ich hatte in einer 883 Iron die PS in Originallänge drin gehabt, jetzt sind sie wieder draußen, weil ich die Dämpfer für ein anderes Projekt brauche.
Die Dämpfer fahren komfortabler als die Originalen, und sie tauchen auch ein beim Draufsitzen.
Beide Dämpferpaare sind/waren bei mir auf härteste Vorpannung eingestellt mit meinen knapp 95 kg. Die Dämpfergummis in den Augen find ich bei PS nicht besonders hochwertig, sie neigen bei mit schon dazu oval zu werden, wenn ich die Montagehülsen rausnehme.
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noch ohne CAN-BUS und ABS...
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm