ein niedriger dB- Wert, der niemals stimmen konnte.
Damit hätte ich höchstens an der gleichen Prüfstelle mit dem gleichen Prüfer jemals wieder TÜV gekriegt. Die erste Polizeikontrolle hätte mich wohl zum
Fußgänger gemacht. Gut, dass die weg ist.

__________________
Lebe jetzt! Geh mit Deinem Mädel Fat Bob fahren!

HD501 · 1400 Posts seit 15.04.2019

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fährt: Harley Heritage, Fat Boy, Slim, Sportster

HD501

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29.11.2024 08:52

Weil das so abläuft, dass in vielen Werkstätten da ziemlich viel gemauschelt wird. Dann war halt beim TÜV Termin offiziell ein legaler Auspuff dran. Genauso ist es mit dem Mapping, ist bei fast allen freien Werkstätten, die US Importe verkaufen, nicht auf EU umgestellt. Genauso wie der Ständerschalter, bzw. bei Modellen ab 2007 die Klappe im Krümmer. Zudem würde dann die MKL leuchten, wenn EU Software und keine Auspuffklappe.
Hab schon Händler gesehen, die US Importe verkauft haben (natürlich über den Sohn oder die Frau, um es als Privatverkauf zu deklarieren), bei denen dann im Kaufvertrag stand, dass das Fahrzeug nur für den TÜV auf EU umgerüstet, und anschließend wieder zurückgebaut wurde.
Mit Sicherheit wurde da nix umgebaut, würde viel zu viel Aufwand bedeuten. Der hat halt dann einen guten Prüfer.

__________________
Mia glangt dass i woaß dass i kannt wenn i mecht

King Alrik · 1886 Posts seit 24.06.2011

aus Wien
fährt: WLA 42, Street Glide Spezial 2021

King Alrik

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29.11.2024 08:56

Da is eine xPipe drauf , ohne Kat fröhlich

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Middach · 2961 Posts seit 20.04.2017

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fährt: FLHXS 2016

Middach

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30.11.2024 06:43

zum zitierten Beitrag Zitat von King Alrik
Da is eine xPipe drauf , ohne Kat

Den wollte ich auch haben, aber Tüv hoffnungslos, oder besser legal hoffnungslos.

Außerdem kommt Ayzem us Kölle, da ist Brandenburg so nah wie Bayern.

__________________
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Wer Rechtschreibfehler findet, sollte seine Interpunktion verbessern. cool

motorcycle boy · 1606 Posts seit 01.09.2018

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motorcycle boy

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fährt: diverse

01.12.2024 13:28

„Außerdem kommt Ayzem us Kölle, da ist Brandenburg so nah wie Bayern.“ verwirrt

Soll er damit lieber nach Brandenburg fahren wegen des geringen Kontrolldrucks, oder was meinst Du?

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Börnie · 1846 Posts seit 12.04.2015

fährt: Road King Special 114 + Fat Bob DC 103

Börnie

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01.12.2024 18:11

Das ist halt das 1HD Problem : wenn ich von "X" eine "deutsche" Harley kaufe sind da einige
Unwägbarkeiten, kann es immer mal blöd, oder auch richtig blöd laufen.
Je weniger Ahnung - je mehr Möglichkeiten.

Bei ner 1HD vervielfachen sich die Möglichkeiten das dies oder das oder irgendwas schlecht läuft.

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Middach · 2961 Posts seit 20.04.2017

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02.12.2024 15:36

zum zitierten Beitrag Zitat von motorcycle boy
„Außerdem kommt Ayzem us Kölle, da ist Brandenburg so nah wie Bayern.“

Soll er damit lieber nach Brandenburg fahren wegen des geringen Kontrolldrucks, oder was meinst Du?

Ne, aber Bayern war im ja zu weit weg, daher der Verkäufer in Brandenburg dann auch zu weit weg.

In Holland, kurz hinter der Grenze Aachen, gibst auch Dealer mit 1HD, das sind nur 100 km

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carbonfreak · 619 Posts seit 10.08.2021

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carbonfreak

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03.12.2024 09:25

Ich verstehe den Grund nicht, unbedingt 1HD kaufen zu müssen, es gibt genug 5HD und qualitativ sind die eher besser montiert. Jeder, der mal mit GM zu tun hatte, weiß, das die Amis immer vom ungelernten Arbeiter ausgehen, den sie vom Bürgersteig weg engagieren und die Kontrollen darauf auslegen müssen.

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Nightrider · 2796 Posts seit 15.06.2007

aus Lummerland
fährt: Dyna Wide Glide mit Fransen am Bremshebel und Lenker, Vance & Hines Typ sehr, sehr mutig ,Vespa GT, Hypermotard,....

Nightrider

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fährt: Dyna Wide Glide mit Fransen am Bremshebel und Lenker, Vance & Hines Typ sehr, sehr mutig ,Vespa GT, Hypermotard,....

03.12.2024 10:58

zum zitierten Beitrag Zitat von carbonfreak
Ich verstehe den Grund nicht, unbedingt 1HD kaufen zu müssen, es gibt genug 5HD und qualitativ sind die eher besser montiert. Jeder, der mal mit GM zu tun hatte, weiß, das die Amis immer vom ungelernten Arbeiter ausgehen, den sie vom Bürgersteig weg engagieren und die Kontrollen darauf auslegen müssen.

Süß,

wusste gar nicht das die 5HD‘s nur von auserwählten fachkundigen Monteuren zusammengeschraubt werden

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bios4 · 5407 Posts seit 03.01.2013

fährt: FLHRXS 2021

bios4

~~ MOD ~~

5407 Posts seit 03.01.2013

fährt: FLHRXS 2021

03.12.2024 11:03

zum zitierten Beitrag Zitat von carbonfreak
Ich verstehe den Grund nicht, unbedingt 1HD kaufen zu müssen, es gibt genug 5HD und qualitativ sind die eher besser montiert. Jeder, der mal mit GM zu tun hatte, weiß, das die Amis immer vom ungelernten Arbeiter ausgehen, den sie vom Bürgersteig weg engagieren und die Kontrollen darauf auslegen müssen.

Sollte es nach dieser - etwas seltsamen - Theorie dann nicht genau andersrum sein?
1HD = "besser"?

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Look close, can you see it? It’s called freedom.

LG Mike

carbonfreak · 619 Posts seit 10.08.2021

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fährt: Fat Bob 114

carbonfreak

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619 Posts seit 10.08.2021

aus Merenberg

fährt: Fat Bob 114

03.12.2024 11:46

Ich weiß nicht, wie gut die thailändischen HD Monteure ausgebildet werden, weiß es auch nicht von den amerikanischen. Ich weiß nur, dass die Amerikaner sich großenteils nicht um Qualitätsvorgaben scheren. Gerüchte halt.

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motorcycle boy · 1606 Posts seit 01.09.2018

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motorcycle boy

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1606 Posts seit 01.09.2018

fährt: diverse

03.12.2024 18:22

zum zitierten Beitrag Zitat von Nightrider

zum zitierten Beitrag Zitat von carbonfreak
Ich verstehe den Grund nicht, unbedingt 1HD kaufen zu müssen, es gibt genug 5HD und qualitativ sind die eher besser montiert. Jeder, der mal mit GM zu tun hatte, weiß, das die Amis immer vom ungelernten Arbeiter ausgehen, den sie vom Bürgersteig weg engagieren und die Kontrollen darauf auslegen müssen.

Süß,

wusste gar nicht das die 5HD‘s nur von auserwählten fachkundigen Monteuren zusammengeschraubt werden

Er meint wohl das Gegenteil: Im Qualitätsmanagement werden die Ausschussparameter für 5HD vermutlich strenger gelegt und der damit erhöhte Ausschuss kostenmäßig auf alle 5HD umgelegt. Das kann so, weil 5HD‘s ohnehin in Kostenregionen für die Zielgruppe Besser- bis Bestverdienenden je nach Region angesiedelt werden. Bei 1HD scheint man (noch) den klassischen Mittelstand, zumindest mit dem unteren Rand des Produktportfolios, ansprechen zum wollen. Also darf man nicht zu viel Ausschuss definieren, um die Umlagekosten einzugrenzen.

PeterB · 140 Posts seit 22.08.2023

aus Dresden
fährt: Sportster 883

PeterB

Langes Mitglied

140 Posts seit 22.08.2023

aus Dresden

fährt: Sportster 883

Heute, 08:50

zum zitierten Beitrag Zitat von carbonfreak
Pauschal: Finger weg!
Das zunächst gesparte Geld geht drauf, selbst wenn die Maschine, was sehr unwahrscheinlich ist, technisch in Ordnung ist.
Spätestens der TÜV holt sich Dein eingespartes Geld.

Auf USA-Importe achten. Darüber haben wir hier im Forum schon mehrmals diskutiert. Auch estimoto hat zu diesem Thema einen Bericht verfasst:

https://estimoto.de/ratgeber/harley-import-usa-90-verunfallt

Die Motorräder werden als teure Umbauten und Schnäppchen vorgestellt, in den meisten Fällen ist es dann nur eine billige Herrichtung einer Unfallmaschine, bei der Geld verdient werden soll. Von sowas würde ich die Finger lassen!

Horst1 · 316 Posts seit 31.01.2023

aus Forchheim, Oberfranken
fährt: Heritage Softail 2013

Horst1

Langes Mitglied

316 Posts seit 31.01.2023

aus Forchheim, Oberfranken

fährt: Heritage Softail 2013

Heute, 10:24

An alle 1HD Gegner. Es gibt aber auch seriöse Händler. Und wenn ich mir manche 5HD anschaue die zu 60% nicht TÜV Konform sind uns sich die Fahrer dann bei einer Polizeikontrolle verwundert die Augen reiben. Sollte man doch jeden das seine lassen was er will und nicht alles schlecht reden.

Dieser Beitrag gefällt: Nightrider, true black, Franz-REMCM

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