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Forum » Modelllinien » V-Rod, Night Rod, Street Rod, Muscle (Revolution) » 260er Hinterreifen auf Originalfelge oder breiter? Fragen & Antworten

260er Hinterreifen auf Originalfelge oder breiter? Fragen & Antworten

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260er Hinterreifen auf Originalfelge oder breiter? Fragen & Antworten

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Avatar (Profilbild) von Dodo2204
Dodo2204 ist offline Dodo2204 · 450 Posts seit 10.02.2010
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Neuer Beitrag 11.12.2010 20:43
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z.b.: Metzeler ME880 260/40 R18

Döppi ist offline Döppi · 21786 Posts seit 16.11.2005
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Neuer Beitrag 12.12.2010 01:05
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Der kommt schön breit raus und lässt sich super fahren . Auch bei Nässe. Fährt sich aber schneller ab , als der orginale.

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Becks ist offline Becks · 135 Posts seit 27.10.2009
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Neuer Beitrag 12.12.2010 08:34
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Mir sagte man auf der Custom Bike
Das der 260 auf der acht Zoll Felge sich fahren soll als wenn zuwenig Luft auf den Reifen ist

George ist offline George · 23237 Posts seit 23.07.2007
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Neuer Beitrag 12.12.2010 13:25
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Na, vielleicht hatte der wirklich zu wenig Luft drin! Baby

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Stephan1985 ist offline Stephan1985 · 1032 Posts seit 12.07.2010
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Stephan1985 ist offline Stephan1985
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Neuer Beitrag 12.12.2010 15:49
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also ich finde das macht die NRS wesentlich handlicher... also die kurven lage ist um welten besser.

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Bobber-Knight ist offline Bobber-Knight · 1928 Posts seit 20.09.2007
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fährt: HD Ultra Limited, Vespa GTS, Triumph B200
Neuer Beitrag 12.12.2010 19:18
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zum zitierten Beitrag Zitat von Becks
Mir sagte man auf der Custom Bike
Das der 260 auf der acht Zoll Felge sich fahren soll als wenn zuwenig Luft auf den Reifen ist

Gesagt wird viel..... Tatsache ist, das der 260er sehr gut mit der Serienfelge harmoniert und er sich bei weitem besser fährt als Original. Ich war sehr zufrieden und alle die den 260er montiert haben werden dies bestimmt bestätigen Freude

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roso ist offline roso · 708 Posts seit 08.10.2010
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Neuer Beitrag 12.12.2010 19:25
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zum zitierten Beitrag Zitat von Becks
Mir sagte man auf der Custom Bike
Das der 260 auf der acht Zoll Felge sich fahren soll als wenn zuwenig Luft auf den Reifen ist

wer hat das zu dir gesagt? musste er das wissen?

der 260er metzeler auf der acht zoll serienfelge harmoniert wunderbar.

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von roso am 12.12.2010 19:38.

Döppi ist offline Döppi · 21786 Posts seit 16.11.2005
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Neuer Beitrag 12.12.2010 19:27
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War bestimmt ein Felgenhersteller . fröhlich

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v2devil ist offline v2devil · 2318 Posts seit 09.10.2007
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Neuer Beitrag 13.12.2010 11:33
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zum zitierten Beitrag Zitat von Becks
Mir sagte man auf der Custom Bike
Das der 260 auf der acht Zoll Felge sich fahren soll als wenn zuwenig Luft auf den Reifen ist

wer war denn der "man"?

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Gruß
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Calida ist offline Calida · 122 Posts seit 27.04.2010
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fährt: VRSCDX... fix und fertig
Calida ist offline Calida
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122 Posts seit 27.04.2010 aus Schweiz

fährt: VRSCDX... fix und fertig
Neuer Beitrag 01.02.2011 14:54
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An dieser Stelle habe ich noch mal eine Frage, es gibt die Reifenfreigabe für den 260er Metzeler ja nur für die FXCW Rocker, wie reagiert der Tüv darauf? Hat jemand da einen Tip? Gibt es derzeit vielleicht auch eine Freigabe für die Rod?

George ist offline George · 23237 Posts seit 23.07.2007
aus Wilder Westen
fährt: Langgabler Softail TC96
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23237 Posts seit 23.07.2007 aus Wilder Westen

fährt: Langgabler Softail TC96
Neuer Beitrag 01.02.2011 16:05
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Es gibt doch 'ne allgemeine Freigabe.
pdf-Dateianhang
Metzeler_260er_Freigabe.pdf
Dateigröße: 373.02 KB, 42 Downloads

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von George am 01.02.2011 16:06.

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Becks ist offline Becks · 135 Posts seit 27.10.2009
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Neuer Beitrag 02.02.2011 00:18
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Zitat von v2devil
Zitat von Becks
Mir sagte man auf der Custom Bike
Das der 260 auf der acht Zoll Felge sich fahren soll als wenn zuwenig Luft auf den Reifen ist

wer war denn der "man"?

Es war der Chef von RRC

Döppi ist offline Döppi · 21786 Posts seit 16.11.2005
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Neuer Beitrag 02.02.2011 04:23
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Komisch , denn der Thomas hat richtig Ahnung von dem was er spricht. Er hält aber auch nichts von Air Ride und baut es nur mit Widerwillen ein. Da geb ich ihm allerdings teilweise Recht . Mein Fahrverhalten wurde nicht unbedingt besser. Stellenweise bischen schwamm. Würde es trotzdem jederzeit wieder einbauen. Allein der Optik und Show wegen .

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von BIG BORE am 02.02.2011 04:48.

Karuso ist offline Karuso · 357 Posts seit 15.09.2010
fährt: VRSC SE2, CVO Street Glide 21, FXDL 2015
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Neuer Beitrag 02.02.2011 08:01
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zum zitierten Beitrag Zitat von George
Es gibt doch 'ne allgemeine Freigabe.

Mal ne doofe Frage: Rüstet Ihr dann vorn auch auf Metzeler um oder fahrt Ihr den Dunlop weiter der z. b. montiert ist.

Gruß
Karuso

v2devil ist offline v2devil · 2318 Posts seit 09.10.2007
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fährt: FLSTC, VRSCDX
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fährt: FLSTC, VRSCDX
Neuer Beitrag 02.02.2011 08:18
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also ich hab auch vorne auf Metzeler umgerüstet.
zumindest früher war es so, dass beide Reifen von einem Hersteller sein mußten. Keine Ahnung ob das heute auch noch so ist. verwirrt

Bin aber sehr zufrieden mit der Kombi und dem Reifen auch Freude

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Gruß
v2devil großes Grinsen

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