Das gibts doch nicht 😳 Ohne Datenblatt?

Ich habe auch wegen der Problematik wegen der 5,5 Zoll Freigabe des 888 auf 6,25x17 umschweissen lassen.
Vom Vorbesitzer war schon ein 200er 880 eingetragen gewesen.

Belt hat genau so wenig Platz wie vorher auch mit dem ME880 ca. 5mm.
Hatte aber auch was anderes gelesen das es eng wird!
Habe mich dann doch auf Motorradtechnik Deget verlassen das es da keine Probleme gibt.
Die Fahreigenschaften ca. 600km gefahren habe ich ehrlich gesagt nichts negatives festgestellt bzw. was positives aufgefallen fährt sich wie vorher auch!
Vorderrad ist noch original, dachte mir weil da schon ein 888 verbaut ist das dieser jünger ist als der 880. 
Habe mich bei der Montage der Reifen dann doch gewundert das der 888 aus 2014 ist, sonnst hätte ich beide Felgen umschweißen lassen.
Obwohl das Profil noch mehr als gut ist am Vorderrad überlege ich schon nach der Saison statt einen neuen Reifen die Vorderradfelge auch auf 17Zoll umschweißen und statt 130er ein 140er Reifen aufziehen zu lassen.

Der Vorderreifen wurde deutlich früher auf 888 umgestellt und den gibt es ja auch heute noch in unserer Größe. Von daher gibt es zur Zeit ja keinen Handlungsbedarf am Vorderrad. Zu Deget werde ich auch gehen, falls das mit dem Austragen der Markenbindung nicht klappt.

War heute beim TÜV, weil der Mann letzte Woche sagte, ich soll mal mit dem Motorrad vorbeikommen, er wolle sich den aktuellen 200er ansehen und wenn das für ihn ok wäre, würde er mir die Markenbindung austragen. Na ja, heute sagte er, der Belt hätte zwar unten genug Platz, aber oben wäre es ihm zu eng, so dass er die Austragung der Markenbindung nicht verantworten könne. Ich wusste zwar nicht, dass mein Hinterrad so schief steht, dass der Abstand des Belts sich oben und unten so unterscheidet, aber naja...

Ich glaube, ich rüste auf 180er zurück, hab die Schn... voll.

Einfach aufgeben bit's nicht.

Hoffentlich wirst glücklich mit dem Teil. Kumpel von mir hat ihn in der gleichen Größe nach tausend KM entsorgt und den Avon CC drauf gemacht. Der hatte Haftungsprobleme sogar im trockenen. Ich hatte ihn als 200/55-17 auch, einmal und nie wieder.

Den habe ich auch mehrmals gefahren und war mMn auch besser als der ME888. Aber wenn es passt bei Dir dann ist ja gut.