Hi Leute,

also sorry habe die Suche genutzt aber vieles gefunden nur nicht klares was mir eindeutig hilft.
Oder ich war/bin zu doof, also entschuldigt das dann bitte.

Mein Problem:
Ich habe ne Street Rod vor fast 2 Jahren beim Händler gekauft, montiert war/ist ein 200 auf original felge.
So jetzt wollte ich Tüv bei ihm machen lassen. Bamm
Nicht eingetragen:
Aussage Meister: der wird nicht eingetragen da kein Gutachten oder freigabe etc. auf der originalfelge.
Jetzt habe ich hier schon gelesen das dieses welche von euch haben, per einzelabnahme(ist auch egal wie) Bekomme ich den durch und in die Papiere?!? Wenn ja, kann mir da einer mal eine Kopie schicken wäre super: TomCat82@web.de

So sein Lösungsvorschlag:
A)
180er reifen , ich bezahle nichts dafür und bekomme vorne und hinten neue reifen und kostenlos Tüv.
Da habe ich aber kein Bock drauf weil der 200er mir super gefällt. Wie schmal wird der 180 habe bilder gefunden im Forum aber kein wirklichen unterschied erkennen können.
B) Er baut mir die Street auf 240 um mit 7,25" Felgenverbreiterung. Klar bei RRC machen etc.
Da kommt er mir sehr entgegen wie ich meine.
Er will von mir 1300Euro und den Rest übernimmt er. Alles komplett inkl. 2 neuer gummis (VO+HI) finde ich schon geil aber ist das Angebot gut?!?
Und anderseits wie ist die Fahrbarkeit mit 240, weil mit dem 200er ist sie schon geil agil.

Wäre super dankbar für HIlfe....

Gruss
Bassi

Ich kann ja zu jedem Tüv fahren.
Mit meinen ehemaligen Mopeds war ich immer in Hanau beim Tüv.
Mit der Halrey wollte ich alles beim Händler machen lassen, kein Bock auf Stress....

Aber wie man sieht...

Aber wie gesagt kann auch zu DEKRA oder Tüv Hanau, Frankfurt etc...

@Auspuffoptimierer

die seuche kenne ich immer noch

Hast PN

zum Thema 200er Reifen..........

habe nach Anfrage beim Metzeler folgende Antwort bekommen:

"Sehr geehrter Herr .........,

vielen Dank für Ihre Anfrage.

Für Ihr Motorrad sind nur bestimmte Reifengrößen und Reifenfabrikate freigegeben. Diese Freigaben werden aufgrund eingehender Fahrversuche vom Fahrzeughersteller für den deutschen Serienstand erteilt und können dann von uns mit den entsprechenden Profilen empfohlen werden. Die dafür erforderliche Freigabe für die von Ihnen gewünschte Hinterreifendimension ist daher nicht vorhanden.

Eine weitere Möglichkeit ist grundsätzlich die Reifeneintragung per Einzelabnahme durch einen anerkannten Sachverständigen. Der Reifenhersteller kann hierzu nur die Technischen Daten der Reifen bescheinigen.

Allerdings kann der Metzeler ME 880 Marathon in 200/50 ZR 18 M/C (76W) TL nur auf Felgen von 6.00 - 6.50 x 18 montiert werden. Die Serienfelge der Harley Davidson VRSCR Street Rod (Typ VR2) ist 5.50 x 18 Zoll breit, also zu schmal für diesen Reifen.

Viele Grüße
Pirelli Deutschland GmbH
Kundendienst München"
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@ Blaubär und alle anderen: Welche Felgenbreite hat deine VR1 VRSCA? Sag nicht das du eine 6" hast?



Bin ich ja mal gespannt

Hallo

ich habe eine VROD erworben und war nun beim ersten mal zum TÜV mit einem 200er hinterreifen anstatt dem 180er auf 5.5 serienfelge. Der Prüfer wollte dies so nicht abnehmen ohne Gutachten, von pirelli habe ich ein Gutachten, dass ich den Reifen auf der Felge fahren darf aber das reicht ihm nicht. 
@ Blaubär: könntest du mir deine Abnahme auch zukommen lassen ?

oder falls jemand eine Möglichkeit kennt oder eine Vorlage hat, ich wäre für jede Hilfe dankbar 

MfG Hoeferli 

Moin aus dem Norden,
ich will auch mal versuchen meinen 200er auf der VRSC-A Serienfelge eintragen zu lassen, habe aber kein Gutachten zur Hilfe. Es soll ja eines von Pirelli existieren, das kann ich aber hier im Forum nirgendwo finden. Ich wäre dankbar für jede Hilfe.
@Hoeferli: Wie weit bist du gekommen? Eintragung erledigt?

Gruß
Stefan