meine Meinung : billig ist nicht immer gut . Die Teile kosten Geld und die Lohnstunden auch .Wenn man dann mal anfängt zu rechnen .... . Würde mich interessieren , was das für Köpfe sind , und die Kolben usw. . Dann noch eintragen lassen und Leistungskurve ... . Da würde ich mal fragen , ob man dabei stehen kann , wenn die Kurve erstellt wird , oder wird das im stillen Kämmerlein gemacht ?
Ich habe die Köpfe in Hamburg machen lassen 1440,- (Bohren , Ventile , Polieren ) , Keith Black conversion kit 157,- . Das ist nur der Materialeinsatz für die Köpfe .. Dann kommt ja noch ein anderer Luftfilter , oder zumindest der Einsatz , das Mapping , die Lohnstunden , diverse Kleinteile und der TÜV selbstverständlich .