Hallo zusammen.
Ehe ich in die Werkstatt fahre: vielleicht hat hier jemand eine Idee.
Ich bin ja nicht der Schrauber. Aber vielleicht nur eine Kleinigkeit.
Wenn ich das Bike abstelle mit eingelegtem Gang und will wieder starten, springt es bei weiterhin eingelegtem Gang nicht an. Es tut sich gar nichts bei betätigen des Starters. Auch nicht, wenn der Seitenständer angeklappt ist. Erst, wenn ich auf „N“ geschaltet habe, legt sie los.
Wenn ich bei eingelegtem Gang nur stehen bleibe und den Motor ausmache, gibt es beim Starten keine Probleme
Mir ist klar, daß bei ausgeklappten Seitenständer das Motorrad nicht anspringt, wenn ein Gang eingelegt ist. Aber es sollte doch starten, wenn der Ständer eingeklappt wird. Oder liege ich da falsch?
Kupplung ziehe ich generell beim Starten des Bikes, egal, ob im Leerlauf oder bei eingelegten Gang. 
Vielen Dank schonmal für Eure Antworten.

„SideStand“ im Tacho, wenn der Ständer ausgeklappt ist, so wie es sein soll.
Anzeige verschwindet beim einklappen, auch das soll so sein. Trotzdem keinen Mucks beim Drücken des Starters. 
Wenn ich dann in den Leerlauf schalte, springt die Mühle sofort an. 🤗🤔

Ist ja nicht "kriegsentscheidend" mit eingelegtem Gang zu starten, auch wenn's das Starten nicht wirklich erleichtert.
Nichts desto trotz probiere es einmal mit einer wirklich voll geladenen Batterie. Bin mir beinahe sicher, dass es dann funzt. (Schuld daran ist der Reed-Schalter des Ständers, bzw. die 5V Versorgungsspannung, die das Teil braucht um verlässlich zu arbeiten). Diese wird beim Start mit wenig geladener Batterie häufig so weit unterschritten, dass das BCM keine verlässliche Info über den Status des Seitenständers bekommt und deswegen lieber den Anlassvorgang unterbricht.

Danke Dir. Werd ich mich mal auf die Suche machen. 
Wenn ich es mir richtig überlege, könnte das die Ursache sein. Hab seit diesem Jahr einen anderen Lenker am Bike, evtl. hat die Werkstatt nicht ganz sauber gearbeitet.