Hallo 
Am 28.04.25 war ich mit meiner Breakout 2017 Klappenauspuff und offenen Luftfilter beim TÜV wegen Lenker links und rechts Einschlagwinkel nicht ausrechend nicht bestanden . Der CO-Wert lag bei 0.01 Ergebnis i.O Hatte 1 Monat Zeit den Fehler zu beseitigen. In dieser Zeit hat sich ECM verabschiedet und wurde ausgetauscht. Am 18.7.25 (die Reparatur hat fast 3 Monate gedauert) erneut zum TÜV und Abgastest CO-Wert 1.65 Ergebnis n.i.O  Laut Harley soll ich vor dem Abgastest die Breakout richtig warm fahren, hab ich gemacht. erneuter Test CO-Wert 0.9 erlaubt sind 0.3 Ergebnis nicht in Ordnung. Was kann ich tun, um den Wert unter die erlaubten 0.3 zu bringen?

Gruß Torsten aus Frankfurt

Ist das neue ECM wegen des veränderten Setups gemappt worden? Tendenziell müsste das Gemisch ansonsten doch eher zu mager sein.

Kat ist nicht entfernt