Also den Daymaker 5-3/4" (das Porno-Bärchen) gibt es seit Ende 2013 mit CE und Standlicht, HD hatte den "Speaker-Daymaker" bevor Speaker seine "PKW-Scheinwerfer" auch selber und an weitere Drittanbieter für 2-Räder anbot ....

Und das "witzige" daran ist das die "originalen J. W. Speaker" oft Probleme mit Kondensatbildung haben, das hab ich beim "originalen HD-J. W. Speaker" noch nicht gehört .

Ist bei meinem auch.... es gibt da etwas dagegen, habe ich aber noch nicht ausprobiert.....

https://www.jfuehr.com/de/node/4274

Soll ich ,soll ich nicht ? Ich versuchs ...

LED Scheinwerfer sind, da "Automotive", meistens für einen größeren Spannungsbereich ausgelegt. Es gibt nämlich nicht nur die (bald verschwindenden) 12 V Bordnetze, sondern auch z.B 24 V bei LKW oder andere Spannungen bei speziellen Fahrzeugen in Erzgruben, Kohlegruben usw.
Die niedrigste externe zulässige Spannung ist meistens 10 V. Das ist kein Problem weil Leuchtdioden mittels Konstantstromquellen betrieben werden. Die Spannung, bei LED's FLuss oder Vorwärtsspannung genannt, stellt sich durch den Strom ein und ist stark temperaturabhängig. Typische Flussspannungen sind z.B. 1,3 V bei Infrarot LED's, um 1,8 V bei  rot, um 2,1 V bei Gelb oder grün, um 3,4 V bei blau und weiß.

Eine Konstantstromquelle kann ein einfacher Widerstand sein oder, wie im Fall der LED Scheinwerfer ein Schaltregler mit Pulsweitenmodulation (hochfrequentes Flackern um die Stromaufnahme zu verringern).
Hochleistungs LED's können bis 18 A benötigen, ja eine einzelne, das sind die die z.B. in Flutlichtmasten eingesetzt werden.

Bis hier durchgehalten ? Prima.

@SteveHD
Das Flackern beim Einschalten der Zündung kommt wahrscheinlich daher das der in den Scheinwerfer eingebaute bzw. vorgeschaltete Schaltregler an der unteren Grenze seiner Spezifikation arbeitet. Entweder weil die Batteriespannung in dem Moment ziemlich abfällt, die Benzinpumpe zieht so etwa 5 Ampere, oder weil der Regler grundsätzlich etwas höhere Spannungen benötigt.

Falls noch Fragen sind, immer gerne 

Edit:
diese Anti flacker Schaltung ist NICHT dafür gedacht ,sondern soll wohl die Spannung des Bordnetzes in der Scheinwerferzuleitung glätten und stabilisieren. Die bei LED Scheinwerfern verwendeten Schaltregler "schaltregeln" nur Gleichspannung, je welliger die Bordspannung ist, desto niedriger ist der verwertbare Gleichspannungsanteil.
 

Hi

ich überlege gerade die JW Speaker 8700 7" an meine Fat Boy 2000 zu bauen.
Hat jemand Ahnung/Erfahrung, ob das kompatibel ist und ran passt?
(Nicht vom Style her - da Zweifel ich selbst noch etwas )

danke
Thomas

An die 2011er passt er, hab weiter oben schon geschrieben. Seite 14.

Hi,

etwas für die 5-3/4" Fraktion.

Nachdem es ja nun Abends früher dunkel wird und ich bei einer kürzlichen Nachtfahrt den Eindruck hatte, ich würde wieder mit einer Wachskerze beleuchtet durch die Gegend fahren, habe ich meiner FXDC diese Woche diesen Daymaker Clone aus der Bucht gefischt:

- Motorcycle Headlight 5.75" LED-Projektio... Wasserdicht DE

Das Teil habe ich gestern bekommen (sehr schnell) und eingebaut. Gestern und heute Nacht Testfahrten im Dunkeln, perfekt, endlich wieder sehen und vorallem gesehen werden ...

Wird aus "D" versandt, sieht aus wie das Original und funktioniert auch so, besitzt "DOT SAE" & "E9" Marken, daher für den Preis für mich ein No-Brainer.

Regards
fnu

Du weißt ja aber das der Buchstabenzahlensalat völlig egal ist der da drauf steht. Hätten auch nix drauf machen müssen. Die Teile sind illegal und fertig. Aber das weißt du ja 

Vielleicht solltest du mal die Augen auf machen ansatt einen Haufen Mist über einen Hafen Mist zu quatschen.

Zugelassenen LEDs richtig eingestellt sind Tagsüber kaum Heller als das 4W Standlicht eines Normalscheinwerfers.
Das ist Fakt für jeden der Augen in der Birne hat und nicht Produktblind.

Und nun hab mich gerne.
Frank