Harley macht mich fertig.
vor 2 wochen rum ist mein fender ja gerissen,dann wurde einer bestellt.
letzte woche hies es ja,da ist einer auf lager,in 3 tagen ist er da.
heute rief mich mein händler an und teilte mit,daß sie bei harley nochmal anfragten,weil nichts kam.

nun die freudige nachricht, lieferzeit 6-8 wochen und das mitten in der saison

also mit ersatzteilkapazitäten haben sie wohl immer noch probleme.

naja,wird halt weiterhin klappernd durch die gegend gefahren,wenn ichs rücklicht verlier,dann stell ichs in rechnung

Optimist
Hat ich doch auch und trotzdem hat sie das ganze Geraffel abgeworfen.

Stell mal nen Foto rein. Was kost der us Halter ca.?

Nen guten Hunni .

Danke.

schau meinen Beitrag mit dem Link zu Megapart.at an. Dort ist der Halter für 96,31€ zu haben zzgl. Versand.

so anbei mal bilder

Einmal wie der Halter ohne schild ausschaut.
Da sieht man,daß er ja für die schöneneren US kennzeichen gemacht ist.
d.h. den linken 2 teil des Halters.der rein und rausgeschoben werden kann ,hab ich gleich weggemacht.
Über Ebay bei www.Gerkaplast.de hab ich mir Zellkautschuk bzw. Moosgummi bestellt.
Es sind alle Zuschnittgrößen ab 300x200 erhältlich.
Stärke hab ich 20mm gewählt,da es sich dann unter last durch die Schrauben bis auf 50% zusammendrücken läßt.
Im Nachhinein wäre ich auch noch mit 15mm ausgekommen.
Den Zellkautschuk hab ich auf Größe des Halters ausgeschnitten und dann paßend auf die Rückseite des kennzeichens geklebt.Der Kautschuk ist auf einer seite selbstklebend,somit ideal um auch das Kennzeichen vor Rissen usw zu schützn,wobei ich schon festgestellt habe,daß es alle Vibrationen eliminiert.

Hier der Link zum Händler und den Größen und Stärken.
Preislich ok.

Nun kann ich das Kennzeichen bündig auf den Halter schrauben, dh.oben bündig zur kante und unten hat er luft um übers gelenk zu kommen.
Wie gesagt,mit15mm kommt man auch noch hin,kann halt dann nicht so weit die muttern über die schrauben drehen.

Anbei mal bilder von der seite,hinen und direkt auf Halter und oben auf den Halter,da sieht man das Moosgummi.

ich habs mir die letzten paarmal auf events angeschaut wie sie die deutschen kennzeichen auf den us halter machten, das war die sauberste lösung fand ich.
er war alles zu sehen von
-kennzeichen oben plan auf platte und unten dann mit knapp 2mm distanzscheiben übers gelenk
-oder weiter links rangemacht um an den gelenken vorbei zukommen,was halt dann optisch zu weit rechts ist
-oder da kennzeichen im untern mittleren bereich ausgesägt damit es plan auf den halter paßt quasie urkundenfälschung

Morgen früh bekomm ich die Lufiabdeckung foliert zurück und den längeren Lampenring.
Riemenabdeckung ging nicht runter,die vordere schraube wurde vermutlich mit loktite niemehrloskriegen im amiland reingeklebt

so und nun freudige oder lästerhafte kommentare,insbesondere aus den fränkischen gefilden

PS:Ich finds optisch top und das erste mal seit knapp 20 000km hört man gar nix mehr klappern

die fehlende e nummer interessiert für die tüv eintragung nicht
bzgl. Rücklicht ,ich finds gut da es schon wieder zu normal wird nix auf dem fender zu haben